當前，工業互聯網融合應用新動能快速壯大，工業互聯網創新應用已從龍頭企業內部拓展到產業鏈上下游。

　　“工業互聯網加速發展，網絡平臺安全等體系建設穩步推進，融合應用持續深化，產業規模不斷壯大，為我國社會經濟發展注入強勁動力。”在11月26日舉辦的2022第五屆中國（黃石）工業互聯網創新發展大會暨2022全國工業互聯網平臺賦能深度行（黃石站）上，工業和信息化部信息技術發展司副司長楊蔚玲如是表示。

　　工業互聯網的創新融合發展依舊任重道遠。中國工程院院士邵安林提醒，“工業互聯網與傳統產業融合創新，是一個長期持續的過程，還存在一些普遍性問題和挑戰。工業互聯網對中小企業滲透普及不足，受制于自身生產規模和基礎設施的數字化水平，中小企業往往實施低成本的信息化應用，功能比較單一。”

　　制造業賦能效果明顯

　　作為新一代信息通訊技術與工業經濟深度融合的新型基礎設施應用模式和工業生態，工業互聯網在制造業高質量發展過程中正起到越來越關鍵的作用。

　　“傳統的云網設施提供基礎存儲和連接服務，云網融合則助力傳統基礎設施深度嵌入核心流程。中國電信的云網融合并不是簡單的云和網的疊加，例如其陸海空天一體化的泛在穩定連接，很好地解決了工業互聯網多終端、多協議等極度復雜連接問題。”中國電信股份有限公司湖北分公司黨委委員、副總經理楊才正表示。

　　據其介紹，中國電信的云網融合，是面向工業互聯網多要素疊加綜合性能力的最直接體現。中國電信牽頭的“國家云”架構已基本形成。在湖北省內，湖北電信云資源實現了“3+17+X”的布局，對全省深度覆蓋，讓算力資源隨用隨寫。目前中國電信與東風汽車集團聯合向國務院國資委申報央企上云項目，以全國汽車行業最高分獲批通過。雙方正共同助力打造國內首個基于天翼國家云的智能網聯汽車行業云。

　　中國聯通研究院工業互聯網分院首席科學家周曉龍表示，5G+工業互聯網正在賦能新型工業化。“5G是從創造價值出發來賦能工業企業轉型升級，企業核心訴求包括質量成本效率、安全環保體驗。當前，5G正向工業互聯網融合創新的六種模式注入新動能，即平臺化設計、智能化生產、服務化延伸、數字化管理等。”

　　“5G+人工智能，一起滿足了工業生產的個性化；5G+工業自動駕駛，已經實現了企業車輛全流程運行；5G+AGV技術，正在助力企業實現智慧倉儲；5G+標識解析技術，正實現電子企業的全流程追溯；5G和物聯設備、北斗技術結合在一起，可提供高精度的位置服務，保障了港口管理的數字化。”周曉龍說。

　　通過工業互聯網，數字化管理解決方案提供商金蝶正在助力中小企業進行行業轉型。據金蝶中國助理總裁金紀文介紹，由于中小型企業各自發展程度不同，金蝶整理出17個應用場景方案以助力企業進行決策。

　　“中小企業數字化轉型需要一站式、積木型的轉型方案。盡管中小型企業數字轉型發展階段不一樣，但是它對勝利的渴望，對成功的渴望是一樣的。金蝶可以通過PLM、ERP、MES幫助企業實現數字化，通過全渠道、供應鏈協同、網絡協同實現網絡化，通過人工智能和大數據實現智能化，我們可以分階段提供一站式積木型解決方案。”金紀文表示。

　　作為實施工業互聯網的“甲方”單位，華新踐行數字化探索出了一套屬于自身特色的管理經驗。對此，華新水泥股份有限公司CDO兼CIO湯峻深有感觸。

　　“作為甲方來說華新有著自己的文化，一直比較堅持兩件事情。第一，實事求是,通過數據作決策。第二，重視技術。華新是水泥行業第一個上電子商城的企業，很早就走向了互聯網。我們堅持自主研發、自主掌控，堅持數字化發展。”湯峻表示，“希望合作方可以理解我們的需求是什么。開發軟件是很簡單的事情，但是開發正確的軟件卻是很難的事情。”

　　在其看來，數字化轉型不應以直接產生的經濟效益為目標，只要以降本增效為目標肯定走不遠，一定要和企業市場運營管理、生產運營戰略模式、業務模式相結合。建議領導團隊躬身入局、親自推動。腳踏實地，堅持長期主義，不謀求短平快利益。自主掌控，提升性價比。

　　創新融合任重道遠

　　當前，工業互聯網融合應用的廣度、深度不斷拓展。

　　據楊蔚玲介紹，工業互聯網目前已覆蓋45個國民經濟的大類，催生出平臺化設計、智能化制造，網絡化協同、個性化定制、服務化延伸和數字化管理各種新模式，形成了柔性生態制造，視覺檢測等典型應用場景。

　　“當前，企業融通創新發展格局正在形成，應用行業逐步覆蓋原材料、裝備制造等45個國民經濟重點行業，推動了一批新模式、新業態孕育興起，提質、增效、降本、綠色、安全發展成效顯著；產業生態培育不斷完善，全國各省市分別出臺促進工業互聯網發展的政策規劃，工業互聯網試點示范項目廣泛推進，國家級工業互聯網產業示范基地東中西部格局出現。”全國政協經濟委員會副主任劉利華表示。

　　而在邵安林看來，工業互聯網的創新融合發展依然任重道遠。流程制造業與離散制造業發展工業互聯網并不協調。其中，離散制造業的工業互聯網技術，能夠提高其制造過程中柔性和敏捷性，且應用標準和模式容易統一，受到了政策和商業應用方面的更多關注。而流程制造業如鋼鐵行業，因生產系統流程長、結構復雜，部分生產數據采集比較困難，處于“黑盒”狀態。加之不同環節管理基礎和信息化水平參差不齊，兼容性較差等，導致工業互聯網發展相對滯后。因此需要通過加強政策引導，鼓勵流程制造業與離散制造業在工業互聯網應用方面齊頭并進、協調發展。

　　邵安林還指出，數字工業設備集成互聯，可管可控問題亟需解決。完善接口標準是工業互聯網平臺發揮系統集成、資源匯聚、信息共享作用的關鍵基礎。工業企業與信息技術企業融合不好，工業數字化設備與工業軟件互聯互通等標準不統一，導致無法建成一體化的工業互聯網平臺，也更易受到手段多樣的攻擊，嚴重影響了工業設備綜合集成。

　　“建設工業互聯網生態前景可期，應重點關注四個維度。第一，通過科技研發和技術創新領域深度融合，打破技術壁壘，實現技術升級。第二，構建智慧化的綠色發展模式，激發綠色發展新動力，實現低碳運行。第三，打通全產業鏈建設從生產商到服務商的協同平臺，實現資源最優化配置。第四，統籌利益相關方共同投資，共同管理，共同開發，實現互惠合作共創共享。”邵安林建議。

　　值得一提的是，工信部也在深入實施工業互聯網創新發展工程，持續完善相關的標準體系。據楊蔚玲透露，下一步，工信部將加快實現重點技術突破以及產業化的規模應用，打造一批基于工業互聯網平臺的融合應用示范，形成一批可復制、可推廣的經驗和模式，推動形成在全國范圍內更多場景，更多應用領域的新場景和新業態。（余娜）

編輯：李芊諾

責編：張永杰

審核：陳雪輝