馬贊(Marjan)油氣集輸平臺12日在山東青島西海岸新區完工交付，將于近期搭乘運輸船前往6400海里以外的沙特阿拉伯海域進行安裝。該平臺是世界上原油集輸能力最強的海洋平臺之一，也是中國建造的最大國際海洋油氣平臺。該平臺的完工交付，標志著中國大型海洋油氣裝備建造技術取得新突破。

8月12日，馬贊油氣集輸平臺在山東青島完工交付。(無人機照片)張進剛 攝

據介紹，馬贊油氣集輸平臺重量超過17200噸，相當于1.7萬輛小汽車總重，高度超過24層樓，甲板面積相當于約15個籃球場，應用電纜總長可以繞北京五環2圈半。該平臺超大尺寸、超高壁厚的管線預制和整體安裝給項目建造帶來巨大挑戰。

馬贊油氣集輸平臺由中國海油旗下海洋石油工程股份有限公司(簡稱“海油工程”)承建。據海油工程國際工程公司總經理兼馬贊項目經理劉瑞介紹，項目團隊通過自主開發智能化管理平臺、創新“一體化+可視化”建造模式等，使項目的施工效率、質量合格率、安全績效均達到世界先進水平。

據介紹，馬贊油氣集輸平臺主要作用是將開采出的海洋油氣匯集并輸送到陸地進行處理，每年可匯集輸送原油2400萬噸、伴生氣74億立方米。該平臺將服役于沙特阿拉伯國家石油公司(沙特阿美)旗下馬贊油田增產開發項目，助力該油田在整體投產后成為全球油氣處理能力最大的海上油田。

據悉，海油工程是中國國內首家進入沙特阿美海上油氣田長期協議承包商短名單的中國企業，馬贊油氣集輸平臺是海油工程首次以聯合體總包商身份執行的沙特阿美項目。該項目的順利實施將助力中國海洋工程企業實現從國際工程分包商向總承包商的重要轉變。