2023年5月10日，第七個“中國品牌日”如約而至，綠源作為電動車標準的制定者、電動車核心技術與智能制造的引領者，連續四年受邀參與活動，“中國制造”名片。

　　堅持自主研發的科技創新，打造核心“護城河”

　　綠源品牌創建于1997年，距今已有26年的歷史，作為國內第一批兩輪電動車企業，自成立以來，持續推動中國兩輪電動車核心技術發展，更肩負科技改變國民出行的重托，應過硬的產品，打造了一張亮眼的“中國制造”名片。

　　不可否認，電動兩輪車行業在實現高質量發展的同時，確實也面臨一些同質化的問題，市場出現‘大而不強’的情況，主要是因為缺乏核心競爭壁壘，這與行業發展周期有一定關系。

　　綠源電動車作為中國品牌，若要代表中國制造走出國門、走向世界，必須在產品的耐用性上下功夫，瞄準用戶需求，不斷進行研發升級，加大科技和技術投入，形成核心“護城河”與競爭壁壘，推動行業轉型升級。

　　綠源的液冷技術被公認為是全球最佳的散熱解決方案之一，在高效、穩定和安全性等方面優勢顯著。2019年，綠源領先于行業率先將液冷技術應用于兩輪電動車上，該技術直面上一代輪轂電機在高溫運行狀態下產生的熱負效應，解決了輪轂電機發熱導致的續航衰退等系列問題，從根本上克服了影響電動車耐用性的核心掣肘，并兩次榮獲國家級科學技術進步獎。

　　引領行業從“易耗型消費品”向“耐用型消費品”轉型

　　正在全球消費者呼喚更耐用、更長續航、更高品質的新一代兩輪電動車出現時，綠源集團創始人、總裁倪捷強調：“作為第二代兩輪電動車，未來綠源液冷電動車有望實現核心部件全面集成液冷，推動整車零部件全面迭代，以更高品質服務海外市場，承接全球需求。”

　　2022年，綠源提出“一部車騎10年”的全新品牌定位，其核心關鍵詞就是“耐用”。綠源憑借液冷核心科技，引領行業從“易耗型消費品”向“耐用型消費品”轉型，為電動車領域帶來新風向。

　　下一步，綠源將在液冷核心技術的基礎上，圍繞‘出海’戰略，打造更多高品質產品、豐富自身產品結構。同時，從車架到車身，液冷電動車都可以實現耐用品的要求，這也是綠源代表‘第二代’中國制造出海的底氣所在。

　　在綠源看來，以品牌為抓手，意味著一種更高質量的發展，從速度向質量的轉變，從制造向創造轉變，實際上是一種發展邏輯的變化。兩輪電動車是中國的原創，以液冷電動車為代表的“第二代中國制造”勢必將從憑借規模、成本優勢的“貼牌代工”模式的第一代中國制造，轉向自主研發、技術領先和產品領先的可持續發展模式，用高質量產品敲開國際市場的大門。（邢丹）