中國工業(yè)報 毛志亮

　　9月13日，在2020世界無人機大會上，上海峰飛航空科技有限公司（簡稱“峰飛航空科技”）面向全球市場盛大發(fā)布垂直起降智能飛行器——V400信天翁，標志著我國在長航時、大載荷的大型垂直起降智能飛行器領域的嶄新突破。

　　V400信天翁全球首發(fā) 毛志亮 攝

　　發(fā)布會上，峰飛航空科技首次公布了企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃，以大型智能物流飛行器+“空中出租車”自動駕駛載人飛行器為主要產(chǎn)品布局，構建空中物流運營系統(tǒng)和空中立體出行方式，打造未來城市空中交通（Urban Air Mobility，簡稱“UAM”）。

　　V400信天翁揭幕儀式 峰飛航空科技供圖

　　據(jù)介紹，V400信天翁由峰飛航空科技自主研發(fā)，作為一款垂直起降的智能飛行器，機身長度6.67 米、機翼翼展9 米、機身高度1.11 米、機翼面積4.66 ㎡、最大起飛重量400公斤、最大載荷100公斤。有兩個動力版本可供選擇：純電動版滿載續(xù)航里程300公里，混動版滿載續(xù)航里程達1000公里。垂直起降、長航時、大載荷、智能化一直是智能飛行器技術突破的方向，也是衡量全球各國飛行器企業(yè)技術實力的關鍵指標。與國際其他領先的垂直起降飛行器相比，V400信天翁兼具長航時、大載荷以及智能化的優(yōu)勢，不僅代表著我國在eVTOL領域的重大突破，在全球也是處于技術領先水平。

V400信天翁 毛志亮 攝

　　V400信天翁采用鴨式布局設計，具有比傳統(tǒng)布局更高的升阻比特性，實現(xiàn)優(yōu)秀的氣動性能。整機機身使用碳纖維復合材料一體成型技術，重量更輕，強度更大，剛性更好。整機機體采用三軸布局，保證整體高可靠及高強度特性；V400信天翁將空氣動力學和電動推進技術緊密地結合，配備完全自主知識產(chǎn)權的飛控以及高功重比電機電控系統(tǒng)，升力部分采用8套電機，推力部分由前后2套動力源提供平飛推力，既能像多旋翼無人機一樣垂直起降并在空中懸停，又能像固定翼飛機一樣水平飛行。

　　值得一提的是，在安全性方面，V400信天翁嚴格采用航空系統(tǒng)開發(fā)標準，不僅具有8升2推多冗余控制系統(tǒng)、多冗余飛控系統(tǒng)、對地雷達輔助異地起降功能，還可配備整機降落傘，最大程度保障飛行安全；V400信天翁可自動駕駛飛行，具備空中智能感知、避讓能力，支持與4G/5G網(wǎng)絡無縫對接。其將用于快遞物流、緊急物資運輸、醫(yī)療救援以及消防應急等場景，特別是在山區(qū)和海島運輸場景中，可節(jié)省大量時間，效率優(yōu)勢明顯。

　　大型垂直起降智能飛行器的研發(fā)、生產(chǎn)是實現(xiàn)UAM產(chǎn)業(yè)的根本，V400信天翁的發(fā)布，既是峰飛航空科技在大型垂直起降智能飛行器領域的實力體現(xiàn)，同時，在技術驗證上，也標志著峰飛航空科技向著自動駕駛載人飛行的愿景又更近了一步。