從2015年到現(xiàn)在，青島已連續(xù)八年、連續(xù)八屆舉辦世界工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)大會，大會已經(jīng)成為權(quán)威技術(shù)創(chuàng)新成果的發(fā)布平臺。今年以來，我國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域新技術(shù)不斷突破、產(chǎn)業(yè)規(guī)模破萬億，技術(shù)創(chuàng)新方興未艾，本屆大會將圍繞工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺、網(wǎng)絡(luò)安全、標識解析、工業(yè)元宇宙、工業(yè)軟件、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)一體化發(fā)展等主題，發(fā)布工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)操作系統(tǒng)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)白皮書等重大成果。

　　近年來，青島市認真貫徹落實黨中央、國務(wù)院有關(guān)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略部署，立足打造“世界工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)之都”，堅持把工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)作為串聯(lián)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的主脈絡(luò)，加快推動信息化和工業(yè)化深度融合，相繼出臺《青島市工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)三年攻堅實施方案(2020—2022)》《工賦青島專項行動計劃》《青島市工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)“四新領(lǐng)航 能級躍升”三年行動計劃》等行動方案，在全國首創(chuàng)“工賦青島1+N+X”模式，以市場化手段搭建工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)綜合服務(wù)平臺。目前，青島已累計發(fā)布“工業(yè)賦能”場景2110個、“未來城市”場景440個，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺匯聚4842家需求企業(yè)、395家服務(wù)商。海爾卡奧斯四度問鼎全國“雙跨”平臺榜首，為企業(yè)提供精準數(shù)字畫像，助力傳統(tǒng)企業(yè)轉(zhuǎn)型。

　　強大的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺，成為企業(yè)轉(zhuǎn)型升級的金鑰匙。目前，青島已有4個項目入選國家“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”典型應(yīng)用案例；在重點行業(yè)累計建成52家智能工廠、146家數(shù)字化車間、350個自動化生產(chǎn)線；海爾、青啤入選全球“燈塔工廠”，在全國42家“燈塔工廠”中，3家位于青島。

　　如今，1+N+X的“工賦青島”模式已走出青島，應(yīng)用于濟南、蕪湖等多個城市，并推動“工賦山東”進入山東省第十二次黨代會報告，促進“工賦強國”模式加速形成。工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)賦能百業(yè)的道路上，青島實踐給我們帶來哪些啟示？

　　由青島市工業(yè)和信息化局聯(lián)合青島市廣播電視臺制作的大型融媒體訪談節(jié)目《工賦青島》聚焦青島工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展，邀請海爾卡奧斯物聯(lián)科技有限公司、賽輪集團、青島瑞華集團、青島征和工業(yè)股份有限公司、奇瑞集團等31位企業(yè)負責(zé)人以及國家智能制造專家委員會委員兼e-works數(shù)字化企業(yè)網(wǎng)CEO 黃培、中國海洋大學(xué)信息科學(xué)與工程學(xué)部副部長郭忠文、中國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)研究院總工程師王寶友圍繞工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)如何賦能企業(yè)、城市的數(shù)字化建設(shè)進行探討，貢獻助推數(shù)字經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的“青島智慧”。

　　卡奧斯：工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的實踐者和探索者

　　工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，平臺建設(shè)是核心，有了平臺才有賦能百業(yè)的基礎(chǔ)。作為中國最早一批探索工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的企業(yè)，海爾卡奧斯已經(jīng)成長為規(guī)模最大、生態(tài)引力最強的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺之一。

　　成立于2017年的卡奧斯，與國家戰(zhàn)略同頻共振，積極探索，不斷創(chuàng)新，有序布局工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)。從開展企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，到現(xiàn)在不遺余力地構(gòu)建工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)，都代表著卡奧斯在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域超前的實踐和探索。

　　卡奧斯始終聚焦“一體兩翼”平臺能力，做深垂直行業(yè)、做強特定領(lǐng)域。其中，“一體”指的是AIoT+數(shù)字化創(chuàng)新力，幫助企業(yè)達成從產(chǎn)品設(shè)計、生產(chǎn)制造到物流配送、使用維護等全生命周期、全價值鏈的重塑；“兩翼”指的是全球采購資源配置力和大規(guī)模定制的定單賦能力，讓“小單”變“大單”，推動“強鏈、補鏈、延鏈”取得實質(zhì)性進展。此外，卡奧斯還差異化打造了BaaS引擎，向下可接入海量設(shè)備，向上可生長無限應(yīng)用，打造共性基礎(chǔ)技術(shù)平臺，實現(xiàn)“輸入數(shù)據(jù)，輸出價值”，這也是卡奧斯與其他工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺最大的不同。

　　基于BaaS引擎，卡奧斯與青島市在實踐中打造出了“工賦”1+N+X模式，從企業(yè)、產(chǎn)業(yè)、政府等維度出發(fā)，將企業(yè)串聯(lián)成鏈，將產(chǎn)業(yè)集結(jié)成網(wǎng)，幫助城市“補短板、強弱項、增優(yōu)勢”，助力城市數(shù)字化轉(zhuǎn)型。2022年，“工賦青島”平臺預(yù)計賦能企業(yè)超4500家，新增產(chǎn)值超300億。目前“工賦”模式已實現(xiàn)了從青島向德陽、蕪湖等地復(fù)制。

　　工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的生態(tài)圖譜

　　業(yè)內(nèi)人常說，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)具有一米寬一百米深的特點，這就意味著工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)在搭建賦能大生態(tài)的同時，還要深挖每一個垂直行業(yè)，做深每一條產(chǎn)業(yè)鏈，發(fā)掘行業(yè)新價值。在多年不斷布局積累的基礎(chǔ)上，青島多個優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域正在由“量變”轉(zhuǎn)向“質(zhì)變”。

　　作為青島傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，紡織服裝行業(yè)“觸網(wǎng)”較早。其中，有著28年歷史的瑞華集團攜手卡奧斯工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺，用短短一年半的時間幾乎完成整個數(shù)字化、智能化制造工程的改良，打造了一個新天地。瑞華集團董事長程顯玉介紹，2021年，面前市場需求緊縮和疫情沖擊的瑞華集團做出了數(shù)字化轉(zhuǎn)型的決定。針對企業(yè)需求，卡奧斯為瑞華量身打造了軟硬件一體的服裝智造整體解決方案，讓人、機、物實現(xiàn)高效協(xié)同。改造成功后，瑞華的生產(chǎn)、管理、運作等模式發(fā)生了全新的變化，管理效率提高了80%、訂單量增加了30%，完成了蝶變重生。

　　同樣選擇牽手卡奧斯、進行數(shù)字化轉(zhuǎn)型的青島征和工業(yè)股份有限公司，順應(yīng)數(shù)字化的全球浪潮，以敢說敢做、敢拼敢闖的精神擁抱工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)。征和工業(yè)董事長金玉謨介紹，目前，征和工業(yè)完成了整個生產(chǎn)系統(tǒng)的數(shù)字化改造，實現(xiàn)生產(chǎn)效率和產(chǎn)品品質(zhì)的跨越式提升。以生產(chǎn)計劃調(diào)度為例，經(jīng)過數(shù)字化、智能化的升級，“人機料法環(huán)”等各個環(huán)節(jié)都可以集中到這個生產(chǎn)制造業(yè)的“大腦”當中，讓協(xié)同運作更為順暢、高效。

　　賽輪集團則是打造了全球首個投入使用的橡膠工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺——“橡鏈云”，實現(xiàn)了面向企業(yè)集團內(nèi)部五大主要業(yè)務(wù)領(lǐng)域、上下游產(chǎn)業(yè)和第三方的有機協(xié)同。賽輪集團副總裁朱小兵介紹，目前，“橡鏈云”工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺已經(jīng)鏈接了3000多家供應(yīng)商、2000多家渠道商和6萬多家門店，可以為客戶群體提供監(jiān)控、預(yù)警、救援、保險等多種增值服務(wù)。

　　總結(jié)青島企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的經(jīng)驗，中國海洋大學(xué)信息科學(xué)與工程學(xué)部副部長郭忠文指出，企業(yè)都應(yīng)緊盯工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)新技術(shù)的發(fā)展，在其中尋找有效的信息資源，并結(jié)合企業(yè)自身的特點加以利用。企業(yè)與工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)融合的程度越深，未來的發(fā)展就會越主動。

　　“工賦青島”模式的輸出、升級

　　工業(yè)是青島經(jīng)濟發(fā)展的“壓艙石”，發(fā)展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)青島先發(fā)優(yōu)勢明顯，并且實踐已經(jīng)證明“工賦青島”模式行得通。那么，離開了“原產(chǎn)地”青島，“工賦青島”模式又是如何賦能的？對此，奇瑞集團安徽海行云物聯(lián)科技有限公司在節(jié)目現(xiàn)場分享了他們的經(jīng)驗。

　　依托卡奧斯的平臺優(yōu)勢，奇瑞打造了一個技術(shù)先進、實用性強的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺。在消費端可以實現(xiàn)用戶的個性化定制，在服務(wù)端可以實現(xiàn)平臺化的設(shè)計、網(wǎng)絡(luò)化的協(xié)同、智能化的制造以及數(shù)字化的管理，最終實現(xiàn)奇瑞的個性化的產(chǎn)品。

　　以一輛汽車的下單生產(chǎn)為例。對于用戶來說，他可以從APP端進行下單，選擇自己喜歡的顏色、喜歡的內(nèi)飾配置。而奇瑞的生產(chǎn)端在得到生產(chǎn)指令以后，就可以自動完成從沖壓、焊裝、涂裝、總裝以及最終的質(zhì)量檢測等整個流程，最終通過高效與透明的物流體系，把消費者定制的愛車送到他們手中。在這個過程中，消費者就由原來的一個簡單的購買者變?yōu)榱苏麄€汽車的參與者和設(shè)計者，汽車行業(yè)也實現(xiàn)了從傳統(tǒng)模式到以客戶為中心的大規(guī)模定制模式的升級。

　　工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)賽道 青島如何再提速？

　　我們可以看到，在青島，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)不再是藍圖上的構(gòu)想，也不是少數(shù)企業(yè)手中的簡單嘗試，而是已經(jīng)從“細胞”層面深入企業(yè)運營的一場場實踐，提煉出“城市可破題、區(qū)域可推廣、全國可借鑒”的普適性新發(fā)展模式！

　　國家智能制造專家委員會委員、e-works數(shù)字化企業(yè)網(wǎng)CEO黃培認為，青島具有雄厚的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)以及豐富的應(yīng)用場景，下一步，青島要繼續(xù)支持企業(yè)開放式創(chuàng)新，加強產(chǎn)學(xué)研協(xié)作，對智能制造產(chǎn)業(yè)，尤其是工業(yè)軟件產(chǎn)業(yè)加大支持力度，全面推進青島市制造業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型與智能化改造工作，幫助企業(yè)在推進數(shù)字化轉(zhuǎn)型和智能制造過程中少走彎路。

　　工賦青島、動能澎湃，我們期待看到更多來自黃海之濱的先鋒實踐！(來源：中國日報)

編輯：李芊諾

責(zé)編：張永杰

審核：陳雪輝