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新質生產力驅動汽車綠色創新 全球材料巨頭“押寶”中國市場

來源:中國工業新聞網 發表時間:2024-04-29 18:37
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中國工業報 聞育旻            

4月23至25日,走進2024國際橡塑展6號館,你會誤以為進入了一個汽車或汽車零配件的展會現場。            

在這里,來自北美、歐洲、中東、亞太地區的化工材料巨頭,不約而同地將新能源汽車、汽車零配件、新能源車充電樁等擺放在各自站臺的C位展示。“創新”“智能”“可持續發展”“循環可再生”等關鍵詞頻頻出現在這些展品的介紹詞中。            

圖注:科思創站臺展示蔚來汽車            

據展會主辦方雅式展覽公司相關人士介紹,近期,新質生產力成為了市場的“C位”熱詞。包括新能源汽車、新材料在內,近十個與新質生產力有關的新興產業和未來產業在展會上都受到了廣泛關注。

新能源改變汽車產業鏈 智能化零部件或成主導            

事實上,作為中國外貿“新三樣”之一的新能源汽車,已經是新質生產力前沿科技成果的綜合載體,并對拉動相關產業鏈企業生態整體提質起到了向好的作用。            

據有關媒體數據整理顯示,在A股已披露2023年年報的113家汽車零部件上市公司里,有89家實現凈利潤同比增長(不含減虧),占比近八成,其中,威孚高科(000581.SZ)、博俊科技(300926.SZ)、科華控股(603161.SH)、浙江世寶(002703.SZ)、飛龍股份(002536.SZ)、萬安科技(002590.SZ)等16家公司去年實現凈利潤同比增長超100%。

多家公司在業績變化原因中提及了訂單增長、銷量增長、出口增長等“關鍵詞”。威孚高科表示,2023年,公司四缸增壓器產品銷量創歷史新高;電機軸產品全年銷量近140萬件,同比增長近1.5倍;直列泵等產品在海外市場繼續保持增長。飛龍股份表示,2023年公司訂單充足,新能源熱管理產品有所增長;渦輪增壓器滲透率提升,混動汽車快速上量,出口同步增長。

國研新經濟研究院創始院長朱克力在接受媒體采訪時表示,隨著全球汽車產業轉型升級,相關零部件需求將持續增長。同時,隨著環保、安全、智能等要求的提高,汽車零部件的質量、技術含量和附加值也將不斷提高。            

而中國電動汽車百人會副理事長兼秘書長張永偉曾表示,2021年全球汽車零部件產值大概是1.5萬億美元,電動智能零部件產值是0.21萬億美元,占比約為14%。張永偉預計2025年智能化零部件在零部件產值中所占比例會達到28%,到2030年這一數字會超過40%;也就是說,智能電動零部件供應商會成為汽車產業鏈中的主導力量。

全球化工材料行業巨頭爭搶中國市場“大蛋糕”            

在新能源汽車零部件的再上游——化工材料領域,正是看到了中國市場巨大的增長空間,多家全球化工材料領域企業巨頭,在本屆國際橡塑展上,紛紛高調發布最新的中國投資戰略和最新材料產品,爭搶中國市場“大蛋糕”。            

去年,由帝斯曼工程材料和朗盛高性能材料組成的恩驊力(Envalior)公司,其全球首席執行官馬恪麟在接受中國工業報采訪時表示,中國在全球產業鏈、供應鏈、創新鏈中的影響力明顯提升,特別是新興領域與高科技產業的迅猛發展,對高性能材料與特種材料有龐大需求,這給我們帶來了“中國機遇”。            

圖注:恩驊力展臺展示基于汽車的新材料部件            

馬恪麟說,恩驊力將一如既往地在中國堅持四個戰略:第一個,聚焦于快速增長的細分市場。比如新能源汽車、電子電氣設備、儲能行業,消費品以及水處理領域。第二,加大中國本土投資,這個投資不僅僅包括剛才談到的制造業方面的投資,也包括研發以及本土人才的投入。第三,響應中國政府在2030年碳達峰以及2060年碳中和目標,致力于推動可持續循環經濟,減少溫室氣體在整個價值鏈排放的承諾。第四,利用恩驊力全球化布局的優勢,以客戶為中心,幫助本土客戶積極開拓海外市場,并利用海外資源助力客戶走向全球。

恩驊力亞太區總裁張振宇也對中國工業報說:“中國是我們最重要的,也是增長最快的區域之一,中國制造業正在升級、轉型,從傳統中國制造轉變為中國創造,這就為包括了像恩驊力在內的很多跨國企業,不斷深耕市場提供了基礎。”            

沙特基礎工業公司(SABIC)聚合物戰略事業部執行副總裁薩米·阿爾-奧塞米則表示,中國是SABIC重要的戰略市場,也是支撐公司全球增長的關鍵基石之一。創新始終是 SABIC 的重要關注點,我們將繼續攜手合作伙伴,研發定制產品與解決方案,以推動可持續增長為所有關鍵利益相關方創造價值。

圖注:多家化工展商都推出了汽車解決方案            

材料制造商科思創與蔚來汽車等,共同推出了車用塑料閉環再生的實驗項目,旨在建立一個高效、可持續的車用塑料回收體系,從而推進汽車行業的綠色轉型。

科思創工程塑料事業部全球總裁王麗表示,借助跨領域資源優勢,我們有信心合力建成車用塑料回收閉環,從源頭上減少塑料廢棄物產生,降低碳排放并提高資源利用率。我們志在通過本次聯合項目,驅動汽車行業加速駛向更可持續的氣候中性未來。            

展會主辦方雅式展覽服務有限公司總經理梁雅琪在接受中國工業報采訪時指出,本次展會以“啟新程·塑未來·創新共贏”為主題,迎合市場對先進技術的強勁需求,集中呈現全球智慧成果……盡顯“看得見、摸得著”的新質生產力。

編輯:聞育旻

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