近日，中國品牌日活動落下帷幕，快科電梯作為代表中國創(chuàng)新力量的電梯企業(yè)，依托智能化技術，創(chuàng)新研發(fā)運用FastS智梯運維平臺，賦能企業(yè)轉(zhuǎn)型升級，取得行業(yè)突出成果。

　　解決行業(yè)痛點 向服務型制造企業(yè)轉(zhuǎn)型

　　近年來，我國經(jīng)濟快速發(fā)展，極大地拉升了房地產(chǎn)業(yè)、基礎設施等領域的發(fā)展。受此拉動，下游配套領域——電梯行業(yè)駛入了快速發(fā)展的上升軌道，特別是在國務院關于振興裝備制造業(yè)相關政策與舉措的大力支持下，我國本土電梯企業(yè)開始實現(xiàn)由“中國制造”向“中國創(chuàng)造”戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。

　　快科電梯董事長張凡表示，目前傳統(tǒng)電梯都是由電梯廠家提供標準的電梯井道，并配置標準尺寸的電梯，快科電梯公司深耕老樓加裝電梯市場，屬于細分行業(yè)的領軍企業(yè)。針對巨大的民生市場，雖然有政策支持，但依然存在技術難、協(xié)調(diào)難、資金難等問題，急需企業(yè)產(chǎn)品在供給側做改革突破。為此，這些年，快科電梯公司在制造業(yè)向服務業(yè)轉(zhuǎn)型過程中，針對以下四個方面做了大量的轉(zhuǎn)型改革，得以在市場上獲得巨大的競爭優(yōu)勢。

　　總集成總承包。在老樓加裝電梯建設上，單個項目金額不大，但是存在涉及管理部門多，對從業(yè)企業(yè)的資質(zhì)要求高，跨企業(yè)間的協(xié)助協(xié)調(diào)難等行業(yè)痛點。行業(yè)內(nèi)從事加裝電梯的公司很多，大部分屬于掛靠的小公司，且產(chǎn)品和工程質(zhì)量參差不齊，為民生工程埋下安全隱患。快科公司跨行業(yè)集成資質(zhì)，包含建筑工程施工總承包資質(zhì)、建筑幕墻工程專業(yè)承包資質(zhì)、地基基礎工程專業(yè)承包資質(zhì)、鋼結構工程專業(yè)承包資質(zhì)、鋼結構工程設計專項資質(zhì)、電梯的制造改造安裝修理等全資質(zhì)，面向社會提供一站式的解決方案，只要業(yè)主們統(tǒng)一加裝電梯,其他問題均由快科電梯公司解決，并根據(jù)多年的增設電梯工程經(jīng)驗積累，確保增設電梯的可靠性和安全性。

　　全生命周期管理。需要加裝電梯的老舊社區(qū)基本上沒有能力對電梯進行全過程日常維保管理，甚至很多老舊小區(qū)無物業(yè)管理部門，電梯裝好后的安全使用是大難題，且電梯運行3至5年，需要進行配件更換甚至大修，而這些老舊小區(qū)基本沒有維修基金，業(yè)主個人出資意愿普遍不強烈，導致即使明知電梯有問題需要更換而無法付諸于行動，存在二次集資難的問題。針對此類情況，快科電梯公司向客戶推出全生命周期托管服務，提供十五年托管服務，包含使用期間的年檢、部件更換、日常維修等全方位服務，徹底解決用梯難的問題。

　　特別是快科公司斥巨資打造FastS電梯智梯運維管理平臺。該平臺以電梯安全監(jiān)管為切入點，24小時全天候監(jiān)控電梯運行情況，以電梯物聯(lián)網(wǎng)社區(qū)服務大數(shù)據(jù)平臺的海量覆蓋為基礎，為社區(qū)物業(yè)、社區(qū)業(yè)主、社區(qū)周邊服務機構等提供電梯安全、社區(qū)生活服務、業(yè)主及物業(yè)信息推送等大數(shù)據(jù)服務，使電梯安全有了“智慧大腦”，同時借助這個系統(tǒng)平臺在社區(qū)內(nèi)優(yōu)質(zhì)的媒體資源，圍繞社區(qū)服務、鄰里社交和生活信息，建立社區(qū)居民、物業(yè)公司、商戶間互利共贏的生態(tài)圈。

　　定制化服務。由于每幢原建筑物所在位置、通風、采光及消防通道等，以及樓層的不同，因此每部加裝電梯都是定制化服務。快科電梯公司投入大量人力、物力致力于舊樓加裝電梯事業(yè)，通過模塊化積木式設計創(chuàng)新，并引進先進的柔性生產(chǎn)管理系統(tǒng)，建立統(tǒng)一的電梯MES（制造執(zhí)行）系統(tǒng)，將鋼結構與電梯部件產(chǎn)品等制造環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)統(tǒng)一到數(shù)據(jù)管理服務中心，并隨時跟蹤產(chǎn)品的進度，將井道結合電梯做成標準模塊化產(chǎn)品，利用信息化手段提高產(chǎn)品質(zhì)量，在工廠里面就把井道制作好，可減少在現(xiàn)場不可控的因素，進一步確保產(chǎn)品質(zhì)量，縮短施工周期，減少擾民，同時滿足客戶個性化定制。

　　從賣設備到賣服務，老樓加裝電梯資金籌措難、政府補貼申請難、電梯安裝后相關后續(xù)維持費用如何分攤等，各方訴求不同，眾口難調(diào)”，經(jīng)常難以達成共識，這些都是橫亙在業(yè)主之間的難題。快科電梯公司針對以上難題，推出了全新的商業(yè)運營模式，工業(yè)產(chǎn)品直接面向用戶提供商業(yè)服務PtoS，即免費加裝、免費維保、租賃使用的業(yè)務模式，徹底解決加裝電梯資金難、協(xié)調(diào)難問題的困擾，并且解決了后續(xù)電梯使用過程中管理、維修費用籌集及主體責任等問題。

　　加快科技創(chuàng)新，增強品牌培育實力和活力

　　電梯行業(yè)一百年來已經(jīng)形成一個相對封閉的生態(tài)圈，電梯產(chǎn)品的優(yōu)化是持續(xù)的，可是對電梯的結構形態(tài)和垂直運輸模式，幾乎沒有變過，大家覺得不可能有更創(chuàng)新的想法，或者有一些不靠譜的設計，也僅停留在博眼球的階段，投入實用的最多也僅是雙轎廂或者一個井道跑兩部電梯，實際上都存在著相互的干涉、避讓和等待時間的浪費，讓電梯運行效率低下，制約了井道的利用率。建筑物越高，井道在建筑物內(nèi)的占比越大，絕大部分企業(yè)選擇提高電梯的運行速度，實際在建筑物中利用率和能效比太低了，對提高運載率幾乎沒有什么幫助，不可否認，這些大品牌有很強的研發(fā)能力，但是可以想象一下，某汽車廠研發(fā)了時速超過500公里的汽車，可是以現(xiàn)在的公路條件只能均速為100公里，他的研發(fā)除了秀肌肉以外還有什么存在的實用意義？支撐這些大品牌背后最重要的力量是他們對技術的自信。研發(fā)再強，方向錯了也是沒用的。快科電梯董事長張凡表示：“我可以大膽地斷言，這些品牌最大的問題是技術發(fā)展方向錯誤，這就是國際大品牌的阿喀琉斯之踵”，中國本土電梯品牌企業(yè)如果順著這些世界名牌設計的行業(yè)導向走，永遠不可能有超越的一天。但如果中國企業(yè)用最先進的技術擊垮了國外電梯品牌的技術自信，創(chuàng)造一款完全超越他們技術的迭代產(chǎn)品，用迭代產(chǎn)品去挖掘新的需求和新的市場，并且解決客戶的痛點，重新制定行業(yè)發(fā)展導向，充分利用專利技術創(chuàng)造壁壘，以彌補品牌與資本的不足，才可能實現(xiàn)彎道超車，成為行業(yè)的引領者。”

　　下一階段，快科電梯公司將在創(chuàng)新性上下功夫。一是加快科技創(chuàng)新，以高科技產(chǎn)品占領市場創(chuàng)品牌。加快技術創(chuàng)新，尤其要努力掌握核心技術，占領行業(yè)技術制高點，重視引進國際先進技術裝備和檢測設備，提高消化吸收能力，增強公司競爭力。把技術改造、技術引進、技術開發(fā)和采用新設計、新工藝、新材料緊密地結合起來，提高產(chǎn)品的技術起點和實物質(zhì)量。二是強化質(zhì)量管理，以高質(zhì)量產(chǎn)品占領市場、發(fā)展壯大創(chuàng)品牌。以質(zhì)量效益為中心，樹立“質(zhì)量第一”的經(jīng)營理念，提高名牌意識和精品意識，建立現(xiàn)代企業(yè)制度，強化內(nèi)部管理，改進經(jīng)營方式，運用質(zhì)量成本的經(jīng)營思想，進一步推進質(zhì)量認證和標準化工作，不斷完善公司質(zhì)量管理體系和質(zhì)量保證體系，提高質(zhì)量管理水平，促進企業(yè)質(zhì)量上臺階。同時，加強對國內(nèi)外新技術標準的學習與研究。三是堅持引進和培育高素質(zhì)人才，為創(chuàng)品牌提供智力支撐。高度重視人才資源開發(fā)，大力引進技術、營銷、管理等企業(yè)急需的人才。把人才的引進擺上重要議事日程，不拘一格吸引人才，大力引進懂生產(chǎn)、懂管理、懂市場營銷的專業(yè)人才，培養(yǎng)一大批素質(zhì)良好的員工隊伍。同時，建立健全激勵機制，為人才開展技術創(chuàng)新、管理創(chuàng)新、營銷創(chuàng)新、產(chǎn)品創(chuàng)新提供大舞臺。（邢丹）