2月10日上午11時，位于廣西柳州市的柳州五菱柳機動力有限公司（以下簡稱五菱柳機）試驗中心內，隨著公司黨委書記、總經理羅利國按下啟動按鈕，監控屏幕上的數字跳動起來，各項參數運行正常，五菱柳機首臺H系列高熱效H15TD發動機點火成功！

　　這是五菱柳機在踐行國家“碳達峰、碳中和”目標上的積極探索，也是五菱柳機邁入新能源產品升級的重要里程碑。

　　H15TD高熱效發動機是五菱柳機H系列高熱效平臺的首款產品，完全自主研發、完全自主標定，采用了高壓縮比、米勒循環、高滾流氣道、缸蓋集成排氣歧管以及深度優化的減磨結構，在高效冷卻EGR、高能點火等技術加持下，實現新能源增程混動高水平目標。H15TD高熱效發動機綜合熱效率高達42%，實現增壓直噴熱效率進一步提升，達到國內領先水平，節能減排，滿足國6b+RDE法規要求，滿足乘用車五階段、商用車四階段油耗限值的法規要求。

　　H15TD高熱效發動機是一款以高性價比為前提，以高熱效為目標的綜合工程技術產品，設有混動版和燃油版，在平臺化設計的基礎上滿足乘用車、商用車平臺共用，可拓展為CNG雙燃料發動機，以更高的性價比面向3.5T-4.5T輕卡車型。

　　H15TD高熱效發動機成功點火，標志著H系列高熱效平臺研發工作已取得階段性成果，進一步夯實了五菱柳機發動機熱效率提升、降油耗等性能開發工作的基礎。下一步，項目團隊將持續加快發動機標定開發和可靠性開發工作。

　　萬里征程闊，奮進正當時。五菱柳機將在新能源動力技術領域深耕，跑出科技創新加速度，以多維實踐擔當支撐國家“雙碳”目標，為打造高質量動力引擎不懈奮斗。（五菱柳機）

編輯：李芊諾

責編：馬永和

審核：陳雪輝