“過剩的產能、薄弱的技術、滯后的服務、激烈的競爭和不斷收窄的利潤空間都將給風電企業發展或生存帶來巨大壓力。對此必須要有足夠清醒的認識。風電企業只有重視原始創新，加強引進消化吸收再創新，不斷優化和提升產業水平，才能接近或超越世界風電先進水平。”天津市風能協會在濱海新區經濟和信息化委員會支持下，日前正式發布了《2011年天津市及濱海新區風電產業發展報告》（以下簡稱“報告”）。
　　從制造向研發邁進
　　為準確把握天津風電整機生產運行情況，天津風能協會從2008年開始對風機制造企業的產品產量、產值等數字進行了跟蹤統計。
　　統計數據顯示，三年來，風電設備的產量一路上升。2010年風電整機臺數和容量分別比2009年增長1.17倍和1.38倍，產值增長了40%。整機容量明顯提高。2010年，天津市新增裝機2010臺，278萬千瓦。臺數和容量分別占全國新增裝機的15.6%和14.7%。初步統計，天津風電產品共有40個規格。容量從850kW~5.0MW，其中大容量產品正在發展中。主要適用于陸上和海上，中低風速，高原、高溫、超低溫、臺風等不同環境。
　　從以上數據可以看出，天津的風電整機企業正在努力發展大功率風電機組，在這些新產品中，有的采用了永磁同步發電機加全功率變流器的技術方案，有的采用了緊湊型加兩葉片的結構。這些大機組的投產必將進一步提高天津風電產品水平，增強天津風電設備進入海上的競爭力。
　　但報告也明確指出，當前天津風電產業發展還存在一些問題。
　　一是生產制造環節有待向研發等高端環節提升。目前，我國風電整機企業的機組設計技術基本上都是采用技術許可證的方式從國外購買，在此基礎上開展消化吸收和二次開發工作，積極研發、設計適應不同風資源和環境條件的大型風電機組技術是保持產業核心競爭力的關鍵所在。
　　天津市雖然已經聚集了7家國內外知名風電整機企業，但其研發機構都沒有設在新區，目前只是將新區作為其開拓國內市場或海外市場而布局的制造廠。此外，天津市尚缺乏專門為風電產業服務的技術研發機構，在風電技術創新方面缺少全行業協調統一的規劃和綜合性技術支持，技術創新活動處于分散狀態，不利于風電產業的進一步轉型升級。
　　二是產業鏈各環節發展不平衡。雖然天津市風電產業已經具備比較完整的體系，但是在某些環節上還有待進一步完善。例如，兆瓦級和海上風電用的主機架、法蘭、主軸等大型鑄鍛件天津市基本沒有生產；風電主軸承是風電設備最關鍵的部件，天津市企業基本是依靠進口，事實上天津至今沒有一家像樣的軸承制造企業。大功率高壓IGBT器件及組件有待發展。
　　三是須加強全局性統一規劃和協調。從整體來看，天津市的所有區縣，尤其是濱海新區及其下屬濱海高新區、開發區、臨港經濟區、北辰區等政府都很重視風電產業發展，分別制定了風電產業發展規劃和實施方案，出臺了與之配套的產業優惠政策和極具吸引力的招商引資政策。但是，由于各區縣規劃的發展重點和目標缺乏統一協調，難免因所處位置和角度不同，其規劃帶有一定的片面性和相互間的重復性。不利于人力、財力、技術、時間等資源的合理配置，急需在統一協調、策劃原則指導下，制定出科學、合理的天津市風電產業發展規劃。
　　海上風電將成增長亮點
　　報告指出，隨著海上風電技術的日臻完善和建設經驗的日漸成熟，將會促進海上風電的迅速發展。未來，海上風電仍將繼續增長，單機容量也會繼續增大。
　　2001年3月，在丹麥的哥本哈根附近海域建設了全國第一個具有商業化規模的海上風電場，拉開了海上風電規模開發的序幕。隨著風電技術的成熟和工程經驗的積累，海上風電逐漸進入了人們的視野。從近幾年的發展趨勢看，越來越多的技術和資金將會投入到海上風電領域。
　　2010年，全世界海上風電增長較大，新增裝機116萬千瓦，累計裝機達到311萬千瓦。海上裝機較上一年度增長59%，遠遠高于風電裝機增長率，成為世界風電增長的亮點。海上風電的增長主要集中在歐洲。歐洲以外的國家，中國和日本各建立了一個海上風電場，開始進行海上風電的嘗試。
　　根據EWEA的統計數字顯示，進入2011年后，海上風電在歐洲繼續增長，新增裝機容量38.4萬千瓦，增長4.5%。同時，風機的平均容量也在繼續增大，由2010年上半年的2.9MW，達到了今年的3.4MW。
　　根據美國著名清潔技術市場調查和咨詢機構PikeResearch預測，到2017年，全球海上風電裝機容量將增長17倍，從當前的410萬千瓦提高到7010萬千瓦，海上風電必將成為風電產業新的增長點。
　　報告指出，面對廣闊的國際、國內市場，中國風電企業正在積極努力挺進。一些實力雄厚的企業已開始走向世界，還有一些企業正蓄勢待發。
　　根據預測，國內風電市場經過多年飛速發展，進入“十二五”之后將漸趨理性，裝機速度趨緩。同時國內風電產業還面臨著產能過剩、競爭加劇、利潤縮減等制約發展的問題。然而，隨著近幾年世界對風能利用的關注，風電已成為許多國家發展清潔能源的首選。歐洲及北美市場增勢較強，特別是羅馬尼亞、波蘭、克羅地亞和愛沙尼亞等東歐市場增長最快；委內瑞拉、洪都拉斯、多米尼加等一些國家的新興市場也逐步發展起來。國外發達國家較高的利潤空間和新興市場寬廣的領域，引起中國風電裝備企業進軍海外市場的興趣。
　　積極調整蓄勢待發
　　報告指出，《中華人民共和國可再生能源法》2006年正式實施后，我國的可再生能源事業得到突飛猛進的發展，風電裝機量連續四年翻番增長，超越美國排在世界第一。但是，2010年風電裝機量增長率出現回落，這其中有統計中累計裝機重量基數不斷加大的原因，同時也顯現出產業發展中的一些問題。如有的地區或企業面對如此巨大的市場，未做好充分準備就匆忙上場，出現了盲目發展問題；由于缺乏全局性的統籌規劃，出現了重復建設問題；國產風電裝備的可靠性與效率水平較低，導致事故頻發等問題。
　　報告認為，近期國內外風電企業有兩點要重點關注：
　　一是技術創新是產業發展的關鍵。“十二五”科學技術和技術發展規劃提出，風電重點是發展5兆瓦以上風電機組整機及關鍵部件設計、陸上大型風電場和海上風電場設計及運營、核心裝備部件制造、并網、電網調度和運維管理等關鍵技術，形成從風況分析到風電機組、風電場、風電并網技術的系統布局。積極推進100兆瓦級海上示范風場、10000兆瓦級陸上示范風場建設，推動近海和陸上風電發電的技術進步。
　　中國風電企業要增強核心競爭力，首要是增強自主創新能力，掌握自己的技術。一些先進企業堅持科技領先，在新產品研發方面取得了突破性進展。主要體現在：開發大型化風電機組。今年，華銳風電宣布自主研制的6兆瓦海上風電機組成功下線，這是中國第一臺自主研發、擁有完全自主知識產權、電網友好型風電機組。同時金風科技、華儀電氣等也正在加大6兆瓦風機的研發力度。除此之外，湘電股份的5兆瓦海上風電機組也加快了進入批量生產階段的進度。
　　開發新型風電機組傳動系統。主攻目標：一是提高發電機轉速，二是采用新技術調速，三是提高發電質量。預期效果是降低產品成本，提高產品的可靠性和電網友好性。這項研究涉及機組產業鏈主要環節。以前國內外廠商爭相投入，已有成果問世。如，德國卓輪公司開發出無變流器齒輪調速系統，蘭州電機股份有限公司與國外合作推出的新一代無變流器型風電機組；湘電研制的高速電勵磁同步發電機。據了解，金風、華銳、東汽等主要風電制造商均在這方面加快了研發步伐。
　　二是后續服務和維護修理提上日程。我國風電產業經過五年的高度發展，已經裝機近3.5萬臺，分布全國各地。由于技術多從國外購買，消化吸收不良的現象比較普遍，機組質量普遍底數不清。按照機電產品常規，3~5年將是第一期質量問題的高發期，況且風電機組裝在野外，距離地面70~80米，維修條件惡劣，工作非常艱難。對此，各整機廠都給予高度重視，積極著手組織服務隊伍，制定服務規程，設立維修倉庫，準備備品備件等。