油輪運價飆升美國原油出口阻滯

發(fā)表時間：2021-05-17 12:11

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　　據(jù)彭博社10月16日紐約報道，據(jù)市場參與者稱，由于賣方降低報價的速度較慢，買方也不太放心，飆升的油輪成本正在耗盡美國出口市場的活動。

　　據(jù)10名市場參與者表示，一些賣家已經(jīng)停止提供貨物，而另一些賣家尚未降低報價，以適應(yīng)不斷上漲的油價。因此，在過去的幾天里，幾乎沒有登記任何交易，相比之下，一天中只有六七筆交易。

　　上周，從波斯灣運往遠東的基準價格飆升至每天30萬美元左右，同時一艘超級油輪被以超過1500萬美元的價格預(yù)訂從美國海灣運往亞洲。印度石油公司表示，不斷上漲的成本迫使其削減現(xiàn)貨采購。據(jù)沃克薩有限公司稱，由于大型船只的運費飆升，上半年小型油輪對歐洲的出貨量有所增加。

　　麥克奎林服務(wù)有限責(zé)任公司的航運和金融高級顧問斯特凡諾斯·卡贊齊斯說，隨著上個月襲擊對沙特石油基礎(chǔ)設(shè)施的影響減弱，運往歐洲的貨物可能會減少。“我們還沒有看到10月份下半年的固定數(shù)量與上半年美國向歐洲出口原油的數(shù)量相同。”

　　休斯頓利波石油聯(lián)合有限責(zé)任公司總裁安迪·利波(Andy Lipow)表示，美國賣方可以選擇向仍能吸收當?shù)仨搸r的國內(nèi)煉油商出售，因此沒有向海外出售貨物的壓力。他說，美國賣家也有機會將油儲存在充足的岸上儲罐中，并指出每月可以以0.5至0.6美元/桶的價格獲得儲存權(quán)。

　　根據(jù)美國能源信息管理局的數(shù)據(jù)，截至10月9日，墨西哥灣沿岸原油庫存為2.214億桶，約占煉油廠和罐區(qū)總工作能力3.654億桶的61%。

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