據報道：5月份山東港口東營港立足腹地產業優勢，以石油焦貿易集散服務提質增效為主線，拓貨源、延鏈條、保供給、創品牌，石油焦業務量持續穩定增長，累計完成石油焦吞吐量6.86萬噸，同比增長119.87%，環比增長19.72%，月度吞吐量再創新高，東營港廣利港區成為魯北重要的石油焦集散基地。

廣利港是東營港的重要港區，位于東營市政府東南15公里處，是山東省省會城市群最近出海口，所處腹地石油化工產業高度集聚，石油焦作為其重要的焦化副產品，被廣泛應用于石墨制造、冶煉、化工以及鋁用陽極生產等眾多領域。近年來，廣利港緊跟市場動態，依托腹地加快市場拓展，吸引產業鏈上下游項目在港口加速集聚，充分利用港口閑置土地，持續不斷提升服務質量。

廣利港千萬噸碳材料綜合型數字集散交易中心項目作為國家級數字經濟標桿項目及山東省新舊動能轉換示范項目，打造具有品牌影響力的渤海灣港碳材料智能倉儲集散基地，具備10000kt/a大宗商品吞吐能力，形成以港口為中心的大宗商品貿易集散與貨物的公鐵水聯運發展行業模式，降低企業物流運輸成本，提升貨物匹配效率，助力行業企業高效運轉。

約頓氣膜為該項目建設的氣膜通用倉庫投影面積為32400m2，南北長270m，南北寬120m（軸線尺寸），膜頂高度42m，含2m高擋墻，設計采用天然地基淺基礎滿足軟土質的地基條件。氣膜倉結構輕便、成本較低，且施工速度快，及其適配項目快速增加存儲容量的需求，良好的密封性和隔熱性有效減少能源消耗，在處理散裝貨物時，減少物料損失和環境污染。氣膜倉的使用使廣利港倉儲能力得到了進一步增強。

另外，氣膜倉的設計允許快速拆卸和重新配置，這意味著可以根據港口的實際需求和未來的發展計劃進行調整，以適應不斷變化的市場需求。與傳統的混凝土或鋼結構相比，氣膜倉的建造和維護過程中產生的碳排放要低得多，可進一步降低港口的整體碳足跡。

綠色低碳是高質量發展的鮮明底色，該項目建設遵循“高起點規劃、高起點建設、高標準運營”標準，結合國際、國內和山東本地碳材料資源優勢，將優質碳材料的原料集中到廣利港，為山東加快推動新舊動能轉換，促進經濟高質量發展注入新的活力。

山東港口渤海灣港廣利港區一直以來積極踐行新發展理念，持續推動石油焦貿易集散中心打造，港口貿易集散效應進一步釋放。超大跨度氣膜倉作為一種先進的存儲解決方案，對綠色港口建設中具有重要意義。氣膜倉的使用可以作為港口向綠色物流轉型的一個重要環節。通過優化貨物的存儲和處理流程，減少物料的損耗和污染，為實現綠色供應鏈，建設世界一流的綠色港口奠定堅實基礎。