8月24日，“風光新能源發(fā)展方向與風險防控”研討會在北京召開。研討會由中國經(jīng)濟體制改革研究會主辦、企業(yè)觀察報社承辦，中車山東風電有限公司協(xié)辦。國務院國資委、國家發(fā)改委宏觀經(jīng)濟研究院、中國經(jīng)濟體制改革研究會、中國中車、中國投資協(xié)會國投公司專委會等政產(chǎn)學研及行業(yè)組織代表參會。

我國風電、光伏等資源豐富，發(fā)展新能源潛力巨大。經(jīng)過持續(xù)攻關(guān)和積累，我國多項新能源技術(shù)和裝備制造水平已全球領(lǐng)先，建成了世界上最大的清潔電力供應體系，新能源汽車、鋰電池和光伏產(chǎn)品還在國際市場上形成了強大的競爭力，新能源發(fā)展已經(jīng)具備了良好基礎(chǔ)，我國成為世界能源發(fā)展轉(zhuǎn)型和應對氣候變化的重要推動者。

國務院原國有重點大型企業(yè)監(jiān)事會主席季曉南在談及統(tǒng)籌兼顧實現(xiàn)我國新能源產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的重要性時指出，風光新能源產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展意義十分重大，市場空間也很大，是加快建設現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系的重要內(nèi)容，也是實現(xiàn)雙碳目標的重要舉措。但在看到風光新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得的成績時也不能忽視其面臨的挑戰(zhàn)。季曉南在研討會上深入剖析了風光新能源當前面臨的十大挑戰(zhàn)，并分析了風光新能源產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展需要把握的八大趨勢和八個堅持。

誠通基金管理有限公司研究規(guī)劃部總經(jīng)理張金鑫針對光伏產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)能過剩情況作出了深入分析。他指出，中國光伏行業(yè)確實存在一定階段性和結(jié)構(gòu)性過剩風險，但總體屬于行業(yè)發(fā)展正常范圍。在光伏產(chǎn)業(yè)發(fā)展上，目前中國光伏企業(yè)具備較大競爭優(yōu)勢，并在化解產(chǎn)能過剩上積累了包括擴內(nèi)需穩(wěn)外貿(mào)、加強宏觀調(diào)控和行業(yè)管理等六大中國經(jīng)驗。對于進一步應對產(chǎn)能過剩，張金鑫也給出建議：政策層面上，應鼓勵產(chǎn)業(yè)整合、企業(yè)出海、技術(shù)創(chuàng)新并主動制定出口配額政策；企業(yè)層面上，需持續(xù)關(guān)注政策環(huán)境的變化并盡早謀劃全球生產(chǎn)布局。

內(nèi)蒙古自治區(qū)商務廳投資合作協(xié)調(diào)處副處長鮑海峰詳細介紹了內(nèi)蒙古新能源裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢。在發(fā)展新能源產(chǎn)業(yè)上，內(nèi)蒙古資源稟賦優(yōu)越，產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢明顯，同時政策環(huán)境亦優(yōu)厚。接下來，內(nèi)蒙古將持續(xù)深化產(chǎn)業(yè)投資合作，布局新能源產(chǎn)業(yè)鏈，力爭2025年新能源裝機規(guī)模達1.5億千瓦以上。

北京市西城區(qū)發(fā)改委副主任劉毅在“促進綠色高質(zhì)量發(fā)展，推動綠色樓宇和零碳校園建設”主題演講中表示，西城區(qū)作為首都功能核心區(qū)，實施綠色北京戰(zhàn)略，推動產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、污染治理、生態(tài)保護和應對氣候變化，以實現(xiàn)經(jīng)濟社會發(fā)展全面綠色轉(zhuǎn)型和生態(tài)環(huán)境質(zhì)量持續(xù)改善。

本次研討會上，多位嘉賓圍繞“風光新能源的發(fā)展方向”“技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)升級路徑”“市場應用與商業(yè)模式創(chuàng)新”“風險防控與可持續(xù)發(fā)展策略”等核心議題展開交流與探討。與會人員還就當前新能源發(fā)展面臨的機遇與挑戰(zhàn)進行了深入分析，提出了許多具有前瞻性和建設性的意見和建議。

中國經(jīng)濟體制改革研究會常務副會長兼秘書長趙艾在致辭中指出，黨中央、國務院多次強調(diào)并部署綠色轉(zhuǎn)型，特別在新能源領(lǐng)域，要求大力發(fā)展非化石能源，加快風電、光伏等清潔能源基地建設。近年來，我國新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，光伏、風電等領(lǐng)域取得顯著成就，成為全球領(lǐng)導者。然而，隨著快速擴張，新能源領(lǐng)域也面臨產(chǎn)能過剩、內(nèi)卷加劇等挑戰(zhàn)。為解決這些問題，需深化電力體制機制改革，包括減少政府補貼、推動科技創(chuàng)新、優(yōu)化企業(yè)布局、價格調(diào)節(jié)、擴大消納空間及融入ESG理念等。

企業(yè)觀察報社社長李凡在致辭中表示，我國在全球能源發(fā)展轉(zhuǎn)型和應對氣候變化中扮演了重要角色。正如任何新生事物的發(fā)展都伴隨著挑戰(zhàn)與風險，風光新能源在快速發(fā)展的道路上也面臨著諸多考驗，比如技術(shù)瓶頸、市場波動、風險與防控等問題。本次研討會旨在分享發(fā)展中的實踐經(jīng)驗并凝聚發(fā)展共識，為我國新能源高質(zhì)量發(fā)展提供更多智慧和力量。

在專題演講環(huán)節(jié)，國家發(fā)展改革委宏觀經(jīng)濟研究院能源研究所可再生能源中心主任趙勇強就“雙碳目標下的可再生能源發(fā)展前景展望”發(fā)表演講。趙勇強指出，綠色低碳發(fā)展已成為全球共識和增長驅(qū)動力，我國綠色低碳發(fā)展正納入各階段戰(zhàn)略目標任務，解決能源發(fā)展面臨的一系列挑戰(zhàn)的出路，就是大力發(fā)展新能源，統(tǒng)籌發(fā)展和安全。在當今經(jīng)濟社會發(fā)展全面綠色轉(zhuǎn)型背景下，可再生能源法與電力市場改革作為兩條主線，正引領(lǐng)著新能源領(lǐng)域的深刻變革。與此同時，市場經(jīng)濟體制的深化與生態(tài)文明體制改革的加速，為這一轉(zhuǎn)型過程注入新動能。

中國中車集團有限公司副總裁余衛(wèi)平分享了中國中車在發(fā)展雙賽道—即“軌道交通裝備和清潔能源裝備”新質(zhì)生產(chǎn)力、肩負強國建設重要使命進程中所取得的成績。中車深化關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)，解決卡脖子問題，高速列車用IGBT產(chǎn)品裝車考核運行超120萬公里，高速列車轉(zhuǎn)向架用軸承裝車考核超36萬公里，運用狀態(tài)均良好，具備國產(chǎn)化替代能力。同時圍繞“雙賽道雙集群”布局29個原創(chuàng)技術(shù)培育項目，完成“四性”技術(shù)突破17項，發(fā)布重大科研項目成果轉(zhuǎn)化推廣應用目錄231項。全面推進軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展行動，在產(chǎn)業(yè)鏈上下游重點布局17種整機產(chǎn)品攻關(guān)及技術(shù)升級，著力突破57種關(guān)鍵系統(tǒng)和部件及關(guān)鍵共性技術(shù)。中車科技圍繞“煥新行動”29項任務和“啟航行動”12項任務，研究制定加快布局發(fā)展戰(zhàn)新產(chǎn)業(yè)46條支持政策，完成戰(zhàn)新產(chǎn)業(yè)科研立項118項，加入11個中央企業(yè)創(chuàng)新聯(lián)合體。中車產(chǎn)業(yè)始終確保軌道交通裝備全面領(lǐng)先、全鏈領(lǐng)跑，奮力實現(xiàn)清潔能源裝備全面先進、全鏈領(lǐng)先。

中國投資協(xié)會國有投資公司專業(yè)委員會秘書長黃新民的演講主題是《擴大朋友圈，打造生態(tài)圈，促進風光新能源的高質(zhì)量發(fā)展》。黃新民表示，風光新能源符合綠色低碳方向，數(shù)字化、智能化可以大顯身手。國投委會員作為國資央企，在該領(lǐng)域能夠發(fā)揮科技創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)控制、安全支撐方面的作用。近兩年來，風光新能源行業(yè)在經(jīng)歷一個時期的快速發(fā)展之后，進入了全行業(yè)的調(diào)整陣痛期，在這個關(guān)鍵時期，國投委將聚焦風光新能源領(lǐng)域，做好行業(yè)的先進經(jīng)驗交流，搭建業(yè)務合作的平臺，面向社會吸引社會企業(yè)參與風光新能源的技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)鏈整合、數(shù)字化轉(zhuǎn)型，積極拓展多能互補、碳匯資源等業(yè)務，引導促進風光新能源行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。

中國低碳城市戰(zhàn)略研究院副院長劉軍詳細介紹了風光新能源與源網(wǎng)荷儲一體化技術(shù)發(fā)展及市場情況。源網(wǎng)荷儲技術(shù)是一種新型的電力系統(tǒng)解決方案，在范圍上，不僅適用于城市電力系統(tǒng)，還可應用于農(nóng)村、偏遠地區(qū)等分散式電力系統(tǒng)，具有廣闊的市場前景和推廣價值。近年來，中國在源網(wǎng)荷儲技術(shù)方面取得了顯著進展，眾多企業(yè)、研究機構(gòu)積極參與相關(guān)技術(shù)的研發(fā)和應用。政府也給予了大力支持，推動源網(wǎng)荷儲技術(shù)的快速發(fā)展。但要注意，其仍存在技術(shù)標準不統(tǒng)一、市場推廣難度大、成本壓力等挑戰(zhàn)，此外，隨著市場競爭加劇，廠商之間的價格戰(zhàn)也將對市場造成一定影響。

應急管理部信息研究院產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟部主任張藝騰就“能源企業(yè)應急安全體系建設”給出包括風電、光電企業(yè)需轉(zhuǎn)變認識，主動抓實抓牢安全生產(chǎn)第一責任人職責、進一步加強應急安全體系的概念設計理解等五點建議。

中車青島四方車輛研究所有限公司新能源業(yè)務部副部長馬曉霆、中車山東風電有限公司研究院副院長田家彬分別分享了中國中車集團光伏技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展情況和中車風電技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展情況。

本次風光新能源發(fā)展方向與風險防控研討會的成功舉辦，不僅為我國新能源產(chǎn)業(yè)的未來發(fā)展提供了寶貴的智力支持，也為全球能源轉(zhuǎn)型和應對氣候變化貢獻了中國智慧和中國方案。