（央視財經《經濟信息聯播》）國家移民管理局日前發布的數據顯示，上半年，中國各口岸查驗交通運輸工具1541.9萬架（艘、列、輛）次，同比增長56.9%。數據的大幅增長也就意味著口岸貨物通關量的增長，這些也得益于目前各口岸實施的貨物便捷通關政策。

據了解，目前，在各大陸路口岸，實施的是重點物資車輛“快速通道”驗放模式。在各大水運口岸，實施的是“邊檢登輪碼”網上申報等便利措施。國際航運方面，各港口口岸實施的是船舶到港“零等待”作業、離港“零延時”驗放措施，一系列的便民利企措施保障了全國各個口岸貨運通關的高效順暢。

“海上航線＋中歐班列”為運輸載體的陸海聯運模式，使江蘇連云港口岸成為最便捷、最經濟的出?？谥弧９_克斯坦過境中國進口的商品80%以上通過連云港口岸集散分撥。滿載汽車配件、家用電器等產品的集裝箱群陸續“下船”，被吊裝上集卡，運往咫尺之隔的中哈物流基地，然后搭乘中歐班列，發往哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦等地。

某物流公司工作人員 成飛：現在單個集裝箱從下船到乘坐上中歐班列，最快僅需8分鐘的時間，這些集裝箱預計6天時間便能送達到過境口岸，這樣我們的時間成本就大大縮減了。

在廣西憑祥友誼關口岸，滿載東盟國家水果的跨境車輛絡繹不絕。據介紹，為提高進口水果通關效率，友誼關口岸先后設立“榴蓮專用通道”和進出口農產品“綠色通道”，并推出智能查驗輔助管理系統。

友誼關邊檢站執勤一隊副隊長 范麗暉：我們目前對生鮮采取的是隨到隨檢加延時通關查驗模式，一輛中方貨車在查驗環節需要15秒即可快速通關。

某貿易公司貨物代理 梁如：隨著現在口岸便利化程度不斷提升，加上冷鏈保鮮技術的進步，今年公司的榴蓮銷量比去年同期提升了20%，榴蓮訂單量已經將近600柜。

友誼關口岸是中國最大的陸路水果進出口口岸。2023年，友誼關口岸共進口水果239.2億元人民幣，同比增長262.9%。