1月23日，“2023中國智造基石、中國智慧企業(yè)名錄”正式發(fā)布。合眾新能源汽車股份有限公司（以下簡稱“合眾汽車”）獲評(píng)數(shù)字化轉(zhuǎn)型卓越成效企業(yè)。     

“中國智造基石”“中國智慧企業(yè)”由中國工業(yè)報(bào)社組織，企業(yè)自主、免費(fèi)申報(bào)，經(jīng)中國工業(yè)報(bào)社中工智庫專家評(píng)審后面向社會(huì)發(fā)布。該名錄是中國工業(yè)報(bào)社“中國智造基石網(wǎng)絡(luò)”的主要組成部分。截至2023年已發(fā)布五屆。            

基石即中堅(jiān)力量。中國智造基石網(wǎng)絡(luò)是中國工業(yè)報(bào)社開展的產(chǎn)業(yè)服務(wù)項(xiàng)目，是一個(gè)聚焦中國智造的社群，由百余家工業(yè)企業(yè)及數(shù)字技術(shù)企業(yè)組成。項(xiàng)目每年遴選一批數(shù)字化轉(zhuǎn)型領(lǐng)先企業(yè)和可復(fù)制、可推廣的典型案例、產(chǎn)品和方案，發(fā)布中國智造基石、中國智慧企業(yè)名錄及相關(guān)研究報(bào)告，開展推廣與產(chǎn)業(yè)對(duì)接活動(dòng)。            

合眾汽車成立于2014年10月，是集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售高品質(zhì)智能電動(dòng)汽車及軟件服務(wù)于一體的創(chuàng)新型高科技公司，旗下?lián)碛心倪钙嚨犬a(chǎn)品品牌。合眾汽車十分重視企業(yè)的數(shù)字化建設(shè)，公司成立之初就引入ERP、MES、LES、SRM、DMS等傳統(tǒng)汽車制造行業(yè)所廣為人知的信息化系統(tǒng)，以實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過程的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的信息化，提高管理效率和優(yōu)化業(yè)務(wù)流程。            

2020年新能源汽車行業(yè)快速崛起，合眾作為新能源領(lǐng)域的新勢(shì)力玩家，必須要面對(duì)強(qiáng)大的競爭壓力。如何快速提升企業(yè)運(yùn)營效率？如何深入了解客戶的需求，提供個(gè)性化的產(chǎn)品和服務(wù)？如何緊跟市場趨勢(shì)，迅速調(diào)整業(yè)務(wù)策略，高效應(yīng)對(duì)市場變化以保持企業(yè)的競爭力？成為公司數(shù)字化轉(zhuǎn)型源動(dòng)力。            

制造能力的提升對(duì)合眾信息系統(tǒng)提出新挑戰(zhàn)，如多系統(tǒng)并存、蛛網(wǎng)化的數(shù)據(jù)接口，不穩(wěn)定的數(shù)據(jù)傳輸、運(yùn)維依賴性高、源代碼開發(fā)能力不足等。這些問題的根源在于缺乏統(tǒng)一的制造業(yè)務(wù)管理平臺(tái)。既往的制造系統(tǒng)專業(yè)化重、難以高效配置，需要頻繁源代碼開發(fā)，導(dǎo)致問題頻發(fā)。合眾汽車急需一個(gè)統(tǒng)一平臺(tái)，支持傳統(tǒng)MES、LES、QMS、WMS等系統(tǒng)，提供靈活可配置的業(yè)務(wù)組件、支持熱部署，以滿足集團(tuán)化統(tǒng)一管理、多種生產(chǎn)模式的需求。            

自2017年開始合眾汽車便與達(dá)索系統(tǒng)在研發(fā)數(shù)字化領(lǐng)域開展合作，2023年又與其創(chuàng)新構(gòu)建制造運(yùn)營管理系統(tǒng)（MOM系統(tǒng)），它不僅是對(duì)傳統(tǒng)MES、WMS、QMS等系統(tǒng)的整合，還融入了新的管理要素，如能源管理（EMS）、設(shè)備管理（TPM）、供應(yīng)商協(xié)同（SRM）和物聯(lián)網(wǎng)（IoT）。這種綜合設(shè)計(jì)賦予了MOM系統(tǒng)強(qiáng)大的適應(yīng)性，能夠應(yīng)對(duì)汽車及零部件制造業(yè)務(wù)的多樣性和復(fù)雜性。            

MOM系統(tǒng)的獨(dú)特之處在于，它不僅僅是系統(tǒng)的整合，更是一種全流程數(shù)字化的整合系統(tǒng)。它將生產(chǎn)計(jì)劃、生產(chǎn)過程、質(zhì)量管理以及供應(yīng)鏈等各個(gè)環(huán)節(jié)數(shù)字化，實(shí)現(xiàn)了信息的實(shí)時(shí)共享和協(xié)同工作。不僅提高了效率，還降低了信息不對(duì)稱和耦合風(fēng)險(xiǎn)。最重要的是，MOM系統(tǒng)是一個(gè)靈活、可配置的平臺(tái)，可根據(jù)企業(yè)需求不斷擴(kuò)展，而不是簡單地堆砌現(xiàn)有系統(tǒng)。這意味著合眾汽車可以根據(jù)不同工廠和產(chǎn)品線的特點(diǎn)進(jìn)行制造模式推廣和擴(kuò)展，實(shí)現(xiàn)差異化管理和生產(chǎn)。MOM系統(tǒng)將成為合眾汽車實(shí)現(xiàn)高效生產(chǎn)、降低成本、提高競爭力的重要工具。            

MOM系統(tǒng)的引入全面提高了合眾生產(chǎn)制造管理水平，幫助公司實(shí)現(xiàn)了柔性化生產(chǎn)，降低了企業(yè)制造成本，企業(yè)通過制定標(biāo)準(zhǔn)操作程序（SOPs），明確定義了生產(chǎn)流程和操作步驟，提高了生產(chǎn)效率和質(zhì)量一致性。MOM系統(tǒng)支持多產(chǎn)品、多工廠，海內(nèi)外部署，有利于實(shí)現(xiàn)集團(tuán)統(tǒng)一管理，在幫助合眾汽車旗下N+工廠的制造業(yè)務(wù)一體化運(yùn)營的同時(shí)，進(jìn)一步促進(jìn)其全球化的合規(guī)發(fā)展。