今年以來，廣西崇左市認真貫徹落實國務院和廣西壯族自治區穩經濟一攬子政策措施，強舉措重服務優環境，全力以赴抓好促消費、穩外貿、穩外資各項工作，以高水平開放促進高質量發展。

　　口岸是對外開放的門戶，是對外交往和經貿合作的橋梁。在大新縣碩龍口岸巖應通道及邊民互市點項目現場，越卡、互市查驗區、H986設備用房等建設工作正在有序推進。據負責人介紹，項目建設包括申報中心、業務綜合樓、預留倉庫、冷庫等，總建筑面積4萬平方米。崇左市定期調度重點項目推進中的難點、堵點，全力推動口岸重點項目建設取得實質進展，目前，該項目已完成工程總量的80%以上。

　　大新縣碩龍口岸巖應通道及邊民互市點項目負責人孫元磊：“目前我們剩余工作量比較大是這座越卡，越卡的主體結構施工已經完成，目前正在進行二次結構施工，預計到3月初就可以進入到裝飾裝修階段，爭取在4月30日前和其他棟樓一起竣工驗收、交付使用?！?/span>

　　持續優化的營商環境，讓崇左口岸經濟取得新進展。近日，在中越邊境友誼關口岸，一輛輛裝載著東盟進口水果和中國出口機電百貨的車輛正在有序通關。自實施新冠肺炎“乙類乙管”以來，友誼關口岸共計通關車輛約6萬輛次，保障貨物通關突破24萬噸，出入境交通工具量占全區比重63%，客運量增長73%，穩居廣西全區陸地口岸前列，通關水平逐步恢復向好。

　　憑祥市商務口岸局副局長黃光靖：“我們將進一步完善口岸基礎設施，保障口岸通關暢通，提升浦寨通關效能，并以此完善智慧口岸總體發展規劃，帶動實施產業、交通、物流等一批項目。持續擴大對外開放，完善升級貿易業態和邊貿結算收費、開票、線上交易系統等功能，不斷增加互市貿易商品種類 ，讓互市貿易不斷發展的同時能夠更好地惠及邊民。”

　　崇左市積極適應形勢變化，協調組織通關、動員重點企業組織貨源，率先在廣西全區陸路口岸推行吊柜甩掛通關模式，有力地保障了邊境陸路口岸暢通；及時調整優化通關模式，在友誼關口岸和浦寨貨運通道實行越南車掛“重進重出”通關模式，不斷提升通關效率。2022年崇左市完成外貿進出口總額2219.7億元，實現全年增長4.4%的逆轉，總量繼續排廣西第一，邊境貿易進出口總額繼續穩居全國第一，為廣西全區外貿進出口超額完成全年任務作出了積極貢獻。下一步，崇左市將繼續深入實施口岸振興發展戰略，以更大力度、更實舉措擴大高水平對外開放，以高水平開放促進高質量發展，奮力譜寫中國式現代化崇左篇章。

　　崇左市外事和商務口岸局副局長李秋艷：“2023年，我們將堅定不移擴大開放，發揮陸路通道優勢，推動外貿擴規模優結構，促進各貿易方式提質增量，全力推進高水平對外開放；發揮政策集成優勢，搶抓西部陸海新通道建設機遇，推動友誼關、碩龍、水口等口岸擴大開放通過國家驗收，打造口岸經濟大動脈；發揮跨境合作優勢，大力開展“百企入邊”行動，做好沿邊產業聚集的文章。”（崇左廣播電視臺微信公眾號）

編輯：李芊諾

責編：馬永和

審核：陳雪輝