為世界港口“智”造綠色：上海振華重工（集團）股份有限公司——“工業碳達峰”優秀企業系列報道七

發表時間：2022-07-17 23:49

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為深入貫徹落實黨中央、國務院關于“做好碳達峰、碳中和工作”的決策部署，2021年3月至2022年1月，中國工業經濟聯合會（以下簡稱“中國工經聯”）圍繞我國重點行業碳達峰碳中和實現路徑開展深入調研，研究成果獲得有關領導同志的關注與批示。2022年，中國工經聯將在此基礎上，從遴選示范、調查研究和宣傳培育等維度繼續做好中國工業碳達峰工作，宣傳并推廣企業優秀成果與案例，助力工業領域更好開展碳達峰碳中和系列工作，推動工業高質量綠色發展。

現將調研過程中了解到的優秀企業成果和案例進行系列報道，為廣大行業企業做好工業碳達峰工作提供借鑒。

上海振華重工（集團）股份有限公司（以下簡稱“振華重工”）成立于1992年，總部位于上海，在上海本地及南通等地設有8個生產基地，擁有20余艘6萬噸-10萬噸級整機運輸船，可將大型產品跨海越洋運往全世界。振華重工如今已發展成為全球知名的港口機械重型裝備制造商，產品已進入全球105個國家，約300座碼頭，其中，岸橋產品市場占有率連續25年保持全球第一。

在發展過程中，振華重工積極踐行綠色發展理念，堅持自主創新，大力推動行業實現綠色低碳高質量發展，不斷為世界港口“智”造綠色。

圖1 振華重工所屬長興港機生產基地

一、積極推進綠色低碳技術產品研發和產業化應用，加速行業綠色轉型

振華重工積極推進綠色低碳發展，在打造綠色港機設備、推動港口實現節能減排等方面的研發取得一批重要成果，并實現產業化應用，為打造綠色低碳碼頭砥礪奮進。

2014年，振華重工從碳足跡的角度關注產品的原材料、制造、運輸環節的碳排總量控制，并向多個國外用戶港口提供碳足跡聲明，幫助客戶減碳。通過拓展集裝箱岸橋產品的碳足跡研究，確定碳排放計算模型，以此為基礎結合眾多關鍵技術攻關，研發3E級岸橋，即“經濟”“高效”“環保”超大型起重機。這一創新設計使設備大梁迎風面積減少17%、自重減輕15%，達到了減重和降低風載荷的雙重作用，符合低碳減排的輕量化理念。此外，振華重工將新型可再生能源（如太陽能）在岸橋產品上深入應用，研發30千瓦岸橋太陽能光伏電站，將源源不斷的太陽能轉換為電能，供岸橋上的部分設備使用。實現年均發電量約4.5萬度，每年減少約47噸二氧化碳排放，助推清潔能源燃料加注方面的技術發展與規模化建設。

另一方面，振華重工積極推進全球自動化碼頭技術發展，參與建設青島前灣、上海洋山四期、新加坡大士、意大利瓦多、以色列海法、廣州南沙四期等全球約80%的自動化碼頭項目，通過技術革新不斷為全球碼頭系統性減碳提供有效實現途徑。

圖2 德國漢堡HHLA碼頭設備發運

圖3 振華重工系統總承包的意大利瓦多自動化碼頭項目

2017年12月10日，全球單體最大的自動化碼頭——上海洋山港四期自動化碼頭正式開港。作為綠色發展理念的積極踐行者，振華重工提供的三大裝卸設備——岸橋、軌道吊、AGV均采用電力驅動，碼頭裝卸、水平運輸及堆場裝卸環節完全消除了尾氣排放問題，環境噪音也得到極大改善。與此同時，裝卸行程的優化以及能量反饋技術的大量采用，也將進一步降低碼頭的能耗指標。洋山港四期的裝卸生產設計可比能源綜合單耗僅為1.58噸標煤/萬噸吞吐量，達到國內先進水平。

圖4 上海洋山四期自動化碼頭

振華重工的綠色研發之路碩果累累，自主研發的鋰電池輪胎吊、全鋰電AGV/IGV、應用LNG或氫燃料的混合動力輪胎吊與跨運車、高效環保螺旋卸船機、多系列海上風電安裝施工平臺、DP1/2動力定位控制系統、主動運動補償棧橋、船舶遠程即時診斷及數據分析系統等，均已實現產業應用，并在相關領域引領行業發展。

圖5 環保型螺旋卸船機

圖6 環保型鋰電池輪胎吊

截至目前，振華重工現有低碳技術開發與應用研究相關國家級、省部級創新平臺9個，涵蓋港機、海工、焊接等行業；成功申報“港口室外無軌導航重載AGV系統及應用”“坐底式海上風電安裝平臺關鍵技術研究”等省部級以上重點研發計劃項目共計25項；承擔完成了63項標準制定工作，包括4項國際標準、24項國家標準（含國家標準翻譯）、20項行業標準等，被授予“工信部工業企業知識產權運用標桿企業”稱號；多次榮獲國家科技進步獎特等獎、中國質量獎、上海市科技進步獎等榮譽。

二、大力實施生產制造智能化和節能技術改造，走綠色可持續發展道路

在國家“碳達峰碳中和”目標引領下，振華重工及各下屬單位在“十三五”期間開展多種多樣的節能減排技術改造工作，全面推進企業高端制造、智能制造轉型升級。積極推廣使用綠色能源、進行節能技術改造，不斷優化能源消費結構，涉及綠色照明改造、分布式光伏發電、余熱回收項目、空氣源熱泵項目、碼頭和船舶岸電項目等共七大類、63項技改項目，總投資費用25262萬元，年節能量為13312噸標煤，單位能耗成本明顯下降，2021年公司萬元產值能耗比2020年下降了3.9%。

在推廣使用綠色能源方面。振華重工順應社會經濟發展潮流，于2016年涉足光伏領域，不僅在下屬各生產基地建設安裝了屋頂分布式光伏發電系統，裝機容量約30兆瓦，還面向市場，陸續完成了上海、蘇州、溫州、南京等地65兆瓦分布式光伏電站的建設，成效顯著，榮獲第四屆世紀光伏大會“年度最具影響力分布式品牌”榮譽，還獲得全球首張IECRE電站設計及質量認證證書。截至今年6月底，已累計生產2億度清潔電力。此外，振華重工還創新研發了集裝箱式移動光伏電站，打造綜合能源解決方案、配售電示范項目、港口智慧能源解決方案等，繼續提升在新能源領域的影響力和品牌知名度。

圖7 上海電機學院光伏項目

在優化能源消費結構方面。目前，電力、天然氣等清潔能源在振華重工的能源消費結構比重逐年增加，已達到總能耗的92.8%，清潔能源的利用已達到較高水平。通過“變頻電源取代柴油發電機組”“空壓站余熱回收替代柴油鍋爐”等改造項目的實施，減少柴油發電機組和柴油鍋爐的使用，進一步降低了柴油等化石能源的消費，從而減少廢氣污染和噪聲污染，實現年節約標準煤1054噸、減少二氧化碳排放量1634噸。

在智能制造方面。振華重工引入先進的自動化生產技術，對生產設備進行升級改造，打造了臺車裝配線、平衡梁焊接生產線、箱梁智能生產線等一批自動化生產線，同時，建立了吊耳重磅板、橫隔板等機器人焊接工作站，充分發揮了自動化高效、環保、無返修、低能耗等優點。在香港將軍澳大橋鋼結構制造項目中，采用橫隔板綠色自動機器人焊接技術，突破了高強鋼長期依賴傳統手工焊接的“禁錮”，減少焊接煙塵排放95%，在國內外橋梁行業創新實現了高強鋼結構的自動化綠色焊接。

圖8 振華重工智能制造車間

三、全面推動制造業綠色變革，爭當綠色低碳高質量發展標桿

振華重工積極踐行社會責任，充分發揮技術創新優勢，努力推進企業綠色變革，在廢氣治理、水污染治理、危廢管理等方面成效顯著。

廢氣治理方面，振華重工新建3萬多平方米的現代化涂裝車間，配置國內最先進的廢氣末端治理設施，2021年揮發性有機物排放量比2019年整改前減少597噸；完成了64跨鋼結構車間焊接煙塵治理，購置各類焊煙治理設備2000多臺，煙塵濃度降低61%；全面更新升級了300余臺國3非道路移動機械，每年可減少二氧化碳排放量757噸，切實推動廢氣整治工作有效開展。

水污染治理方面，新建7個蓄水池和總長5.4千米的明渠，對拼裝場地初期雨水進行收集處理、達標排放，化學需氧量由改造前160mg/L降至10mg/L；完成了66公里雨污水管網排查檢測及270個管路損壞點位的修復，實現雨污分流。同時，在6個雨水排口安裝截止閥，避免初期雨水流入長江。此外，為加強水資源的重復利用，將處理后的雨水用于山水造景的灌溉及養育，直觀體現出口水質情況，也為企業員工提供休憩場所。