在如今車型快速迭代的大環(huán)境下,各大廠商紛紛推出了帶有“Pro”、“Plus”等后綴的升級款車型,來進一步提升產(chǎn)品競爭力和吸引年輕消費者,尤其是在今年國六標準推出之際,諸多“Pro”版車型齊齊亮相。我們都知道“Pro”是英文單詞“professional”的簡寫,意為:專業(yè)的、職業(yè)的。那么,升級而來的艾瑞澤GX Pro實力是否與“pro”匹配呢,我們一起來看看.
全面強化的“更高級別”產(chǎn)品
經(jīng)過5大模塊,14項配置升級,艾瑞澤GX Pro在率先滿足國六排放標準的同時,在舒適、安全等配置方面進行了全方位的進階升級。更環(huán)保、更舒適,更智能,相較于艾瑞澤GX來說,艾瑞澤GX Pro是一款全面強化的“更高級別”產(chǎn)品。
1.5T+9CVT黃金動力搭檔動力總成Pro
滿足國六排放標準,是消費者頗為關(guān)心的一點;實現(xiàn)排放環(huán)保與動力性能的完美平衡,則是最具技術(shù)門檻的一點。
加快推進驅(qū)動系統(tǒng)的高效升級,艾瑞澤GX Pro對1.5T渦輪增壓引擎進行了升級,滿足國六排放標準,最大功率為115kW,最大扭矩為230N?m,百公里加速9秒。在實際的駕駛中,艾瑞澤GX油門初段很靈敏,輕點踏板車輛就會有抬頭趨勢。中后段加速性能也不錯,當(dāng)然,這也和發(fā)動機技術(shù)有關(guān),比如采用霍尼韋爾的低慣量渦輪,慣量的有效降低使得艾瑞澤GXPro從1750轉(zhuǎn)/分的時候就可以爆發(fā)出扭矩峰值,并且持續(xù)到4000轉(zhuǎn)/分。此外,艾瑞澤GX搭載的這臺“明星”發(fā)動機的熱效率達到37.1%,為整車的燃油經(jīng)濟性貢獻了不少力量。
傳動方面,匹配的全新一代9CVT變速箱可以說是奇瑞的拳頭產(chǎn)品,最大可以承受250N?m的扭矩,速比范圍達到了7.07。傳動效率方面,這款CVT變速箱可以達到92.5%,可使百公里加速性能提升14%,綜合油耗降低7%。同時,CVT變速箱先天的物理結(jié)構(gòu)決定了艾瑞澤GX Pro在動力平順性上,完全碾壓了一眾搭載雙離合和部分AT變速箱的車型,換擋平順、流暢,加速一氣呵成,毫不拖泥帶水,為用戶提供了更為優(yōu)越的駕駛體驗。
舒適性、智能化等越級升級 精良配置Pro
強悍、高效且環(huán)保的動力搭檔,讓艾瑞澤GX Pro“更高級別”的產(chǎn)品形象變得更為鮮明。除此之外,在智能配置、安全配置以及造型設(shè)計等方面,艾瑞澤GX Pro均進行了全方位的升級,尤其是舒適便捷配置。
從保障用戶的身體健康出發(fā),艾瑞澤GX Pro增配了AQS空氣質(zhì)量管理系統(tǒng),能自動監(jiān)測周圍空氣中的有害物質(zhì)并自動關(guān)閉進氣口,時刻保證車內(nèi)空氣的清潔。
進一步提升駕乘舒適性,艾瑞澤GX Pro還增加了主駕駛席座椅電動6向調(diào)節(jié)以及消費者呼聲超高的“人氣”配置——前排座椅電加熱,同時,像便捷化主駕駛遮陽板化妝鏡、自動恒溫智能空調(diào)等精良配置也均有增加。
此外,艾瑞澤GX Pro還對“雄獅智云”智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)進行了升級。人臉識別安全控車、全系統(tǒng)手機互聯(lián)、支持46種方言識別的增強型自然語音交互等,艾瑞澤GX Pro以多項行業(yè)領(lǐng)先的硬核實力,聚焦全方位出行場景服務(wù)和智能交互體驗,為用戶提供更愜意、更便利的智能出行新體驗。
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不論是從車型的定位、動力總成上還是具體細節(jié)配置和調(diào)教上,艾瑞澤GX Pro都在站在消費者的實際需求和喜好出發(fā),努力給到更好更超前的體驗。這樣的產(chǎn)品再加上一個“7.49萬元起售”以及0首付、0利率等多重金融購車政策,艾瑞澤GX Pro還是很值得入手的。
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