4月6日上午10時許，隨著一聲汽笛長鳴，河南安陽—天津港鐵海聯運班列自河南萬莊安陽物流園啟程。該條線路經過前期試運行，目前貨源穩定，班列進入常態化開行新階段。

安陽是河南省唯一被納入京津冀一體化協同發展城市和“十四五”首批陸港型國家物流樞紐建設城市。天津港是我國重要的現代化綜合性港口、“一帶一路”的海陸交匯點，連續多年躋身世界港口前十強。

據介紹，當日開行的鐵海聯運班列的貨物為安彩高科生產的光伏玻璃，共折合標準集裝箱100個，貨值約200萬美元，抵達天津港后主要發往印度和韓國等地。

2023年7月，河南安陽與天津港集團牽手，鐵海聯運班列成功首發。隨后，安陽積極推動班列常態化運行相關工作；2023年12月底，河南省安陽市印發《安陽市集裝箱鐵海聯運扶持資金管理辦法（試行）》。

“這批產品搭上了班列常態化開行的東風，為企業拓寬了產品海外運輸物流渠道，將提升產品在海外市場的競爭力。”安彩高科相關負責人說，相較于以往由公路運輸到山東出海的聯運方式，在“家門口”的物流園搭乘鐵海聯運班列到天津港，能節省運費近30%。

“目前河南萬莊安陽物流園在集裝箱運輸、裝載工具轉換、貨物集散存儲、區域配送等方面提供了充足保障。同時，保稅中心、鐵路專用線、集裝箱貨場、口岸查驗平臺和口岸聯檢中心等國際物流服務平臺和設施已初步成形。”河南萬莊安陽物流園負責人閆偉明介紹，園區將與中外運安陽分公司聯合，拓展班列服務品類，加密開行頻次，推動班列盡快列入圖定班列，進一步暢通安陽東向出海國際物流大通道。（記者李林楊之甜）