比亞迪相關人士向紅星資本局表示，這是公司史上最大的一次收購。比亞迪電子公告稱，收購將拓寬公司智能手機零部件業(yè)務，大幅改善客戶與產(chǎn)品結構，進一步抓住市場發(fā)展機遇。
據(jù)了解，捷普公司是蘋果供應商。有分析稱，此次比亞迪電子并購可能意在擠進“蘋果產(chǎn)業(yè)鏈”。
比亞迪最大一次收購
根據(jù)公告，公司審議通過了《關于控股子公司簽署收購框架協(xié)議的議案》，同意比亞迪電子與捷普新加坡簽署框架協(xié)議，以約人民幣158億元（等值22億美元）現(xiàn)金，收購賣方位于成都、無錫的產(chǎn)品生產(chǎn)制造業(yè)務，包括現(xiàn)有客戶的零部件生產(chǎn)制造業(yè)務（以下簡稱“目標業(yè)務”）。
目前，賣方已于新加坡新設成立法人實體Juno Newco Target Holdco Singapore Pte. Ltd.（以下簡稱“目標公司”），并擬將目標業(yè)務重組至目標公司，比亞迪電子及其所屬子公司將收購目標公司100%股權。比亞迪電子及捷普新加坡雙方已于同日完成框架協(xié)議的簽署。
比亞迪電子及捷普新加坡將通過另行簽訂最終協(xié)議，確定收購交易的最終交易對價等。收購價格還將受制于慣常的交割賬戶調(diào)整機制，包括對現(xiàn)金、負債和凈營運資金于交割前后的情況進行相應調(diào)整。
從Wind相關統(tǒng)計來看，此次并購是比亞迪有史以來最大的一次并購。
比亞迪方面表示，本次收購將拓展比亞迪電子客戶與產(chǎn)品邊界，拓寬智能手機零部件業(yè)務，大幅改善比亞迪電子客戶與產(chǎn)品結構。
“這項變革性的交易將是我們公司史上最大的一項交易”，捷普首席執(zhí)行官Kenny Wilson稱，“如果交易完成，交易收益將使我們能夠加強以股東為中心的資本框架，包括逐步增加的股份回購。此外，還將讓我們有機會進一步投資電動汽車等。”
欲擠進蘋果產(chǎn)業(yè)鏈？
捷普公司是提供綜合設計、制造、供應鏈和產(chǎn)品管理服務的制造解決方案供應商，為蘋果供應產(chǎn)品的工廠位于中國廣東、河北、江蘇、四川以及印度馬哈拉施特拉邦。分析稱，捷普是蘋果的精密結構件供應商，供應蘋果的產(chǎn)品含智能手機、智能手表、TWS耳機等結構件。
捷普網(wǎng)站披露的位于國內(nèi)的工廠中，只有一座位于四川，即成都工廠。這很可能是比亞迪所收購、向蘋果供應產(chǎn)品的工廠。該網(wǎng)站顯示，成都工廠是捷普在中國最大的工廠之一，為其未來發(fā)展提供了重要的產(chǎn)能擴張，業(yè)務包括粘合劑、陽極氧化等。
該網(wǎng)站還顯示，捷普位于無錫的工廠有6座，其中一座提供印刷電路板組裝等服務，一座提供印刷電路板組裝等服務，另4座專注沖壓、金屬、模具和塑膠。
比亞迪電子擬收購的無錫工廠可能是蘋果供應商。有媒體曾稱，無錫高新區(qū)成為捷普重要生產(chǎn)基地，其中捷普綠點主要從事移動通訊終端精密零部件等產(chǎn)品的研發(fā)制造，2021年銷售額約170億元，2021年已引入蘋果watch7OLED屏幕相關產(chǎn)線。
記者就擬收購成都工廠是否為蘋果供應商、收購其中哪家無錫工廠聯(lián)系比亞迪電子，截至發(fā)稿未回復。
謀求與海外客戶合作
比亞迪電子是比亞迪的控股子公司，公司業(yè)務涵蓋智能手機、平板電腦新能源汽車、智能家居、游戲硬件等多元市場領域。其中2022年，比亞迪電子來自手機部件、模組及其他產(chǎn)品銷售的收入占比超98%。
記者從比亞迪相關人士了解到，除新能汽車整車業(yè)務外，比亞迪還在培育新業(yè)務，將內(nèi)部培育的業(yè)務由內(nèi)供轉(zhuǎn)為外供，電子制造、軌道交通、半導體等均是比亞迪業(yè)務子板塊。
比亞迪孵化的各業(yè)務板塊都在謀求獨立發(fā)展，比亞迪電子也在通過收購增強競爭力。比亞迪此前已有意加強與海外客戶的合作。2022年，在其營業(yè)額中，來自國內(nèi)的為405.8億元，同比有所下滑，來自海外的為666.02億元，同比上升39%。2022年，比亞迪電子來自海外的占比62%，而2021年海外營業(yè)額占比僅54%。
比亞迪電子財報稱，受智能手機市場需求減弱影響，安卓整機組裝和零部件業(yè)務收入受一定影響。但受益于海外大客戶份額提升、新型智能產(chǎn)品和汽車產(chǎn)品等業(yè)務快速增長，收入規(guī)模創(chuàng)新高。
在全球智能手機市場消費疲弱的大背景下，蘋果表現(xiàn)相對較好。今年第一季度，全球智能手機市場出貨量年同比下降14%，而蘋果市場份額達21%，創(chuàng)歷史新高。今年第二季度，蘋果在全球智能手機營收和營業(yè)利潤方面，份額分別達到45%和85%，創(chuàng)最高季度記錄。
今年上半年，比亞迪電子預計股東應占溢利將相較去年同期的6.34億元增加約115%~146%。比亞迪電子稱主要是受益于大客戶份額提升，新能源汽車及新型智能產(chǎn)品等新興業(yè)務增長，產(chǎn)能利用率提升，業(yè)務結構進一步優(yōu)化。（成都商報）
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