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首次整體應用!實現多項技術突破!填補國內空白!

發表時間:2023-06-07 09:53
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  近日,由哈電集團哈爾濱汽輪機廠有限責任公司(簡稱哈電汽輪機)參與建設的國能(泉州)熱電有限公司“熱電聯產分級匹配梯級利用關鍵技術研究與應用”項目通過中國電機工程學會組織的科技成果鑒定,由全國能源行業權威專家組成的鑒定委員會一致認為,項目技術成果達到國際領先水平。
  

 

  焊花四濺
  國能(泉州)項目為哈電汽輪機2003年生產制造的亞臨界300MW機組,機組已連續穩定運行多年。國能(泉州)熱電有限公司為滿足機組大流量高參數工業抽汽需求、改善電廠內部能源使用狀況、提升機組經濟性能,委托哈電汽輪機對該項目兩臺汽輪機組進行通流改造。哈電汽輪機依托國能(泉州)項目與國能(泉州)熱電有限公司、清華大學等單位聯合申報了“熱電聯產分級匹配梯級利用關鍵技術研究與應用”研發項目。哈電汽輪機聯合相關單位通過用能技術理念、供熱協同評價、新型汽汽換熱器、運行參數實時優化等方面的研究,解決了燃煤供熱機組普遍存在的參數匹配等問題。這些技術首次整體應用在《基于能級匹配的大容量機組高參數工業供熱系統研究與工程示范》項目中,實現國內多項技術突破,填補了國內高參數供熱技術領域的空白。
  在國能(泉州)汽輪機組改造項目中,哈電汽輪機采用自主研發的小焓降反動式通流技術、預扭裝配葉片技術、高效噴嘴工藝、一體式高中壓內缸和360°蝸殼進汽鑄造低壓內缸、先進智慧化汽封體系(AIS)等技術,并突破性研發了適應抽汽需求的汽缸結構,保證機組在蒸汽參數不變的情況下,提高機組供汽能力,降低汽輪機熱耗率,提升機組經濟性能,達到“三改聯動”核心目的。對于供熱機組來說,這是一次技術創新,更是一次技術突破。
  哈電汽輪機通過對在役發電機組的升級改造,實現對汽輪機通流部分、供熱部分結構優化,完成能源梯級利用,減少熱損失,大幅提高熱效率,進一步保障了設備的穩定性,提高了機組整體熱效率,可有效滿足日益增長的用電用熱需求。據公開數據顯示,國能(泉州)項目改造完成后機組供電煤耗同比下降約28克/千瓦時,每年可節約標煤量約9萬噸,減少二氧化碳排放量約25萬噸,減少二氧化硫排放量約800噸,減少氮氧化物排放量約700噸,有效實現燃煤機組大氣污染物減排,實現能源清潔低碳,環境效益顯著,為地方降低碳排放強度、減少區域碳排放總量,促進國家“雙碳”目標早日實現作出了積極貢獻。(黑龍江日報)
 
編輯:汪黃任
責編:王棕寶
審核:陳雪輝
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