在第六個中國品牌日及江汽集團58周年廠慶之際,江淮輕卡進階成為江淮1卡超級品牌,朝著“中國的1卡 世界的1卡”闊步前行,開啟品牌發展全新紀元。　

　　當前,世界正面臨百年未有之大變局,但我國經濟穩中向好、長期向好的基本面沒有變,中國品牌快速崛起、享譽世界。與此同時,能源革命、技術迭代疊加產業政策調整、跨界造車的驅動下,全球汽車產業也面臨大變局,行業競爭進一步加劇,創新求變、破局前行成為所有車企的共識。　

　　58年來,江淮汽車肩負著振興民族汽車工業的初心和夢想,積極探索中國汽車工業的發展之路,為汽車工業強國做出了突出的貢獻。順應行業發展大勢,江汽集團在“十四五”戰略規劃中明確提出,要“做大做強商用車”。其中,輕型商用車作為江汽集團的核心業務板塊,“十四五”期間要“做大做強”并優先發展。　

　　以自主創新的底盤精神+為引領,江淮輕卡從無到有、從有到好、從好到優,不斷推動產品向節能化、輕量化、智能化、定制化迭代升級,構筑起核心競爭力,產品力全面領先。面對新冠疫情、原材料短缺、藍牌新規等因素影響,江淮輕卡的市場份額穩固,中高端產品占比持續提升,并熱銷全球五大洲130余個國家地區,連續多年出口銷量領先,累計出口銷量行業第一。　

　　底盤精神+成就江淮輕卡,全新戰略孕育超級品牌。江淮輕卡堅持“做大做強”戰略,通過裂變發展、技術領先、品牌向上、營銷變革,江淮1卡應運而生,朝著“中國的1卡 世界的1卡”揚帆起航。　

　　憑借“掌握底盤關鍵科技”的硬核實力以及“1號基地造1號車”的卓越品質,江淮1卡已經構建起覆蓋輕卡、小卡、中卡、工程車等品類,涵蓋傳統燃油、純電動、混合動力等多種技術路線,打造出包括帥鈴、駿鈴、康鈴、愷達、德沃斯、運多多、威鈴、新能1號等在內的品牌矩陣,以及抗疫1號、冷鏈1號、城配1號、綠通1號等上百種細分市場1號解決方案,引領行業發展,超越用戶期待。　

　　站在新的起點上,江淮1卡旗下多款車型重磅來襲。高端車型帥鈴新中體“帥中帥”即將上市;駿鈴擎天柱牢牢占據重載物流市場;全新一代中高端輕卡系列“運多多”將耀世而來;高端轎卡愷達國六柴油車型則是藍牌新規下短途配送、末端配送物流市場的新寵;全新德沃斯T9高頂雙臥全面滿足中卡用戶長途駕車的舒適性需求。　

　　“進階”之路,永不止步。從風口期到加速期,新能源商用車的“春天”已然來臨。專注新能源商用車市場的新能1號,其車電分離式純電動輕卡技術已經成熟,國內首批新能1號混動版車型也已批量下線,將搶占市場先機。未來,在智能汽車無人駕駛時代,底盤將成為核心競爭力。江淮1卡將投入更多資源,深研技術升級,為全球用戶提供底盤更好的高端智能卡車。　

　　在58年自主創新的底盤精神+以及“十四五”戰略規劃的指引下,江淮1卡超級品牌進階之路已然開啟。道阻且長,行則將至。未來,江淮1卡將乘勢而上,以中國1卡的姿態,奮力書寫中國商用車問鼎世界1卡的歷史新篇章。