日前，來自俄羅斯的 “魯薩諾夫”號LNG（液化天然氣）船向中國海油氣電集團天津LNG接收站卸載7萬噸來自俄羅斯亞馬爾液化天然氣項目 （簡稱 “亞馬爾項目”）的LNG后，安全駛離碼頭。

　　這是天津LNG接收站首次接卸來自亞馬爾項目的LNG，也是天津LNG接卸的首船 “俄氣”和首艘來自北極圈的LNG船，是中俄兩國加強北極航道開發合作、打造LNG“冰上絲綢之路”的具體舉措。

　　亞馬爾項目位于俄羅斯的北極圈境內，是全球在北極地區開發的最大型LNG工程，是中俄能源合作的重大項目，也是中國海油國際化發展戰略的成功實踐。

　　夏季北極航道冰層變薄，讓 “魯薩諾夫”號具備了在“冰上絲綢之路”通航的條件。6月29日， “魯薩諾夫”號在亞馬爾港完成LNG裝船作業后，穿越北極和白令海峽，行駛約8000公里抵達天津南疆港碼頭。這條 “冰上絲綢之路”與以往通過蘇伊士運河運輸LNG的傳統航線相比，航程縮短了近60%，航行時間減少了20天。

　　據了解，俄羅斯將通過這條 “冰上絲綢之路”，每年可向中國穩定供應至少400萬噸LNG。 （海 游）