澳大利亞當地時間3月24日下午，全國政協副主席、科技部部長萬鋼在中國駐澳大利亞大使館、澳大利亞工業部主管等人員陪同下，冒雨抵達吉利DSIH位于澳大利亞墨爾本市的技術中心進行訪問，受到DSIH董事長趙福全、總經理MikeTurner以及員工們的熱烈歡迎。
　　在被吉利收購前，DSIH是世界第二大獨立的自動變速器專業廠家，公司不僅擁有自動變速器的生產能力，同時也具備自動變速器的設計開發及匹配試驗能力。2009年6月，在全球金融危機中陷入困境的DSIH，被吉利集團迅速收歸旗下，此后這家有著80多年歷史的澳大利亞公司煥發出勃勃生機，僅用不到一年時間就實現了扭虧為盈。目前產品包括后驅4速及6速、前驅6速自動變速器，客戶除吉利汽車外，還包括澳洲福特、韓國雙龍、印度Mahindra、俄羅斯Tagaz等。
　　DSIH公司董事長趙福全在致辭中表示，在幫助DSIH迅速復蘇的同時，吉利也一直在加快對DSIH的技術和經驗進行消化吸收和有效利用。年內將有近10款匹配DSIH6速自動變速器的吉利車型投放市場；DSIH技術中心正在進行混合動力專用變速器和后驅7速及8速高扭矩自動變速器的開發。同時，吉利汽車研究院也與DSIH的工程師們組成了“聯合艦隊”，合作開發7DCT，并已搭載整車進行試驗。DSIH在湖南吉利湘潭基地內建設的國內第一家工廠將于7月投產，后續還將在山東濟寧和重慶等地建廠；數十名吉利員工則先后被派遣到DSIH技術中心及工廠進修，學習自動變速器設計、試驗及制造的相關知識。
　　萬鋼在認真聽取了有關情況介紹后，興致勃勃地參觀了DSIH技術中心的產品展示室和具有世界一流水平的研發試驗室。他親自進入動力試驗室了解了正在進行的變速器耐久試驗的情況，并在現場觀看了匹配DSIH自動變速器的韓國雙龍、印度Mahindra、澳洲福特和吉利帝豪EC8等車型（目前吉利有三款產品正在澳洲進行匹配DSIH自動變速器的夏季試驗）產品。
　　萬鋼對吉利成功并購和經營DSIH的業績表示肯定。他指出，經過吉利和DSIH的共同努力，這家澳洲公司在被中國吉利收購后不到一年時間，就實現了扭虧為盈，吉利與DSIH建立的伙伴式關系，將成為中國和澳大利亞企業在未來合作中具有推廣價值的重要范例；而吉利與DSIH合作開發先進變速器，以及DSIH產品的快速國產化，則將有助于中國自主品牌突破自動變速器的技術瓶頸。
　（上圖為吉利集團副總裁、DSIH公司董事長趙福全（左一）向萬鋼（右一）介紹DSIH。）