當前，我國絕不允許把環保水平低、投入少的企業與環保水平高、投入大的企業放在同一個環境中競爭。12月22日，河北省人民政府在石家莊召開了“河北省深入推進重點行業環保績效創A工作會議”。中國鋼鐵工業協會副會長駱鐵軍介紹，截至2023年12月16日，全國共有110家鋼鐵企業完成或部分完成了超低排放改造和評估監測，涉及粗鋼產能約5.07億噸，公示產能占全國總產能的50%以上。

駱鐵軍認為，鋼鐵行業在堅定不移推進超低排放改造工作的同時，一是堅決反對層層加碼，盲目推行“超超低”排放。據鋼鐵協會統計，鋼鐵行業超低排放改造噸鋼投資約在450元，運行成本在200元左右，現在鋼鐵企業的噸鋼利潤都在正負零左右。要綜合平衡經濟性、生態性、可持續性的關系，處理好綠水藍天和保持鋼鐵產業全球競爭力的關系。二是我國鋼材消費總量已達到峰值區域，總量下降是必然趨勢。要繼續堅持問題導向、目標導向、結果導向，在實現超低排放和創A的同時，繼續嚴控新增鋼鐵產能，合理控制鋼鐵產量，只有總量控制下來了，超低排放才有意義。

生態環境部總工程師劉炳江強調，要真抓實干，以創A工作推動空氣質量改善和高質量發展雙贏。第一，要高質量推進創A工作。要考慮選擇有業績、上規模、信用好已得到行業普遍認可的治理技術，以及設計單位、施工單位、監測設備廠商和企業。第二，要繼續促進產業結構優化調整。目前，河北省短流程煉鋼產量占比不到5%，要加快推進長流程改為短流程煉鋼比例。要推行一體化布局，大幅減少獨立焦化、燒結、球團、熱軋企業數量，計劃兼并重組的獨立焦化、熱軋等企業就不要再創A了。第三，要落實好各項支持政策，做到扶優汰劣。讓A級企業真正享受政策紅利，政府承諾要兌現，重污染天氣不限產，充分激發企業的內生動力。對達到A級的企業，在環保方面絕不能再加碼，同時加強對未達到A級要求的企業監管。

河北是鋼鐵大省，又是京津冀空氣質量改善核心地區，是減污降碳的主戰場。河北省是全國鋼鐵行業第一個全面開展環保績效創A的省份，目前環保績效A級企業和綠色工廠數量均居全國第一。截至2023年12月21日，河北省35家鋼鐵企業完成了全工序超低排放改造和評估監測公示，占全國全工序超低排放改造和評估監測公示數量的40.5%；目前環保績效達到A級的鋼鐵企業33家，占全省56家應創A級鋼鐵企業的58.9%。河北省深入把握“綠水青山就是金山銀山”的科學內涵，致力于改善空氣質量、引領超低排放先進技術、協同創新于鋼鐵綠色低碳轉型，為河北乃至全國的綠色鋼鐵高質量發展做出了突出貢獻，啟到了示范作用。（孟凡君）