中國工業報 王蕾

　　7月13日，南京召開《南京市推進產業鏈高質量發展工作方案》（以下簡稱《工作方案》）發布會，旨在提升南京產業鏈供應鏈穩定性和競爭力，推進產業鏈高質量發展。

　　今年以來，習近平總書記多次強調，要不失時機暢通產業循環、市場循環、經濟社會循環，并把“保產業鏈供應鏈穩定”作為“六保”之一進行部署。

　　在此背景下，南京市出臺產業鏈高質量發展工作方案，既是深入貫徹習近平總書記和黨中央關于產業鏈發展方面重要指示和部署的具體行動，也是當前扎實做好“六穩”工作、落實“六?！比蝿盏膭撔屡e措。

　　據了解，《工作方案》是在“4+4+1”主導產業體系基礎上，聚焦軟件和信息服務、新能源汽車、新醫藥與生命健康、集成電路、人工智能、智能電網、軌道交通、智能制造裝備等八大產業，提出全面實施產業鏈“鏈長制”，推動八大產業主營業務收入每年增長20%左右，力爭到2025年，全面建成核心技術自主可控、產業鏈安全高效、產業生態循環暢通的先進制造業體系，打造若干全國有影響力的產業鏈條。

　　《工作方案》明確了南京八大產業鏈的主攻方向，主要聚焦在軟件和信息服務業，重點加強信創基礎軟件、高端工業軟件研發，加速工業、金融等重點領域協同攻關；新能源汽車產業，重點推進純電動、插電式混合動力、燃料電池汽車開發，布局智能網聯發展領域；新醫藥與生命健康產業，重點聚焦創新藥、細胞工程與基因技術，推動醫藥、醫工、醫療、醫信、醫體、醫養等六大產業領域協同發展；集成電路產業，重點提升高端芯片設計水平，建設先進晶圓制造線，強化先進封測業支撐；人工智能產業，重點加強基礎理論研究，突破人工智能基礎軟件、算法芯片、處理框架等技術，推動人工智能創新融合應用；智能電網產業，重點發展特高壓等重點領域，強化產業標準制定；軌道交通產業，重點發展多系列城軌車輛產品，在智能通信裝備、信息管理系統等領域形成發展新優勢；智能制造裝備產業，重點發展多關節工業機器人、高檔數控機床領域，增強制造裝備供給能力等八大產業。

　　據了解，南京目前已形成了較為完整的軌道交通產品與服務配套體系。是國內少數擁有軌道交通較高組網和運營能力的城市，也是軌道交通制造業集聚程度高、擁有比較完整配套的軌道交通產業鏈發達城市。

　　產業鏈條相對完整，整車制造環節全國領先?；拘纬蓮难邪l創新、軌道交通車輛零部件及整車制造，到控制系統、綜合監控系統、信號系統、安全門系統、售檢票系統等較為完整的產業鏈。尤其是整車制造環節，依托中車浦鎮等龍頭企業，整車制造已躋身全國前列。 

　　產業布局初步形成，龍頭企業加速集聚。目前，已逐步形成以江北新區（含浦口區）為核心，南京經濟技術開發區、江寧濱江經濟開發區和江寧經濟技術開發區為支撐的“一主三副”產業發展格局。已集聚中車浦鎮、華士電子、恩瑞特、多倫科技、中電熊貓、康尼機電、雷爾偉等一批龍頭骨干企業。

　　關鍵技術國內領先，部分產品市場占有率相對較高。以江蘇前沿交通研究院、南京高端交通裝備新技術研究院等科研載體，以及以中車浦鎮、南高齒、康尼機電等軌道交通裝備企業為代表，部分核心技術處于國內領先水平。如，中車浦鎮生產的高速動車組制動控制裝置性能優越，滾動軸承達到超標準水平；南高齒已具備動車組齒輪箱生產能力；康尼機電的城軌車輛門系統國內市占率已持續十多年保持在50%以上。 為實現產業鏈高質量發展目標，該市全面實施產業鏈“鏈長制”，每月對產業鏈發展情況進行專題研究和調度，協調解決產業鏈發展中的重大事項，著力形成“一條產業鏈，一位市領導，一個工作專班，一位專班負責人”的工作推進機制。

　　專班牽頭部門作為各產業鏈發展的責任主體，市工信局牽頭抓好軟件和人工智能、新能源汽車、智能電網產業鏈發展，市發改委牽頭抓好集成電路、軌道交通產業鏈發展，市科技局牽頭抓好新醫藥與生命健康產業鏈發展，市投促局牽頭抓好智能制造裝備產業鏈發展，發揮全市齊抓共推產業鏈發展的工作合力，重點攻關九大任務。

　　在打造產業重點園區方面，南京將針對每條產業鏈打造3-5個聚焦細分領域的產業重點園區，加強重點調度和扶持，推動產業集聚集約發展；培育產業龍頭企業方面，每個產業鏈梳理30個左右重點企業，建立龍頭企業培育庫，對入庫企業實施“一對一”精準服務，推動本土優質企業做大做強；拓展推廣應用場景方面，定期發布示范應用場景，制定發布《南京市創新產品應用示范推薦目錄》，搭建創新產品供需對接信息共享網上服務平臺，為本地產品提供更多參與市場競爭的機會。

　　此外，該市還在引導各類資本介入、加大高端人才集聚、搭建產業發展平臺、實施產業鏈精準招商、完善統計指標體系、建立決策咨詢體系等方面均提出了具體任務要求，著力做大產業規模、做高產業能級、做強產業競爭力，全面構建國內國際“雙循環”相互促進發展新格局，推動南京制造邁向全球價值鏈中高端。