隨著中央提出碳達峰碳中和的目標路徑圖和30/60的時間表規劃出臺，碳達峰碳中和專業性博覽會應運而生。這標志著我國在能源全面重構、產業結構深化調整、社會深層精細治理等方面將步入快車道。7月15日，中國（深圳）碳中和產業國際博覽會新聞發布會在深圳南山達實大廈隆重舉行，發布首展內容規劃，引爆“碳達峰碳中和”產業亮點，開啟了“雙碳”深圳模式。

華為數字能源、華為汽車、中國一汽解放集團、中車時代電動汽車、三一重工湖南汽車制造、北汽福田商用汽車集團、廣汽埃安新能源汽車、南京金龍客車、深燃清潔能源、科陸電子、瑞達科技、港華燃汽集團、吉利商用汽車、濰柴新能源、濰柴輕型商用車、開沃汽車、中農海稻（深圳）生態科技等企業代表近200人出席新聞發布會。

打造“雙碳”理念，推動產業發展大舞臺

據中國（深圳）碳中和產業國際博覽會組委會負責人、深圳正壹會展集團總經理陳瓊介紹，此次會展是一個全新復合型賽道的大型博覽會，是國內首個專注“碳達峰碳中和”領域的專業展覽，旨在呈現碳達峰碳中和路徑上的關鍵因素，強化會議論壇的組織高度和執行力，不斷提升深圳“雙碳”工作在國際國內影響力。重點圍繞四個核心方面實現雙碳推動工作。

一是將能源全面重構的光伏、風能、核電、水電、海洋能、生物質能、地熱能等供應鏈體系作為參展方，新能源項目開發、投資及市場需求方為專業觀眾；二是新能源汽車整車、儲能電池、充電設施及配套技術鏈作為參展方，全國各地引進新能源車及新能源車技術設施的主管單位和機構為專業觀眾；三是集中各行各業節能、減排、降碳及碳的捕捉、儲存、回收及再利用技術展示，強調匹配各行各業圍繞雙碳的科技成果轉化為參展方。四是圍繞碳交易體系展開組展，邀請碳匯資源開發的專業規劃、測繪、技術實施、專業投資、核證、評估及交易體系，專業展示方法學和合作操作標準，邀請全國各地森林、竹林、草原和海洋等碳庫儲備豐富的地方主管部門作為專業觀眾進行交流與合作。

與此同時，組委會還將組織一系列高規格、涵蓋政策解讀、技術應用、經濟價值等方面的可持續發展相關配套活動。一是組委會舉辦為期三天的大型“雙碳研修峰會”，精心組織六位院士及六位實操專家，分為“政策宣貫日、技術應用日、經濟發展日”三個主題日活動。從可操作、可持續、可發展三個方面系統解讀碳達峰碳中和的核心要素。廣泛邀請全國各地以市、縣為單位的相關主管部門及機構負責人參與，集學術、合作及交流與交易一體的峰會活動。二是支持各聯合主辦單位舉辦一系列專業詮釋如何實現碳達峰碳中和的峰會活動，如舉辦新能源汽車發展研討峰會、零碳產業園發展峰會、儲能電池發展交流峰會、清潔能源技術應用與發展峰會等活動。三是支持一系列學術研究成果發布、企業方法學發布、新技術成果發布、創新創業項目發布，支持一系列碳盤查、碳足跡、碳普惠、碳科普活動的舉辦。

組委會還將精心打造專業顧問團隊，從學術、技術、應用、投資各個方面為參展企業和專業觀眾服務，組建專門團隊組建運營“碳友會”線上社群和線下俱樂部，提出“碳友匯，碳未來”理念，依托專業展覽會的載體，圍繞雙碳技術合作、投資合作、交易合作和碳達峰碳中和科普展開工作，構建持續交流、孵化合作雙碳社群，推動“雙碳”項目可持續發展。

中國（深圳）碳中和產業國際博覽會由清華大學SIGS－IMR碳中和研究中心、世界低碳城市聯盟、先進電池材料產業集群、深圳新能源汽車產業協會、深圳產業園區協會、深圳正壹會展集團、深圳碳匯展覽以及德馬吉國際展覽等單位聯合舉辦。定于2022年12月8－10日在深圳國際會展中心舉辦中國（深圳）碳中和產業國際博覽會，展會按“40000+平方展覽和10000+平方會議”的規模格局呈現。

深圳達實智能股份有限公司副總裁呂楓致歡迎辭表示，達實智能是在深交所上市的物聯網產品及解決方案服務商，公司基于自主研發的物聯網系統與核心的設備設施，為企業總部大樓、產業園區、新能源產業等提供智能化整體解決方案，致力成為智能化行業的領導者。

除了自身業務外，達實智能還積極履行自身的節能與環境保護義務，將總部大樓達實大廈打造成為國內首座“雙標準、三認證”的超高層綠色智慧大廈。達實自主研發的AIoT智能物聯網管控平臺，可以實時呈現所有設備運行狀態及能耗數據，讓節能“看得見”。通過有效的集中管控和可視化運維，達到能耗降低25%的效果。達實智能也積極參與各類低碳主體活動，以購買碳匯的方式實現大樓的碳中和，助力節能減排，促進“雙碳”政策的推進與最終實現。

專家學者出招助力，共襄“兩碳”產業大發展

中國科學院院士、南方科技大學講席教授、南方科技大學碳中和能源研究院院長趙天壽發表了《實現碳中和的關鍵——太陽能直接轉換與儲能》的主旨演講。在配合中國實施碳達峰碳中和路徑中進行科學探索，助力多行業的應用，為雙碳科技成果進行理論研究與實踐探索。

中國企業家俱樂部理事長、國家科技成果轉化引導基金理事長、原招商銀行股份有限公司執行董事、行長兼首席執行官、馬蔚華博士通過視頻形式發來祝賀，并就碳達峰碳中和實踐路徑中的綠色金融服務發布專題觀點，期待盡快推進綠色金融服務體系，輔導雙碳事業與經濟的并行發展。

清華大學深圳國際研究生院材料研究院副院長，先進電池材料產業集群負責人李寶華教授與會發表專題演講，就清華大學在材料方面的研究和近年來先進電池材料產業集群工作成效，輔導產業布局方面的發展規劃，以及在作為聯合主辦單位將在本次博覽會上重點呈現儲能和電池產業的發展優勢，助推產業在碳達峰碳中和的道路上健康發展。

開沃新能源汽車集團、創維汽車副總經理王君宇先生發表專題演講《創維汽車與雙碳戰略》主旨演講，從產業發展趨勢，定義2021年是新能源汽車的元年，并在專訪中預測接下來是新能源車大爆發的時代，特別是過去數十年德系成出口中國的現象正在改變，中國新能源車正在出口全世界，彎道超車正在發力。

深圳智多興投科技有限公司的雙碳事業部總經理、資深碳專家肖忠湘博士，發表《中國特色的碳市場之路》，結合國際國內碳治理情況和交易情況，作了深刻的對比，剖析中國碳市場潛藏百億市場，并就國家在碳交易領域的布展情況，分析交易中心“9－2－3－4”的布局安排，提振碳專業人士信心。

協會全面助力，主辦單位強強聯合大陣容

    清華大學SIGS－IMR碳中和研究中心、世界低碳城市聯盟章柏幸秘書長受聯盟主席，清華大學孔英教授委托，代表出席新聞發布會。他表示，聯盟成立十一年來在全球十多個國家和地區舉辦“低碳城市聯盟發展論壇”。作為聯合主辦單位，將重點發力產業項目落地，推動學術界和企業界參與博覽會，形成深厚的雙碳交流氛圍。

深圳產業園區協會榮譽會長、全國人大代表、粵港澳國際集團蔡培輝主席，榮譽會長、全國政協委員、同心俱樂部主席深圳祥祺集團董事會主席陳紅天先生及協會毛良才副秘書長均代表蔡岳會長出席大會，他們表示，作為聯合主辦單位，協會將組展“零碳工業園區”展區，重點展示工業園區圍繞碳達峰碳中和路徑上的節能、降碳、減排的園區新概念，鼓勵和支持相關項目研發與服務領域與全深圳工業園區服務，推進工業減排進程。

深圳市新能源汽車產業協會劉華會長表示，新能源汽車產業的發展與應用是碳達峰碳中和道路上的重要元素，道路零碳則環境零碳。作為聯合主辦單位，將發揮產業影響優勢，打造博覽會的“新能源汽車產業鏈主題展區，面積達到10000平方米，為全國各地專業觀眾完整呈現中國新能源汽車的發展勢頭，為全國城市引進新能源車及配套產業帶的城市深層治理提供產業支撐。

德馬吉國際展覽有限公司董事長朱心寧表示，作為聯合主辦單位，將在上海設立組委會辦事處，依托上海資源平臺，力邀華東地區的雙碳科技成果及相關企業參展，助辦承辦單位，打造簡約、大氣、低碳的展會現場，實現博覽會首展即刻擴大全國影響力。

從業者共同的家園“碳友會”俱樂部成立

組委會共同發起成立了“碳友會”線上社群和線下俱樂部，服務參展企業和專業觀眾。組委會運用運作過程中積累的學術、政策、商務機會和科技成果，保持與俱樂部成員的順暢溝通與共享，同時井然有序地開展專業合作。

“碳友會”執行秘書長楊雪芳女士在回答記者提問時還透露出，組委會圍繞碳友會安排了一系列活動計劃，線上線下相得益彰。有專家、院士、實操作專家的學術教育，有商務考察、項目路演、技術與資本對接、成果轉化推介會等商務類搓合會，還有碳友輕松的游艇會、高爾夫會等，還有面對民眾科普的系列活動，專業碳友走進校園作碳中和科普等義工活動。

打造“零碳”展會，開啟碳中和發展之路

新聞發布會現場，舉行了“零碳展覽會——碳指標捐贈”儀式，深圳碳中和咨詢有限公司副總經理曾隨城代表企業向組委會捐贈碳指標。屆時，由專業機構認證展會排碳量，通過捐贈的碳指標進行中和。此次會展將是我國首個“零碳”博覽會，開啟展覽碳中和發展之路。（寅茗）