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柳州 | 拒絕“躺平”！柳州在關鍵汽車零部件領域再次突破“卡脖子”瓶頸

發表時間：2022-05-17 15:03
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　　擺脫“卡脖子”困境，柳州汽車行業又迎來好消息。5月14日下午，在廣西壯族自治區工信廳廳長侯剛、柳州市市長張壯等嘉賓的共同見證下，上汽通用五菱公司首個自主產權EPS控制器正式下線，意味著柳州市車企在關鍵零部件領域，不等不靠、拒絕躺平，再次突破“卡脖子”瓶頸。

　　
　　共同見證產品下線
　　去年9月，廣西壯族自治區工信廳、柳州市政府以及上汽通用五菱負責人一起到工信部匯報芯片國產化等工作時，工信部領導勉勵“要自己搞芯片控制器，實現自主可控。”隨后，廣西壯族自治區工信廳、柳州市、汽車主機廠三方聯動，全力推進汽車芯片國產化、本地化，力求實現汽車全產業鏈自主可控，取得顯著成效。今年5月，三方進一步攜手，克服疫情影響運輸的難題，EPS控制器生產線設備順利從江蘇常州市運抵柳州，并僅用一周的時間完成場地改造、設備調試，實現產品下線，意味著柳州市汽車產業在芯片國產化以及本地化方面又打贏了一場突圍戰。
　　
　　生產線上生產忙
　　侯剛表示，上汽通用五菱首個自主產權EPS控制器下線，是補強廣西汽車產業鏈，提升產業發展安全性的重要成果。廣西壯族自治區工信廳將大力支持柳州以及整車企業，聚焦關鍵零部件延鏈補鏈強鏈，在“十四五”時期進一步做大做強汽車產業，特別是新能源汽車產業。
　　張壯對上汽通用五菱公司再一次跑出了“五菱速度”給予充分肯定。張壯表示，柳州將在自治區工信廳的指導下，繼續為企業提供更優質、更高效、更便捷的服務，大力支持柳州企業推進芯片國產化替代進程。希望上汽通用五菱發揮龍頭作用，發揚柳州企業敢打敢拼敢沖的精神，化危為機，補強產業鏈，打造高韌性供應鏈，為柳州工業高質量發展建設現代制造城作出更大貢獻。
　　柳州市政府秘書長劉伯臣參加活動。（文章轉載自：柳州1號）
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