青島港遠期現貨價格指數

（62%澳洲粉礦）

◎霍星羽記者王文嫣

作為鋼鐵行業的上游原材料，2023年鐵礦石價格高企，相關部門幾度出手“打鐵”。在近日舉行的第十三屆中國國際鋼鐵大會上，礦商代表、行業專家認為，2024年鐵礦石供求基本面轉為寬松。價格中樞有望下移。

鐵礦石供應充足

“過去一段時間，鐵礦石的供求形勢維持緊平衡狀態，目前已逐步走向更為寬松的局面。”中國礦產資源集團有限公司副總經理高曉宇表示。

兩方面因素導致鐵礦石基本面由偏緊轉為寬松：一方面，鐵礦石龍頭仍在推動產量、發運量再創新高；另一方面，下游鋼鐵行業需求有所下滑。

四大礦山鐵礦石產銷、發運量也顯示出礦業龍頭正在努力推動擴產。2024財年（截至2024年6月30日），必和必拓西澳鐵礦產量為2.87億噸（100%權益基礎），鐵礦石產量創紀錄；福德士河全年鐵礦石發貨量達1.916億噸。

2024年上半年，淡水河谷鐵礦石產量為1.514億公噸，同比增長4.1%，二季度產量創下2018年以來二季度產量最高紀錄；鐵礦石銷量為1.436億公噸，同比增長10.4%。2024年上半年，力拓皮爾巴拉鐵礦石產量保持穩定，發運量為1.583億噸（100%權益基礎）。

“從1973年首次發貨至中國以來，公司累計向中國出口了超30億噸的鐵礦石。”必和必拓集團銷售與營銷副總裁（鐵礦）陸瑞明表示。公司2024財年業績公報顯示，該礦企正在加大對西澳鐵礦石擴能的研究力度，旨在將其年產量提升至3.3億噸，相關研究將于2025年完成。

上海鋼聯鐵礦石高級分析師陳冠因表示，預計2024年全球鐵礦石約過剩超6000萬噸，國內基本面將從2023年的供應短缺轉為過剩4100萬噸：一方面，礦山發運量中，運往中國的份額提高；另一方面，夏季安全檢查結束后國內礦山也開始重新提產，因此2024年國內鐵礦石供應充足。

2024年鐵礦石價格中樞有望下行

陳冠因預計，2024年下半年國內鐵礦石價格將在80至110美元/噸的區間內運行，相較于2023年水平有所降低。上海鋼聯數據通顯示，2023年國內青島港鐵礦石價格在97.3至141.5美元/干噸區間內波動（參照62%澳洲粉礦遠期現貨價格指數），處于歷史較高水平。

供強需弱是市場判斷鐵礦石價格有望下降的一大原因。陳冠因介紹，鋼材端整體庫存增加，下游鋼廠虧損擴大。需求情況整體偏弱，國內粗鋼、生鐵產量同比下降。國家統計局數據顯示，2024年1至7月國內粗鋼產量為61372萬噸，同比減少1279.4萬噸，降幅為2.2%。2024年1至7月國內生鐵產量為50968萬噸，同比減少3.7%。

需求偏弱運行導致國內港口的鐵礦石繼續累庫。陳冠因說，2024年1至7月，上海鋼聯統計的國內45座港口鐵礦石到港量為72504.6萬噸，同比增加5012萬噸，增幅為7.4%。2024年國內港口鐵礦石將繼續累庫，45座港口的進口礦庫存最高值或高于1.6億噸。

在高曉宇看來，當前國際原料定價機制和供求基本面脫節的問題加劇。最近，一家南方的鋼廠去青島港采購港口現貨，再租船南下運回鋼廠。因為鐵礦石的美元定價體系和人民幣定價體系出現分歧，人民幣價格體系對供求的反應更為敏感。

高曉宇表示，與鋼鐵行業效益較好的階段相比，目前態勢下價值鏈分配失衡加劇，鋼鐵企業在價值分配方面處于更為不利的地位。