中國(guó)工業(yè)報(bào)記者 肖相波 通訊員 李猛

　　              圖為宋衛(wèi)正在車間精心研磨汽輪機(jī)部件。 （肖相波 供稿）
　　在國(guó)內(nèi)中小型汽輪機(jī)最大的設(shè)計(jì)制造供應(yīng)商青島捷能汽輪機(jī)集團(tuán)股份有限公司，不僅擁有技術(shù)領(lǐng)先的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，還擁有一大批經(jīng)驗(yàn)豐富的能工巧匠，為打造“精良產(chǎn)品”提供了有力保障。在公司中小件分廠就有一位工匠負(fù)責(zé)汽輪機(jī)的核心部套調(diào)節(jié)控制系統(tǒng)的裝配工作，他就是宋衛(wèi)，汽閥工段長(zhǎng)助理、鉗工高級(jí)技師，多次被公司評(píng)為“優(yōu)秀黨員”、“優(yōu)秀員工”。
　　1979年6月，高中剛畢業(yè)的宋衛(wèi)便入廠跟隨師傅于申金干起了鉗工工作，這一干就是十年，到了1990年隨著他技能的進(jìn)一步提高，廠里便安排他開始負(fù)責(zé)汽輪機(jī)調(diào)節(jié)控制系統(tǒng)的裝配。直至現(xiàn)在，56歲的宋師傅依然奮斗在生產(chǎn)一線，承擔(dān)著這項(xiàng)至關(guān)重要的工作。
　　精雕品質(zhì)
　　汽輪機(jī)的裝配是一項(xiàng)復(fù)雜又精細(xì)的工作，在裝配的部套里，有主汽門、調(diào)節(jié)汽閥和連桿，其中調(diào)節(jié)汽閥及連桿有一種組焊杠桿，杠桿在組焊時(shí)要用16塊筋板來(lái)固定杠桿上的軸套，這樣的結(jié)構(gòu)使得工作效率非常低、勞動(dòng)強(qiáng)度大而且質(zhì)量合格率低，一個(gè)人每天只能完成兩套杠桿的組焊工作。為了解決這一問(wèn)題，宋師傅與公司的技術(shù)員反復(fù)研究試驗(yàn)，將原來(lái)的16塊筋板改換成三塊菱形板將軸套固定起來(lái)，這樣的方法不僅使得組焊工作效率提高了四倍，而且外觀和質(zhì)量也都得到了提升，這一創(chuàng)新改動(dòng)最終獲得了公司“雙革四新”三等獎(jiǎng)。
　　自動(dòng)主汽門是公司近年來(lái)重點(diǎn)推廣產(chǎn)品，它是汽輪機(jī)主要保護(hù)裝置的執(zhí)行部件，當(dāng)發(fā)生緊急情況時(shí)，受有關(guān)保護(hù)裝置或運(yùn)行人員的控制，迅速動(dòng)作關(guān)閉自動(dòng)主汽門，保證設(shè)備和人員安全。為了保證自動(dòng)主汽門在汽輪機(jī)運(yùn)行時(shí)能及時(shí)動(dòng)作，出廠前需要做動(dòng)作試驗(yàn)，要求主汽門關(guān)閉時(shí)間小于0.2秒。試驗(yàn)時(shí)由于自動(dòng)主汽門的活塞與座架之間沒(méi)有間隙，自動(dòng)主汽門的高壓油口被阻擋，高壓油無(wú)法進(jìn)入油缸，試驗(yàn)也就無(wú)法進(jìn)行。以往的操作是在活塞與座架之間增加一個(gè)試驗(yàn)用墊片，讓高壓油能夠進(jìn)入油缸進(jìn)行動(dòng)作試驗(yàn)，試驗(yàn)完成后需要把自動(dòng)主汽門拆開，取出墊片然后再組裝起來(lái)，這一過(guò)程既費(fèi)時(shí)費(fèi)力又費(fèi)錢，試驗(yàn)用的汽輪機(jī)油還無(wú)法回收利用。宋師傅經(jīng)過(guò)苦心鉆研，制作了一種快裝動(dòng)作試驗(yàn)裝置，使用這一裝置，無(wú)需墊片，把活塞頂起十毫米的間隙，就可以進(jìn)行動(dòng)作試驗(yàn)，當(dāng)試驗(yàn)做完后僅需要取下該裝置而無(wú)需拆卸自動(dòng)主汽門，同時(shí)在彈簧的作用下，將油缸里的汽輪機(jī)油擠壓回油箱里。這一裝置的設(shè)計(jì)降低了汽輪機(jī)的制造成本，年節(jié)約汽輪機(jī)油1500公斤，被公司評(píng)為“雙革四新”二等獎(jiǎng)，還獲得了國(guó)家實(shí)用新技術(shù)專利證書。
　　當(dāng)好汽輪機(jī)的主治“醫(yī)師”
　　除了裝配汽輪機(jī)，宋師傅還經(jīng)常被公司派去處理一些機(jī)組現(xiàn)場(chǎng)的疑難雜癥，雖然這不是他的主要工作，但他仍毫不猶豫地承擔(dān)下來(lái)。
　　2011年前后，蘇州的一家用戶購(gòu)進(jìn)的汽輪機(jī)出現(xiàn)了主汽門無(wú)法正常關(guān)機(jī)的問(wèn)題，公司派去的售后服務(wù)人員經(jīng)過(guò)一番檢修后沒(méi)有得到有效解決，公司就安排宋師傅前往幫助解決問(wèn)題。到達(dá)用戶現(xiàn)場(chǎng)，宋師傅立即進(jìn)行查看，憑經(jīng)驗(yàn)覺(jué)得應(yīng)該是這家企業(yè)使用的水質(zhì)有問(wèn)題，進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，因水質(zhì)問(wèn)題使得一些部位形成了氧化皮，卡塞了閥桿，造成了無(wú)法停機(jī)，若不及時(shí)排除最終有可能造成嚴(yán)重事故。問(wèn)題找到之后，他建議用戶改換了水質(zhì)，并將卡塞處的部件進(jìn)行重新打磨裝配，從而順利解決了這一問(wèn)題。
　　宋師傅憑著豐富的經(jīng)驗(yàn)，多次提出各項(xiàng)技術(shù)改進(jìn)反饋給設(shè)計(jì)部門，更改設(shè)計(jì)后往往能夠使一些技術(shù)難題從根本上得到了解決。