近日，廣西河池至荔波高速公路項目各標段均已全面復工，全線各項工程進入施工高峰期，項目建設穩步推進。

項目建設現場

　　在河荔高速T1標段大環江大橋施工現場，映入眼簾的是4個高度在50米左右的墩柱屹立于環江河兩旁。大環江大橋長742米，主跨135米跨越大環江，是該標段主要控制性工程之一。工人正在對大橋墩柱進行鋼筋安裝和模板調校，為混凝土澆筑進行前期準備工作。河荔高速T1標段項目經理唐定成介紹說：“T1標段全長35.77公里，總造價33.13個億。項目主要的幾個控制性工程有大環江大橋、西南特大橋、岜盤隧道。目前項目推進完成總造價的6.8個億，形象進度比20%。”

項目建設現場

　　“自開工以來，本項目已完成投資25億元。下一步，我們將高效、安全、快速的推進項目建設，確保項目如期建設完成，順利通車。”廣西河荔高速公路項目公司副總經理、總工程師霍劍雄說。

　　據了解，河荔高速公路項目途經環江縣城以西、水源鎮、洛陽鎮、川山鎮等地，路線全長69.153km，橋隧比47.19%，全線采用雙向4車道高速公路標準建設，設計速度100千米/小時，路基寬度26米。項目估算總投資112.85億元，建設期3年。目前，該項目各標段施工單位正同步加快推進各項工程建設。

　　該項目屬于國家重點督辦項目之一，也是廣西首個高速公路PPP項目，對推動環江城鄉一體化發展、促進趕超跨越具有重大的現實意義和歷史意義，對優化公路路網結構、改善投資環境、推動全縣經濟高質量發展發揮重要作用。項目建成后，將填補環江沒通高速公路的空白，增添廣西與貴州高速公路直達新通道，實現北聯貴州荔波融合發展目標。（環江融媒）　 

編輯：李芊諾

責編：馬永和

審核：陳雪輝