8月8日，中船集團首艘大型郵輪艙室樣板艙開工儀式在外高橋造船舉行，標(biāo)志著國產(chǎn)大型郵輪建造工作邁出了重要一步。中船嘉年華郵輪有限公司新造船項目經(jīng)理Alex Tunstall，公司副總經(jīng)理、H1508項目經(jīng)理周琦共同啟動開工按鈕，勞氏船級社、中國船級社、H1508項目各專業(yè)項目經(jīng)理及相關(guān)部門負(fù)責(zé)人參加開工儀式。

　　目前，大型郵輪艙室樣板艙的詳細(xì)設(shè)計工作在外高橋造船、中船-芬坎蒂尼共同努力下已順利完成，正在推進生產(chǎn)設(shè)計、相關(guān)物資的采購工作。該艙室樣板艙計劃于2019年11月完成結(jié)構(gòu)階段的建造，并隨后開展內(nèi)裝階段的相關(guān)工作。整個艙室樣板艙預(yù)計2020年3月完工交付。

　　大型郵輪艙室樣板艙作為全船2826間艙室完工驗收時的參考標(biāo)準(zhǔn)，覆蓋了全船主要艙室類型及相關(guān)舾裝件，同時也是郵輪建造合同中要求建造并交付的成果之一。通過艙室樣板艙建造，可以展示艙室內(nèi)部建筑設(shè)計的視覺效果，明確各個施工工藝節(jié)點，對實船建造工作有極大的輔助作用。此外，艙室樣版艙還可以提前模擬項目中內(nèi)外部各個界面的對接，梳理并明確工作界面，作為實船工作流程的“樣板”。

　　H1508項目組和各部門將按照公司“郵輪引領(lǐng)，一體兩翼”戰(zhàn)略要求，以高度的敬業(yè)精神、按照實船標(biāo)準(zhǔn)精益求精地推進艙室樣板艙的的建造工作，為按時優(yōu)質(zhì)地完成首艘國產(chǎn)大型郵輪的順利交付打下良好基礎(chǔ)。

　　（袁敏杰 師浩翔）