圖為運抵特拉帕機務段的第二代出口新西蘭機車。
　　                            （蘆詩文攝） 
    從7月初開始，中國北車大連機車公司派出7人組成的交車團隊，開始對運抵新西蘭漢密爾頓特拉帕機務段的10臺第二代出口新西蘭機車進行現場整備，包括為機車注油、調試等工作，使交付的機車陸續達到上線運營狀態。
　　作為世界裝車功率最大的窄軌內燃機車，由大連機車公司為新西蘭國鐵KIWIRAIL公司制造，是繼2010年“中國造”火車頭首進發達國家后，再次駛入新西蘭。機車采用低排放、低噪音、高舒適度的設計，最大功率2700千瓦，最高運行時速100公里，其創新技術達到了國際先進水平。
　　這批機車主要用于貨物運輸，分兩批交付，每次10臺。自今年5月起，第二代出口新西蘭機車陸續交驗、打包、發運，經過長達1個月的海上“漂泊”，6月18日，先期發運的10臺機車抵達新西蘭芒格努伊山港，20日運輸至特拉帕機務段。
　　根據新方要求和交車計劃，剩余10臺機車即日起將裝船發運，到達新西蘭后，與前期10臺機車一起，于8月份參加由新方組織的剪彩儀式，從9月份開始，兩代40臺機車將全部投用于以奶粉出口為主的新西蘭鐵路旺季運輸，為新西蘭鐵路貨物運輸提供強勁的運力保障。