1月24日晚，中國恒大新能源汽車集團有限公司（以下簡稱“恒大汽車”，0708.HK）發布公告，宣布已于當日與6名投資者分別簽訂認購協議，以每股27.3港元定向增發9.52億股新股。
公告表示，該認購價較恒大汽車公司股票前五個交易日的平均收市價折讓8%，各投資方同意鎖定認購股份12個月。
此次投資前，恒大集團持有恒大汽車74.95%的股權，投資后，恒大汽車的股權降低至67.64%。
具體來看，6名投資者分別是成宇控股有限公司、上宇有限公司、和益榮國際貿易有限公司、翠林全球投資有限公司、陳凱韻女士以及劉明輝先生。其中，前4家公司認購金額均為50億港元、兩位投資者認購金額均為30億港元，總計260億港元。
按照協議，6名投資者將于認購協議日期的三個月內完成交割，認購周期為12個月。在鎖定期內，各投資者同意不對其持有的認購股份進行出售、借出、轉讓或其他方式處置。
資料顯示，上述6名投資者均為經驗豐富的投資人和商業人士。不少與恒大集團有著密切關系，有的也不是第一次馳援。
投資者之一的成宇控股有限公司是一家由陳華全資持有并于英屬維爾京群島成立的投資控股有限公司，陳華實為京基集團創始人及現任董事長。京基集團成立于1994年，總部位于深圳，是一家集地產開發、商業運營、金融投資、科技智能等為核心業務的綜合性企業。2020年12月2日，恒大物業（6666.HK）在港交所上市，京基集團正是其20個基石投資者之一。
上宇有限公司的實際控制人是中洲集團的創辦人黃光苗。作為我國內地的房地產開發商，中洲集團附屬公司在內地投資了多個物業及其他項目，也是恒大物業的基石投資人，彼時認購了2272.7萬股，占恒大物業總股本的0.21%。
和益榮國際貿易有限公司的實控人是王開國，主要從事貿易及投資，王開國本人專注大宗貿易及私募股權和公開市場投資。此人與2016年離職的海通證券前董事長同名，是否為一人尚不得而知。
翠林全球投資有限公司的實控人為王忠明，現任深圳市翠林投資控股集團有限公司（翠林集團）董事長。翠林集團同樣與恒大集團關系密切，全國企業信用信息公示系統顯示，恒大地產集團(深圳)有限公司的企業法人便是深圳市翠林投資有限公司。恒大企業集團有限公司系翠林投資的第一大股東，持股占比60%。
值得一提的是，此次戰略投資背后，亦不乏一些名人的身影。投資人陳凱韻實則為香港知名富商劉鑾雄的妻子，其擁有豐富的物業及證券投資經驗。據了解，目前劉鑾雄家族持有恒大汽車母公司中國恒大集團約9%的股權。劉鑾雄家族與恒大集團創始人許家印也是好友，此次戰略投資，劉鑾雄妻子拿出30億港元支持恒大。
另一位知名投資人是劉明輝，為中國燃氣控股有限公司（簡稱“中國燃氣”）的創始人，現擔任該公司的董事局主席及總裁。中國燃氣是中國內地最大的跨區域能源服務企業之一，其股份于聯交所主板上市，股份代碼為384。
對于此次定向增資，恒大汽車表示，充分體現了投資者經過全面調研，對公司經營管理能力、業務發展水平高度認可，以及對新能源汽車產業的發展前景充滿信心。同時，這將極大增強恒大汽車的資本實力，助力新能源汽車產業加快發展，早日實現成為全球規模最大、實力最強的新能源汽車集團的戰略目標。
受該消息影響，1月25日收盤，恒大汽車報45.35港元每股，上漲51.67%，總市值3998.32億港元。
值得一提的是，此次是恒大汽車在半年內的第二次定增。去年9月，恒大汽車曾完成了一筆40億港元的額融資，引入了QQ音樂、紅杉資本、云峰基金、滴滴等戰略投資者。相比之前，此次恒大汽車的融資規模明顯擴大，也有望成為中國新能源汽車產業史上最大股權融資之一。
恒大汽車集團首席財務官潘大榮曾透露，恒大計劃在2019年至2021年向新能源汽車業務累計投入294億元，截至2020年上半年已投入177億元。其中2019年花費147億元，2020年上半年已投30億元，下半年恒大汽車預計投入27億元，主要用于股權收購。
截至目前，恒大汽車已在全球擁有10個生產基地，同步研發14款車，其中6款已發布。按照規劃，恒大汽車旗下的恒馳系列產品將在今年上半年啟動試生產，下半年開始陸續量產。(余娜）
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