72小時(shí)試運(yùn)行是機(jī)組邁向商業(yè)運(yùn)行的通行證之一，大藤峽工程最后一臺(tái)機(jī)組通過72小時(shí)滿負(fù)荷連續(xù)試運(yùn)行，標(biāo)志著該機(jī)組完成商業(yè)運(yùn)行前的一項(xiàng)重要考核內(nèi)容。 

　　大藤峽工程是集防洪、航運(yùn)、發(fā)電、水資源配置、灌溉等綜合利用于一體的大型水利樞紐，是紅水河十個(gè)水電梯級(jí)開發(fā)的最后一級(jí)，工程共布置8臺(tái)國內(nèi)最大的軸流轉(zhuǎn)槳式水輪發(fā)電機(jī)組，單機(jī)容量20萬千瓦，總裝機(jī)容量160萬千瓦，發(fā)電能力強(qiáng)、電能質(zhì)量高，是廣西電力系統(tǒng)安全穩(wěn)定的主力電站。 

　　2023年以來，大藤峽公司將學(xué)習(xí)成效轉(zhuǎn)化為推動(dòng)工程的強(qiáng)大動(dòng)力，組織深入一線開展調(diào)查研究，高效解決制約難題，全面總結(jié)機(jī)組安裝經(jīng)驗(yàn)，科學(xué)制定進(jìn)度計(jì)劃，嚴(yán)把調(diào)試安全質(zhì)量關(guān)，順利實(shí)現(xiàn)機(jī)組空轉(zhuǎn)、并網(wǎng)、調(diào)試、試驗(yàn)、72小時(shí)試運(yùn)行“五個(gè)一次成功”，右岸五臺(tái)機(jī)組于2022年11月至2023年8月相繼投入運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)了“十月五投”的新突破。 

　　截至目前，大藤峽水力發(fā)電廠累計(jì)安全運(yùn)行1200余天，生產(chǎn)清潔電能超114億度，有效緩解了廣西地區(qū)電力供應(yīng)緊張局面。大藤峽工程全部機(jī)組投產(chǎn)發(fā)電后，年均發(fā)電量可達(dá)60.55億度，相當(dāng)于每年可節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤200萬噸，減少二氧化碳排放600萬噸，為我國實(shí)現(xiàn)“碳達(dá)峰、碳中和”戰(zhàn)略目標(biāo)提供重要支撐，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展。（大藤峽公司）

編輯：汪黃任

責(zé)編：張永杰

審核：王棕寶