近日，由中國物流與采購聯合會、煙臺市人民政府、山東省港口集團共同主辦的國家物流樞紐建設推進會在山東煙臺舉行。大會以“海鐵聯運促發展陸港聯動贏未來”為主題，旨在總結交流示范物流園區和國家物流樞紐運營經驗，研討2024年物流業提質增效降本對策，促進物流樞紐之間業務合作。

山東省委常委、煙臺市委書記江成，中國物流與采購聯合會副會長、國家物流樞紐聯盟常務副理事長、“十四五”國家發展規劃專家委員會委員賀登才，國家發展和改革委經貿司流通處處長李久佳，國家發展和改革委綜合運輸研究所所長汪鳴，山東省對口支援辦公室主任李秋生，山東省港口集團黨委副書記、董事、總經理李奉利，煙臺市委常委、秘書長于鋒，煙臺市副市長李金濤，青島海關黨委委員、煙臺海關黨委書記、關長林騰霄，中國物流聯合會中國物流協會專家委員會委員、上海海事大學教授黃有方，山東港口黨委常委、副總經理韓恩澤，北京交通大學交通運輸學院物流工程系主任、教授、博導張曉東等出席活動。江成、黃有方、李奉利共同發布《加快建設港口型國家物流樞紐，推動煙臺市現代港航服務業高質量發展研究》報告；李金濤、李秋生、李奉利先后致辭。賀登才、張曉東、韓恩澤分別主持有關環節。

會議分階段進行了系列主旨演講、推介和簽約活動，其中，中國物流與采購聯合會兼職副會長、山東港口煙臺港黨委書記、董事長劉國田圍繞山東港口打造港口供應鏈綜合服務體系、推動港口型國家物流樞紐建設進行推介。青島港與寧夏天元物流，日照港與山西恒富煤化，煙臺港與中海油進出口公司、魏橋集團，渤海灣港與山東海運進行了集中簽約。

港口是基礎性、樞紐性設施，是經濟發展的重要支撐。地處“一帶一路”海陸十字交匯點的山東港口，是服務RCEP、面向日韓和東盟的“橋頭堡”和沿黃陸海大通道最經濟便捷的出海口，在帶動區域經濟社會發展、保障全球產業鏈供應鏈穩定暢通的國家戰略布局中居于關鍵“棋眼”和核心“樞紐”地位。

去年以來，圍繞更好服務國家戰略、加快高質量發展，山東港口作出打造“依托港口的一流的供應鏈綜合服務體系”核心競爭優勢的戰略調整，全面集成港口內外部資源、統籌港口傳統業務和新興業務，吸引港航優勢資源集聚，加快由“單一的港口運營商”向“供應鏈綜合服務商”轉型升級，全力打造供應鏈頭部企業，為廣大客戶提供全要素全供應鏈服務，更好助力煙臺港口型國家物流樞紐城市建設。2024年，山東港口在煙臺市建成投產及新開工項目32項、拉動總投資562.5億元，自成立以來在煙累計落地投資超300億元，煙臺港累計納稅突破30億元、貢獻外貿進出口額1300余億元。

在山東港口“三大建設”賦能下，煙臺港充分發揮“一體兩翼”重要北翼作用，依托港口獨特的區位優勢、完善的基礎設施條件、蓬勃發展的特色業務，不斷提升供應鏈服務能級。煙臺市委、市政府高度重視“以港興市”，先后發布了《推進港產城融合發展三年行動方案》《全球礦產品保稅混配中心建設方案》等政策，全力支持山東港口煙臺港、各板塊集團在煙發展。

此次，多方共同發布研究報告，山東港口各港口集團與煙臺市相關企業簽署系列合作協議，將站在煙臺市邁入“萬億級”城市俱樂部的新起點上，進一步放大港口物流樞紐、產業引擎和平臺窗口作用，全力打造港區、園區、城區“三區互融”示范樣板，為煙臺市打造國際性綜合交通樞紐城市、環渤海地區中心城市注入港口新動能。

山東港口將以此次會議為契機，聚力提升港口樞紐“高能級”、促進物流樞紐“強聯動”、完善供應鏈樞紐“全功能”、構建港航樞紐“大平臺”，拓展國家物流樞紐聯動發展產業鏈和價值鏈，在煙臺市全力建設港口型國家物流樞紐進程中，充分發揮港口建設運營主體支撐作用，為保障國家重要戰略物資運輸安全、推動經濟高質量發展和構建新發展格局作出新貢獻。（張天明）