6月28日，首個“低空+軌道”空鐵聯運項目在深圳北站正式開航。新華社圖

□聚焦低空經濟全產業鏈布局和應用牽引

□加快低空空域改革創新

□前瞻布局低空基礎設施

□加快構建低空制造和服務融合、

應用和產業互促的發展格局

□打造世界領先的低空經濟產業高地

2024年已過半，拼經濟進入下半程。作為經濟第一大省，廣東已打響沖刺下半年經濟的“發令槍”。

低空經濟作為新興產業未來發展的重要方向，是新質生產力的典型代表，有著萬億級的產業前景。今年以來，廣東低空經濟領域的新動作層出不窮，新政策不斷加碼。剛進入7月，廣東又召開以“粵領低空，智飛未來”為主題的低空經濟高質量發展大會，明確提出打造世界領先的低空經濟產業高地。

與此同時，圍繞新質生產力，廣東在科技創新等方面加強制度供給，落地千億規模基金集群，持續助力新興產業發展。

“修路”低空賽道

進入下半年的第一周，廣東省、廣州市接連圍繞低空經濟主題，召開高質量發展大會，釋放出加速向低空“修路”的強信號。

“下一步，廣東將聚焦低空經濟全產業鏈布局和應用牽引，加強‘軍地民’三方協同，加快低空空域改革創新，前瞻布局低空基礎設施，大力推進產業創新，積極拓展應用場景，共謀廣東、粵港澳大灣區低空經濟發展，加快構建低空制造和服務融合、應用和產業互促的發展格局，打造世界領先的低空經濟產業高地。”7月4日，廣東省省長王偉中在廣東省低空經濟高質量發展大會上說。

成立粵港澳大灣區低空經濟發展戰略咨詢委員會、設立廣東省低空經濟產業發展公司、打造廣東省低空飛行器中試平臺……通往低空經濟的“路”越修越闊，馳騁低空賽道的企業越“飛”越高。

“我們計劃到2027年推出飛行汽車示范運行方案，在灣區內多座城市打造城際立體出行樣板。”廣汽集團黨委書記、董事長曾慶洪透露了廣汽飛行汽車的“時間表”，廣汽還與億航智能簽約，推動成立合資公司，在低空經濟領域共享資源、共同合作。

廣東省發展改革委有關負責人表示：將支持省內低空飛行器整機研發制造頭部企業發展，加快產品適航取證及商業化運營進程；支持企業積極參與低空經濟領域國家科技重大專項，深化與國內外高校、科研院所等創新主體合作；加強第三方權威機構的服務能力，支持組建廣東省低空飛行器中試平臺等。

“護航”科技創新

完善的政策體系是高質量發展的“助推器”。7月5日，廣東省政府辦公廳公布《廣東省專利轉化運用專項行動實施方案》提出，緊緊圍繞新質生產力發展需求，按照“1310”具體部署，通過開展專利轉化運用專項行動，著力打通專利轉化運用的關鍵堵點，進一步拓寬和暢通技術要素流轉渠道，激發各類主體創新活力和轉化動力，結合區域產業發展需求，推動專利技術轉化實施，助力實現高水平科技自立自強。

中國（深圳）綜合開發研究院數字經濟與全球戰略研究所所長曹鐘雄認為，得益于不斷完善政策體系、大力營造全社會科技創新氛圍，同時以市場為牽引持續強化企業創新主體地位，深圳才逐步發展成為全球知名的科技創新之城。面向未來，深圳應更充分地發揮政府引導作用，深耕原始創新，突出創新策源，加大根技術、底層技術、關鍵核心技術的攻關力度，強化前沿科技領域投入，充分激發科技創新各環節活力，持續推進科學研究、技術創新與產業創新相互融通，為我國實現高水平科技自立自強貢獻“深圳力量”。

“加注”金融燃料

金融與科技、金融與產業形成良性循環，是推動科技創新和產業創新的重要力量。

7月5日，廣州出臺20條推動低空經濟高質量發展的具體措施，其中就包含了啟動百億元金融授信的舉措，配合此前廣州組建的低空經濟百億基金，為培育壯大低空經濟主體“加注”金融燃料。

“廣州產投加強與頭部投資機構、產業龍頭等合作，瞄準廣州低空經濟上下游產業鏈，重點投資布局低空飛行集成制造、核心零部件及關鍵材料、低空物流應用、衛星導航通信等細分領域。”廣州產投黨委書記、董事長羅俊茯表示，未來，還將積極參與廣州海陸空全空間無人體系建設，推動無人體系產業協同發展和技術跨界融合，強化科技金融賦能。

7月6日，由粵科金融集團發起、管理規模超2.8萬億元的首批37家國內外創投機構共同組建的創投聯盟落地。該聯盟從母基金、先進制造、人工智能、生物醫藥等四個方向組建創投子聯盟，以合作組建基金為紐帶，依托“母基金+子基金+跟投”策略，通過優勢互補、組團投資。

中國人民銀行廣東省分行則表示，接下來將繼續引導轄內銀行機構探索、轉變科技信貸審批模式，從“看資產”“看歷史”轉為“看知產”“看未來”，提高科技型企業金融服務質效，做好科技金融、數字金融大文章，為廣東加快發展新質生產力提供有力的金融支撐。