遺產(chǎn)春秋

　　龍江森工樺南森林鐵路始建于1952年，全長(zhǎng)361.3千米，貫穿黑龍江省佳木斯市樺南縣、七臺(tái)河市勃利縣和雙鴨山市寶清縣等地。在黑龍江省森工林區(qū)發(fā)展的歷史上，被稱作老 “功臣”的森林窄軌小火車，曾為生產(chǎn)采伐忙碌不止，累計(jì)輸送木材1000多萬(wàn)立方米，有力支撐了國(guó)家建設(shè)。

　　20世紀(jì)八九十年代，國(guó)家實(shí)施天然林保護(hù)工程，加之森林資源銳減，木材產(chǎn)量不斷下調(diào)直至停止采伐，小火車也逐步退出木材運(yùn)輸戰(zhàn)線。之后，森林鐵路主要用來(lái)運(yùn)輸紅光地區(qū)開采的原煤，隨著煤炭和礦產(chǎn)資源管理政策的調(diào)整，紅光煤礦停止生產(chǎn)，森林鐵路煤炭運(yùn)輸于2012年4月隨之停止。至此，龍江森工樺南森林鐵路結(jié)束了半個(gè)多世紀(jì)的運(yùn)輸歷史。

　　核心物項(xiàng)

　　6臺(tái)28噸蒸汽機(jī)車及完整的森林鐵路線、設(shè)備廠房和森林鐵路運(yùn)輸?shù)恼准軜?gòu)，包括森林鐵路機(jī)加車間、外燃車間、內(nèi)燃車間、烘爐車間、翻砂車間、車站及 45千米窄軌鐵路；120馬力的內(nèi)燃機(jī)車1臺(tái)、240馬力內(nèi)燃機(jī)車1臺(tái)、PB15型平板車50輛、YZ型54座客車車廂 3輛、15噸棚車 3輛、守車4輛、敞車4輛；森林鐵路配套設(shè)施25處、配套設(shè)備40臺(tái)，歷史檔案。

　　遺產(chǎn)活化

　　如今，森工林區(qū)僅存的部分窄軌鐵路成了森林工業(yè)的 “活化石”，被國(guó)外蒸汽機(jī)研究會(huì)專家評(píng)為“世界范圍內(nèi)保存最完整的窄軌鐵路”，被譽(yù)為 “世界級(jí)旅游珍品”。

　　2018年，樺南林業(yè)局有限公司為培育壯大旅游業(yè)，讓停運(yùn)多年的小火車重新煥發(fā)生機(jī)。森林鐵路旅游不僅傳揚(yáng)了龍江森工厚重的歷史文化，更讓游客了解了森林鐵路的發(fā)展史，實(shí)現(xiàn)了對(duì)小火車的動(dòng)態(tài)保護(hù)。在小火車運(yùn)行的一年多時(shí)間內(nèi)，森林鐵路旅游項(xiàng)目已累計(jì)接待國(guó)內(nèi)外游客5萬(wàn)多人次。