7月22日，范堡羅國際航空航天展在英國法恩伯勒盛大開幕。這場國際盛會吸引了來自44個國家和地區的逾千家頂尖航空企業參與，一系列創新產品和技術同臺競技，盡顯全球頂尖航空成果。聯合飛機公司在此次展會上大放異彩，展出了包括TD550、Q20在內的多款旗艦產品，并發布了針對物流運輸、無人值守以及全球產業鏈的三大創新解決方案，向全球航空業的同行和專家展示了中國科研成果和創新應用，代表中國低空經濟引領全球航空新風向。

無人機旗艦產品齊聚彰顯中國創新力量

聯合飛機展位上，一大一小兩款無人機盡顯中國“新質生產力”的魅力。TD550無人直升機以其高達200公斤的載重能力和最大8小時續航性能，成為應急救援、物資運輸的優選。它在高海拔和極端條件下的表現尤為突出，在北京、安徽、黑龍江等多地成功完成消防滅火、應急物資運投。

"鐳影"Q20四旋翼無人機以其73分鐘超長航時、10公斤載重以及先進的六向避障技術，在低空物流、公安巡檢等領域脫穎而出，更強的“體能”和更長的“耐力”使Q20得以攜帶光電吊艙、物流箱、喊話器等多種載荷，一次飛行執行多重任務。

聯合飛機還介紹了Q100與T1200兩款農業型無人機，與Q20共同組成的“農業三劍客”，可以針對北方大田、南方小田、果園樹林等場景，賦能播種、施肥、飛防植保、病蟲害評估等農作物生長全周期環節，科學助農，提升作業效率與精確性。

最受全球客商、媒體熱切關注的一款機型，是將于今年年底推出的R6000航空級傾轉旋翼無人機，這款無人機將無人直升機與固定翼飛機的優勢集于一身，可實現無人駕駛有人乘坐，巡航距離可達4000公里，將為交通出行、物流運輸帶來全新的產業變革，被行業專家稱贊為“將改變人類未來交通的劃時代產品”。

三大解決方案齊發低空物流受全球關注

今年7月，聯合飛機20架Q20無人機編隊飛行，跨越1200米海拔差距將重慶特產“巫山脆李”從果園運輸至山頂的機場，兩小時陸運時間縮減至7分鐘，成功實現“空空聯運”，將特色農產品無縫銜接傳輸至全國各地。

這一案例的現場發布贏得了眾多國際客商的稱贊與關注。TD550、Q20等無人機產品憑借大載重、長航時、環境適應能力強等優勢，與復雜、偏遠環境物流運輸具有天然的適配性。聯合飛機構建了“短-中-遠”全覆蓋的低空物流貨運體系，可根據需求匹配10公斤至200公斤不等的物資載荷，城市物流與物資運輸雙線并進，完善城縣鄉村多層級物流體系，補齊傳統陸運與空運之間的空白。

“鐳影”無人機庫的亮相同樣備受關注，這款最新推出的機庫產品可以協同Q20等無人機形成無人值守解決方案，具有可靠性高、靈活高效等優勢，支持一鍵起降、返航、自動充電、數據傳輸、蛙跳式巡檢等，解放生產力，在常態化消防巡檢、農業巡查、生態保護等場景都具備廣闊應用空間。

歷經十余年發展，聯合飛機已經建立了覆蓋研發生產、部裝總裝、實驗驗證的完整產業鏈體系，不僅能提供全生命周期的產品服務，更能夠賦能海外內無人機生態，提供來自中國低空經濟的先進技術與應用經驗。

從中國走向世界打造中國經濟低空新名片

自2023年以來，中央經濟工作會議提出了要發展商業航天、低空經濟等戰略性新興產業。低空經濟首次寫入政府工作報告，成為備受熱議的新賽道，預計將于2030年達到2萬億產業規模。

不同于海外，中國最新提出的低空經濟著力于發展“有人+無人”協同模式。截至2023年，我國無人機注冊數量126萬架，遠超美國的86.6萬架。近年來，一系列支持無人機發展的政策相繼出臺，無人機行業迎來了蓬勃發展的黃金時期。

聯合飛機集團董事長田剛印表示，聯合飛機聚焦“造”飛機、“搞”基建、“抓”應用三方面，協同各地政府，發展新質生產力，不斷完善產品體系，促進技術更新迭代；加速起降點建設，通過智能空域指揮控制系統完善管控手段；在應急救援、農林植保、物流運輸等行業打造低空應用標桿，助力傳統產業提質增效。

中國消費級無人機歷經十年的發展，已經飛進了千家萬戶，在全球市場占據了70%以上份額。工業級無人機正處于行業爆發期，以聯合飛機為代表的中國工業級正在世界舞臺發光發熱，助力全球產業協同發展。目前，中國已經開始全面布局代表未來的航空級無人機，全球首張無人駕駛載人航空器生產許可證在中國誕生，也率先進入試點應用階段。

中國低空經濟已經全方面引領全球，聯合飛機致力于不斷打造中國樣版，樹立中國標桿，讓全球航空行業的目光聚焦于“中國智造”；通過強化國際交流與合作，夯實中國無人機全球影響力，為全球人類交通出行、物流運輸、公共安全等開創更加安全、智能的藍天。