隨著新能源汽車滲透率快速增加，交通領域供能整體呈現綠色化、低碳化、共享化的發展趨勢，特別是省委省政府將新能源汽車作為“首位產業”，聚焦整車、零部件和后市場一體化發展，作出“建成具有全球競爭力的新能源汽車產業集群”的戰略決策為行業發展帶來歷史性機遇。皖能集團積極踐行“省級隊、主力軍、主平臺”的新功能定位，堅持把創新作為全面戰略轉型的第一動力，提出以“新基建、新能源、新網絡、新民生、新模式、新業態”理念，建設集油、氣、電、氫、服為一體的新型交通能源基礎設施，以組局推動長豐能源綜合改革創新試點縣建設為契機，投資建設下塘梧桐大道項目，主動擔當全省能源綜合改革創新“探路者”。

　　皖能集團通過深度鏈接汽車后市場資源，與能鏈、奧動、永聯科技等行業領軍企業深度合作，依托信息化、數字化，為廣大車主提供融合高效、清潔低碳的一站式綜合能源服務。對于能鏈來說，皖能綜合能源港是能鏈綜合能源港解決方案的又一次落地實踐。作為能源資產服務商，能鏈將繼續攜手皖能，通過技術和模式創新推動新能源產業升級發展，助力皖能在綜合能源港建設方面成為全省乃至全國能源領域的積極實踐者和推動者，也有助于其在能源革命大時代勇立潮頭。

　　下塘梧桐大道站占地面積約17.5畝，總投資近億元，單日最大可滿足2000輛燃油車、80臺次氫能公交、576臺次充電車輛、300臺次換電車輛的供能需求。與傳統加油站相比，每年可減排二氧化碳約16647噸，折合標煤約6658噸，相當于減少7230輛油車一年的二氧化碳排放量。與此同時，實現站內微能網與電網的雙向互動，對“源網荷儲”一體化具有重要的示范意義，為下一步實現“車、站、網”協同互動，探索“互聯網+充換電基礎設施”建設，推廣V2G、S2G等新興技術應用，助力新型電力系統建設開辟新路徑，提供新選項。（新華網）

 

編輯：汪黃任

責編：邢丹

審核：王棕寶