大慶石化40萬噸年二氧化碳回收裝置穩定運行

   9月14日，初秋的陽光下，大慶石化化肥運行部40萬噸二氧化碳回收項目現場，幾位工作人員指著身后的大裝置自豪地向記者介紹，該項目是中國石油集團公司煉油化工和新材料板塊的首套二氧化碳捕集項目，項目投產后，實現了生態效益和經濟效益雙豐收。 

作為集煉油、化工于一體的綜合性石油石化生產企業，大慶石化堅持綠色低碳發展戰略，結合提質增效專項工作，把節能降碳貫穿生產經營活動全過程，形成生態優先、節約集約、綠色低碳的濃厚氛圍。 

　　圍繞轉型升級開展科技創新，大慶石化加大“雙碳”項目推進力度，制定碳減排總體方案，以節能提效，清潔替代，碳捕集、利用與封存（CCUS）等重點工作為抓手，推動企業實現綠色低碳轉型。 

　　20世紀70年代，大慶石化從美國凱洛格公司引進合成氨裝置，經2005年擴能改造后，合成氨年產量為45萬噸，副產品二氧化碳年產量64萬噸；從荷蘭Stamicarbon公司引進的二氧化碳氣提法尿素生產工藝技術，使尿素年生產能力達到76萬噸。 

隨著國家產業結構調整，大慶石化順應形勢要求，優化產品結構，增加液氨產品銷售，減少尿素產量。由于尿素減產，尿素裝置經常處于低負荷間歇生產狀態，過剩的二氧化碳通過放空排入大氣中，造成了資源浪費。為了節能提效，大慶石化化肥運行部把實現集團公司“雙碳”目標作為重點科技攻關的課題。 

　　如何將廢棄的二氧化碳資源化利用？CCUS技術給出了答案。大慶石化利用舊尿素裝置中的二氧化碳壓縮機，在二氧化碳壓縮機二段出口設置干燥器，干燥脫水后的二氧化碳經壓縮機三段和四段升壓至14.7兆帕，將合成氨裝置的副產品轉化為體積占比大于99%的高純度二氧化碳。 

　　當前的大慶油田碳捕集、利用與封存產業正值供需兩旺。二氧化碳經過干燥后用作油田驅油劑，既降低了碳排放，又可提高現有油田油井的最終采收率。緊鄰大慶油田成為大慶石化布局CCUS項目得天獨厚的優勢。一方面，油田作為二氧化碳的消費“大戶”，可為捕集的碳提供應用市場；另一方面，捕集的二氧化碳無須遠距離運輸即可實現利用，開發成本將大幅降低。今年5月15日，大慶石化40萬噸/年高濃度二氧化碳回收項目全面建成。 

　　二氧化碳有臨界參數較低的特性，極其容易發生相態的變化。為找到管道運輸二氧化碳的界區條件，大慶石化和大慶油田聯合研究論證，通過管道輸送模擬分析發現，當超臨界二氧化碳壓力達到14.7兆帕時，管道輸送全程無須再增壓，管道末端壓力就能夠保證在9兆帕以上。 

　　大慶石化至大慶油田的管道技術方案，保證了管道全線二氧化碳處于穩定高效的超臨界/密相輸送狀態，并且余壓還可作為油田二氧化碳注入設施的入口壓力，實現了上下游一體優化，技術經濟合理。當前，連通大慶石化與大慶油田的二氧化碳氣體超臨界管道正在加緊建設，在管道建設完成前，捕集的二氧化碳將由液體罐車輸送。 

加快推進CCUS技術應用和產業鏈發展，是能源行業實現“雙碳”目標的現實需要和重要路徑。眾人拾柴火焰高，推動CCUS全產業鏈高質量發展，助力推動能源綠色低碳轉型和實現“雙碳”目標，需要匯聚多方力量。大慶石化用“拼”的精神、“闖”的勁頭、“實”的干勁，真抓實干，為保障國家能源安全和實現“雙碳”目標貢獻新的“碳”力量。（謝文艷 楊志明） 

編輯：李芊諾

責編：張永杰

審核：王棕寶