5G、人工智能等新技術(shù)飛速發(fā)展,創(chuàng)新已經(jīng)成為引領(lǐng)發(fā)展的第一動(dòng)力。同時(shí),生態(tài)文明建設(shè)正在加快推進(jìn),對(duì)綠色發(fā)展提出了更高要求。7月12日,國(guó)家發(fā)展改革委就《國(guó)家公路網(wǎng)規(guī)劃》有關(guān)情況舉行專(zhuān)題新聞發(fā)布會(huì)。交通運(yùn)輸部綜合規(guī)劃司副司長(zhǎng)王松波表示,面向現(xiàn)代化和高質(zhì)量發(fā)展需要,《國(guó)家公路網(wǎng)規(guī)劃》深入貫徹落實(shí)生態(tài)文明建設(shè)要求,堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng),將創(chuàng)新智能和綠色低碳作國(guó)家公路網(wǎng)發(fā)展的重要原則和目標(biāo),并提出了具體實(shí)施要求。

　　王松波指出,就創(chuàng)新發(fā)展方面,一是促進(jìn)新一代信息技術(shù)、人工智能等前沿科技在國(guó)家公路上的深度應(yīng)用,推進(jìn)國(guó)家公路基礎(chǔ)設(shè)施智慧升級(jí),大力發(fā)展“新基建”,推動(dòng)國(guó)家公路基礎(chǔ)設(shè)施與信息網(wǎng)融合發(fā)展,不斷提高國(guó)家公路數(shù)字化、網(wǎng)聯(lián)化水平,加快實(shí)現(xiàn)國(guó)家公路網(wǎng)規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建造、養(yǎng)護(hù)、運(yùn)行管理等全要素、全周期數(shù)字化。二是強(qiáng)化數(shù)據(jù)動(dòng)態(tài)采集、更新、共享,推動(dòng)與建筑信息模型、路網(wǎng)感知網(wǎng)絡(luò)同步規(guī)劃建設(shè),將采集信息基礎(chǔ)設(shè)施納入公路工程建設(shè)內(nèi)容,加強(qiáng)ETC收費(fèi)系統(tǒng)數(shù)據(jù)、導(dǎo)航數(shù)據(jù)、手機(jī)信令等各類(lèi)相關(guān)數(shù)據(jù)挖掘和融合應(yīng)用,提升數(shù)字化管控和科學(xué)決策水平。

　　綠色發(fā)展方面,一是節(jié)約集約利用資源,推動(dòng)國(guó)家公路與鐵路等線性基礎(chǔ)設(shè)施的線位統(tǒng)籌和資源共享,優(yōu)化工程設(shè)計(jì)和施工方案,盡量不占或少占永久基本農(nóng)田,加強(qiáng)資源的循環(huán)利用。二是強(qiáng)化生態(tài)保護(hù)修復(fù),建設(shè)綠色公路,強(qiáng)化公路選線生態(tài)優(yōu)化,依法依規(guī)避讓各類(lèi)生態(tài)保護(hù)區(qū)域、環(huán)境敏感區(qū)域,實(shí)在難以避讓的以地下或空中穿(跨)越等低影響方式通過(guò),并注重原生動(dòng)植物保護(hù)、濕地連通、創(chuàng)面生態(tài)修復(fù)和動(dòng)物通道建設(shè)。三是強(qiáng)化水環(huán)境和噪聲污染防治,盡可能避免占用河湖空間,避開(kāi)飲用水水源保護(hù)區(qū)或采用“封閉式”排水和水處理系統(tǒng)穿越,強(qiáng)化公路施工期和運(yùn)營(yíng)期服務(wù)區(qū)污水處理,有條件的納入城市污水管網(wǎng),在重點(diǎn)路段設(shè)置聲屏障或者采取其他降低噪聲的有效措施。(光明網(wǎng))