人勤春來早，奮進正當(dāng)時。春節(jié)假期過后，廣西在建高速公路項目紛紛復(fù)工復(fù)產(chǎn)。截至2月4日，廣西全區(qū)在建高速公路項目施工人員返崗復(fù)工率達66.3%，預(yù)計到2月10日返崗復(fù)工率將達80%以上，全力以赴奮戰(zhàn)一季度高速公路建設(shè)“開門紅”。

　　2月1日，根據(jù)1月28日召開的國務(wù)院常務(wù)會議和1月30日廣西壯族自治區(qū)黨委、政府召開的推動全區(qū)一季度經(jīng)濟工作會議精神，廣西壯族自治區(qū)交通運輸廳高速公路建設(shè)專班領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室向全區(qū)在建各高速公路建設(shè)項目下發(fā)了《關(guān)于做好2023年全區(qū)高速公路建設(shè)項目復(fù)工復(fù)產(chǎn)的通知》，要求全區(qū)各高速公路建設(shè)項目采取開展一次全員安全教育、開展一次全面安全檢查、制定一個復(fù)工復(fù)產(chǎn)方案等“三個一”措施，加強組織，在落實安全和各項要素保障的前提下，于2月10日前組織人工、機械、材料等生產(chǎn)物資實現(xiàn)全面復(fù)工復(fù)產(chǎn)。

　　專班各推進小組將到項目施工現(xiàn)場進行督導(dǎo)，要求各項目在推進項目建設(shè)上重實效、強實干、抓落實，變“熱身”為“起跑”，形成開局即加力、起步即提速的發(fā)展態(tài)勢，以“只爭朝夕、時不我待”的緊迫感和奮進姿態(tài)，打好一季度高速公路建設(shè)開局戰(zhàn)。

　　截至2月4日，廣西交通投資集團參與建設(shè)的南丹至天峨下老高速公路天峨龍灘特大橋、廣西濱海公路龍門大橋、天峨經(jīng)鳳山至巴馬高速公路等12個項目已復(fù)工復(fù)產(chǎn)，各項工作有序推進中。為確保復(fù)工復(fù)產(chǎn)安全順利進行，南丹至天峨下老高速公路項目指揮部對天峨龍灘特大橋開展節(jié)后復(fù)工前安全大檢查，同時與各勞務(wù)協(xié)作隊伍簽訂復(fù)工人員保證責(zé)任書，明確復(fù)工勞務(wù)資源到場期限。

　　春節(jié)假期后，龍門大橋項目指揮部迅速組織召開安全生產(chǎn)專題會議，研究部署節(jié)后復(fù)工復(fù)產(chǎn)工作。目前，龍門大橋貓道架設(shè)、樁基、承臺、墩柱、錨塊的施工完成率大部分已超90％，累計完成投資35億元，占概算總投資的61.33%。

龍門大橋施工人員在移動模架上進行鋼筋綁扎作業(yè)。（廣西交通投資集團 供圖）

　　2月3日，廣西新發(fā)展交通集團召開2023年復(fù)工復(fù)產(chǎn)暨一季度生產(chǎn)經(jīng)營工作視頻會議。目前，廣西新發(fā)展交通集團投資建設(shè)的20多個在建高速公路項目已陸續(xù)實現(xiàn)復(fù)工復(fù)產(chǎn)。為加快工程施工進度，2月4日，來都高速項目580多名施工人員和機械已全部到崗到位，25個復(fù)工點全部恢復(fù)了正常施工。

　　廣西路橋工程集團承建的“廣西第一跨”龍門大橋東錨碇主體結(jié)構(gòu)已完成施工，多個高速公路項目已陸續(xù)復(fù)工復(fù)產(chǎn)。（廣西交通運輸廳）

編輯：李芊諾

責(zé)編：馬永和

審核：陳雪輝