在大慶油田采油五廠有這樣一個(gè)脫水輸油崗，它有著37年的安全生產(chǎn)無事故的歷史，全廠唯一集脫水和集油于一體的崗位，唯一一個(gè)保留下來的板房結(jié)構(gòu)，崗上的泵房、設(shè)備、流程都還完整的保存著1987年投產(chǎn)時(shí)的原品原貌。

從走進(jìn)輸油崗，腳下的水磨石地面，眼前敦實(shí)厚重的管線流程，都讓人仿佛能感受到歷史的足跡，在這里，崗位員工們始終堅(jiān)持著“三精”管理原則，日常管理精細(xì)，安全管理精嚴(yán)，環(huán)境管理精心，讓輸油崗以原汁原味的姿態(tài)成為五廠一道亮麗的風(fēng)景。

杏十三一集輸班脫水輸油崗主要負(fù)責(zé)作業(yè)區(qū)原油脫水、外輸工作，現(xiàn)有員工10名，其中女員工9名，班長1名，平均年齡45歲。這個(gè)崗是聯(lián)合站里責(zé)任壓力最大、工作內(nèi)容最多的崗位，尤其脫水器時(shí)常處于不平穩(wěn)的運(yùn)行狀態(tài)，給日常生產(chǎn)管理帶來很大的難度和工作量。都說在聯(lián)合站倒班是很輕松的工作，但在這里，卻很難有在值班室呆上半小時(shí)的時(shí)候。其它崗位都是每兩小時(shí)巡回檢查1次，而脫水輸油崗的員工卻是10分鐘就巡回檢查一次。今年3月份的一天，在崗值班的員工接到通知要收事故罐回油，于是他們就打算放空收油泵開始收油，可那時(shí)的天涼，罐里油溫低，收油泵從下午三點(diǎn)一直到凌晨3點(diǎn)半才放空完，為了避免漏油、兼顧液位和收油泵設(shè)備，巡檢班的這2個(gè)組員一直巡檢了10個(gè)多小時(shí)直至放出油來。

脫水輸油崗的安全是聯(lián)合站生產(chǎn)管理的重中之重，崗位員工在崗長的帶領(lǐng)下，始終把安全環(huán)保放在第一關(guān)。他們從建崗開始就推行了一個(gè)特色交接班制度，每天兩班交接時(shí)都會(huì)有15分鐘的小會(huì)，交接員工分享工作心得，怎么操作不出問題，下次遇到類似事件應(yīng)該怎么做，詳細(xì)說明后還會(huì)落實(shí)到筆頭。王麗君是脫水輸油崗的一名老員工了，還有兩個(gè)月即將退休，她說：“這些年來每個(gè)人都會(huì)有自己的一套操作方法，或簡單的、或省力的、或節(jié)能的，通過每天早上的這15分鐘交接，統(tǒng)一了大家的操作，規(guī)范了流程，我們每個(gè)人還都能學(xué)到新東西，像這個(gè)老站，之所以一直維護(hù)的這么好，與大家的細(xì)心交流是分不開的。”

崗長李鳳軍在這個(gè)崗位25年了，說起剛到這個(gè)崗位，他還有個(gè)印象深刻的事，那時(shí)候電子設(shè)備不先進(jìn)，外輸泵沒有變頻，師父帶著他到站里，用手表查秒數(shù)，用計(jì)算器計(jì)算每分鐘的原油外輸量，教他在工作中一定要細(xì)致。“雖然我?guī)煾竿诵莺芏嗄炅耍抢蠋煾祩兘探o我的不只是一個(gè)習(xí)慣，更是一種精神吧，不知道別的站什么樣，在我們這，每個(gè)人都能做到站里的事就是自己的事。”李鳳軍如實(shí)說。

在這里，每一個(gè)人都是精英，每一個(gè)人都是因?yàn)閻圻@里而在這里，他們?yōu)閸徫桓冻龅男量嗍瞧渌鼚徫粏T工的幾倍，甚至十幾倍。建崗37年，有退的，有走的，但每一個(gè)在這個(gè)崗位上的人始終愛崗敬業(yè)，樂于奉獻(xiàn)。工作辛苦，她們?nèi)蝿谌卧梗徊僮骺刂祁l繁，她們不厭其煩，以特有的韌勁和勤勞，確保了作業(yè)區(qū)平穩(wěn)輸油，用責(zé)任心換來了合格的油品，實(shí)現(xiàn)了37年安全生產(chǎn)無事故。環(huán)境在變，脫水輸油崗“精細(xì)”作風(fēng)始終沒有變，這個(gè)崗年年被廠里評(píng)為先進(jìn)班組。在班組成員的共同努力下，脫水輸油崗始終發(fā)揮標(biāo)桿作用，為作業(yè)區(qū)原油平穩(wěn)外輸保駕護(hù)航。