9月24日，中國國際摩托車技術論壇在成都召開。中國摩托車商會常務副會長李彬、機動車排污監控中心資深專家季歐、國家摩托車質量檢驗檢測中心（天津）主任張立鵬、中國汽車工程學會摩托車分會主任劉欣、中檢西部檢測有限公司研究員段保民、中國摩托車商會專家委員會主任施繼民、北京航空航天大學杜孝平教授等領導、嘉賓出席了會議，來自全行業上下游產業鏈100余家企業參加了會議。

本次論壇匯聚了國內外摩托車行業的頂尖專家、學者、企業代表，共同探討摩托車技術的創新與發展，圍繞摩托車技術的前沿趨勢、智能化發展、電動化、環保創新等熱門話題展開了深入的交流與討論。專家們分享了他們在摩托車標準法規、設計、電池、電氣系統、安全性能等方面的最新研究成果和實踐經驗，為行業發展提供了寶貴的參考，為摩托車行業的未來描繪了一幅宏偉藍圖。

論壇由中國汽車工程學會摩托車分會秘書長胡春明主持。中國摩托車商會常務副會長李彬、國家摩托車質量檢驗檢測中心（天津）主任張立鵬先后為大會致辭，預祝大會取得圓滿的成功。

中國摩托車商會常務副會長李彬

國家摩托車質量檢驗檢測中心（天津）主任張立鵬

中國汽車工程學會摩托車分會秘書長胡春明

摩托車商會常務副會長李彬向大會做《中國摩托車產業發展現狀及趨勢》報告，他指出我國摩托車產業發展處于邁向高質量發展的關鍵時期，產品結構持續優化，在外貿出口的拉動下，我國燃油摩托車1-8月總體銷量明顯增長，外貿出口處于歷史最好時期，國內市場穩步恢復，休閑娛樂大排量摩托車高速發展，并獲得了國內外消費者的認可，摩托車賽事運動文化產業處于快速發展進程中，未來我國摩托車休閑文化產業仍具有很大的發展空間。

機動車排污監控中心資深專家季歐

機動車排污監控中心資深專家季歐向大會詳細的介紹了國五排放的最新動態，國五排放的推出將進一步降低摩托車污染排放，為國家雙碳目標的實現做出行業貢獻。

天津摩托車質量監督檢驗所副所長張智軒

天津摩托車質量監督檢驗所副所長張智軒向大會做《摩托車最新國家標準動向介紹》報告。他介紹了處于制定修改中的強制性國家標準及推薦性國家標準，并對標準修訂中核心內容予以詳細解讀。這不僅讓參會者對未來摩托車行業的標準走向有了清晰的認識，也為企業在產品研發和生產過程中提供了重要的指導方向

中國摩托車商會專家委員會施繼民主任

中國摩托車商會專家委員會施繼民主任詳細介紹了中國摩托車商會團體標準的工作流程和組織形式，以及至今所發布的團體標準，團體對于行業高質量發展起到引領作用，他希望行業各位企業專家能夠積極參與，共同為行業發展做出貢獻。

北京航空航天大學杜孝平教授

北京航空航天大學杜孝平教授向大會做《車路云一體化促進摩托車行業轉型發展》的主題演講。他介紹了汽車在車路云一體化方面所取得的成果，他表示車路云一體的發展將在經濟性、安全性等多方面帶來巨大的推動作用。摩托車作為道路交通參與者，也應該積極加入車路云一體化的發展中，提高摩托車駕駛的安全性，進一步推動行業健康發展。

重慶摩托云網絡科技有限公司技術總監同質向

重慶摩托云網絡科技有限公司技術總監同質向以商會“摩托云”項目為例，介紹“摩托車云”的實施成果，他表示“摩托云”應用可以有效減少摩托車違規違章現象，為城市摩托車管理提供智能化便捷工具，目前“摩托云”項目已經在多個城市進行落地實施。

長城靈魂機車有限公司技術總監周山從大排量摩托車發展的市場趨勢和技術趨勢等方面出發，對中國摩托車產業高端化、健康化發展進行了闡述，并從管理部門、企業、用戶角度提出了相關建議。

九號公司總經理張珍源以《中國電動車發展的現狀及趨勢》為題做主旨演講。他表示2023年電動車行業整體銷量逐漸回歸常態，產量在4400萬輛左右，城市高端車市場快速增長，年輕用戶逐漸成為主力。并介紹九號電動車智能化發展的價值理念和智能化方向。

奧地利AVL公司燃料電池測試專家宗培越介紹了氫燃料電池的測試方案，并介紹了AVL公司在氫燃料電池方面所取得的成果，這一介紹為行業內對氫燃料電池的研究與應用提供了寶貴的參考和借鑒，為推動氫燃料電池在摩托車領域的廣泛應用注入了新的動力。

比亞迪消費類電池產品線總監張劍以《技術創新引領行業未來》為題向大會做報告，他表示全球電動車在未來幾年內將顯著增長，摩托車使用場景復雜多樣，對電池具有較高技術要求，比亞迪在電池領域具有加強的研發優勢，將為電摩行業提供高性能、高安全、低成本、高智能的電池，助力電摩行業的發展。

天津內燃機研究所摩托車動力學專家孫浩軒介紹了內燃機研究所在摩托車操縱穩定性方面的最新研究技術。他表示操縱穩定性是能夠反映大排量摩托車性能與品質的重要競爭力，內燃機研究所針對穩定性與操縱性，設計了十余項試驗工況與評價指標，用于主觀評價與客觀評價的研究，擁有一套完整的實驗流程，包含：儀器設備工裝設計、運動與有限元分析、儀器設備調試、儀器設備裝配、靜態參數測量、傳感器標定、動態參數測量、正式實驗、數據后處理十項流程，將與行業企業共同探討推進摩托車操縱穩定性相關課題研究。

上海創呈設計有限公司總經理江銘從設計角度出發，向大會展現了摩托車設計的創新理念與獨特魅力，從舒適便捷的操控布局到智能化設計元素的融入不僅為摩托車設計領域注入了新的活力和靈感，也為摩托車行業的未來發展提供了更多的可能性和發展方向。

云摩科技有限公司總經理李志博從智能電池與多場景充電的角度，為大會介紹摩托車電動化的發展方向。

30度機車董事長徐泉介紹了電動摩托車電氣架構構建方面相關內容，電氣架構的平臺化和集成化將更有效推動電摩行業的發展，為行業帶來新的發展動力。

參會嘉賓問答環節

大會特別設置了問答環節，參會者們積極提問，與演講嘉賓展開深入互動。問題涵蓋了技術創新、市場趨勢、環保要求等多個方面。嘉賓們憑借豐富的行業經驗和專業知識，給予了詳細而精彩的解答，進一步加深了大家對摩托車相關技術的理解和認識。

中國汽車工程學會摩托車分會主任劉欣致閉幕辭。他表示，本次論壇取得了圓滿成功。論壇全面描述了摩托車產業的發展現狀及趨勢，深刻揭示了摩托車行業轉型升級的關鍵領域，凸顯了行業技術水平和迭代需求，精彩展示了摩托車領域前沿技術的創新與應用。在交流中，大家相互啟迪，收獲頗豐。中國國際技術論壇為廣大科技工作者打造了一個先進技術的國際平臺，增進了彼此的了解。最后，劉欣主任表達了對下次論壇重逢的期待。

參會領導、演講嘉賓合影

此次中國國際摩托車技術論壇的成功舉辦，為摩托車行業的發展注入了新的動力。相信在各方的共同努力下，中國摩托車行業將不斷創新，邁向更高的發展階段。