中國工業報記者 余娜

2024年全國兩會，全國政協委員，中國東方電氣集團有限公司黨組書記、董事長俞培根帶來兩份提案，分別圍繞新能源產業發展環境與氫能產業高質量發展。

全國政協委員，中國東方電氣集團有限公司黨組書記、董事長俞培根

規制低價投標，強化風電整機制造引導和監管

在《進一步優化新能源產業發展環境》的提案中，俞培根表示，新能源產業高質量發展是構建新型能源體系、實現碳中和目標的關鍵路徑，也是建設現代化產業體系的重要內容。近年來，國家相關部委不斷強化新能源產業發展的頂層設計，逐步完善新能源產業政策體系，引領新能源行業取得長足發展。風、光等新能源總裝機量持續增長，至2023年底已超過10.5億千瓦，約占全國累計發電裝機容量的36%，裝備制造水平不斷進步，產能快速擴張。

但是，與傳統能源產業不同，新能源產業發展起步晚、市場化程度高、行業競爭激烈，在快速發展中存在波動過大、非理性競爭等問題，對行業高質量、可持續發展造成不利影響。

為推動新能源產業高質量發展、持續壯大新能源領域新質生產力，俞培根建議加強和完善產業管理，規制低價投標，統籌質優價優，強化風電整機制造的引導和監管。

推動氫能發展，出臺全國性系統產業扶持政策

在《進一步推動氫能產業健康高質量發展，助力國家新型能源體系建設》的提案中，俞培根表示，氫能是一種潔凈環保、可儲存、可再生的二次能源，具有來源廣泛、大規模存儲穩定等特點，是構建新型能源體系的重要組成部分。近年來，我國對氫能產業做出了整體規劃和部署，通過設立氫燃料電池汽車示范城市群等方式，統籌推進氫能“制儲輸用”全鏈條發展，并取得了初步成效。當前我國氫能產業發展已具備較好的基礎，技術不斷升級迭代，預計將進入發展快車道，有望成為萬億級的大產業。

俞培根認為，為推進發展方式綠色轉型，助力國家“雙碳”目標高質量實現，有必要進一步推動氫能產業健康高質量發展，著力壯大綠色能源產業，加快形成新質生產力。

一是全面落實氫作為能源的國家級管理制度體系；二是出臺全國性系統產業扶持政策；三是研究出臺國家級鼓勵深遠海、風光大基地可再生資源就地轉化制氫的技術開發、工程應用、產業發展政策。

俞培根表示，東方電氣集團作為能源裝備領域的“國家隊”，將把推動制造業高端化智能化綠色化發展擺在更加突出位置，深入推動以風光氫儲等為主的低碳零碳能源裝備制造與服務，加快打造能源裝備領域新質生產力，不斷增強全面系統的清潔能源及電力裝備設計成套和制造供應能力。

厚植新質生產力，為新能源注入綠色澎湃動能

在3月6日刊登的署名文章中，俞培根表示，應厚植新質生產力，為新能源高質量發展注入綠色澎湃動能。

在貫徹落實創新驅動發展戰略、奮力推動高質量發展的實踐中，應深刻認識到必須強化科技創新催生新質生產力。東方電氣集團優化科技創新體制機制，逐步形成“1+N+X”創新研發體系；持續加大科研投入，強度持續保持在5.5%以上；強化關鍵核心技術與原創性、引領性技術攻關，著力提升自主創新能力。擁有完全自主知識產權的18兆瓦海上直驅風電機組入選2023年央企十大國之重器；自主研制的國內單機容量最大150兆瓦級沖擊式水電轉輪成功投用，填補國內技術空白。

在貫徹落實建設新型能源體系決策部署、奮力推動高質量發展的實踐中，應深刻認識到必須培育新興產業形成新質生產力。東方電氣集團聚焦風電、太陽能、氫能、電力電子、新型儲能等領域，制定實施促進戰略性新興產業發展的一系列舉措，加快打造能源裝備領域新質生產力，不斷提升產業鏈運行效率和安全水平。

在貫徹落實推進新型工業化戰略任務、奮力推動高質量發展的實踐中，應深刻認識到必須推進智能制造賦能新質生產力。東方電氣集團持續推動裝備制造數字化、智能化轉型，累計建成20個數字化車間，80%的核心制造車間已完成數字化改造；兩家子企業入選工信部國家級智能制造示范工廠，“東智同創”工業互聯網平臺入選行業首批國家級跨行業跨領域平臺。