2022年，廣西柳州市生產汽車176.1萬輛，自1969年進入汽車生產領域以來，柳州市生產汽車已累計突破3000萬輛，達30182167輛。

　　1969年，柳州在極其艱苦的條件下，以敢為人先的勁頭，生產出廣西第一輛汽車，正式踏上發展汽車產業的路子。憑借敢為人先、實干創新的魄力，柳州市逐漸成長為全國知名汽車城，滿街跑的柳產新能源汽車，成為“網紅柳州”的標志之一。

　　目前，柳州市擁有整車企業5家、專用車企業4家，規模以上零部件生產企業305家，培育出了“五菱”“寶駿”“乘龍”“風行”等具有自主知識產權的全國知名品牌。

　　柳州汽車產業已形成了較為完整的整車及零部件產業鏈，零部件生產企業與整車廠已初步形成分工協作的配套體系，本地零部件配套率超過50%，基本形成了以整車企業帶動零部件業發展的汽車產業集群和規模效應。目前，柳州汽車產業主要分布在柳州高新技術產業開發區、陽和工業園區、河西高新技術產業開發區、柳北工業區、柳江區新興工業園、鹿寨經濟開發區、柳城縣工業區等7個產業園區。

　　近年來，柳州持續加快汽車產業由傳統燃油車向新能源汽車轉換的步伐，實現柳州市新能源產業集群突破發展，逐步構建形成“一主三輔”的新能源汽車產業發展格局。以柳州市柳東新區為“主”，重點布局新能源整車，以北部生態新區、柳南區、鹿寨縣為“三輔”，重點布局新能源汽車零部件。目前，柳州市已形成純電、混動、氫能源汽車整車和電池、電驅、電控“三大電”、電空調、電制動、電轉向“三小電”較為完備的新能源汽車產業布局。（柳州市工信局）

編輯：李芊諾

責編：馬永和

審核：陳雪輝