10月11日上午，東風本田新能源工廠正式投產。湖北省委副書記、省長王忠林，湖北省副省長程用文，武漢市市委副書記、市長盛閱春，武漢市委常委、武漢經開區工委書記劉子清，本田技研工業株式會社取締役、代表執行役社長三部敏宏，本田技研工業株式會社執行役常務兼中國本部長五十嵐雅行，東風汽車集團有限公司董事長、黨委書記楊青，東風汽車集團有限公司總經理、黨委副書記周治平等出席活動，與東風本田事業單元中日雙方領導，供應商、經銷商等合作伙伴代表，媒體及員工代表，共同見證東風Honda邁入電動化發展新篇章。

據悉，新工廠還是本田全球首個基于“智能、綠色、高效”打造的新一代新能源工廠，其中更是包含不少“黑科技”，將持續助力東風Honda加速電動化轉型。

導入智能技術領先一代的新能源工廠

智電新時代，中國新能源汽車市場發展迅猛，東風本田新能源工廠作為本田全球首個新能源工廠，承載著公司電動化轉型的重要使命，也標志著東風Honda“電動化、智能化”轉型邁出跨越性的一步，是東風Honda發展歷程中的重要里程碑。

一路砥礪前行，東風本田始終保持創業熱情，全力以赴地謀求發展。湖北省副省長程用文在致辭中表示：“東風本田從‘一輛車打天下’到今天擁有十余款電動化汽車的全品類產品矩陣，成為湖北規模領先的單體工業企業，連續6年產值突破千億元，創造了令人矚目的“東風本田速度”，實現了產銷規模、創新能力和經濟效益全面提升，為湖北經濟社會發展作出重要貢獻。”

同時，程用文對東風Honda和新工廠的未來發展也提出了期待：“這次投產的新能源工廠項目，是本田全球布局的首個新能源標桿整車工廠，必將開辟合資車企電動化轉型‘新模式’，必將為用戶提供更具個性、更加智趣、更有質價比‘新產品’，必將為湖北汽車產業高質量發展注入‘新動力。’”

基于這樣的背景，新工廠定位明確，將更加強調技術創新與工藝創新，并踐行領先的生產制造理念，帶來更高品質的智能純電產品。因此，新工廠是東風Honda有史以來數智化程度最高的工廠，利用原有工廠部分廠房建筑，大量導入了自動化、數字化等先進生產設備，且創新性地采用三維智慧生態空間、雙螺旋碳中和循環體系和一體化SMART訂單式產銷建設等設計方案。

在自動化和智能化方面，新工廠配備400多臺機器人設備，260多臺AGV智能物流小車，導入業內先進的全方位品質自動檢測技術提高工廠自動化率，增強產品品質保障能力。同時，新工廠布置了8個工廠通用系統及5個車間專有數字化系統，實現從物流運輸到生產的全過程可追溯的數字化管理，與智能排產系統相結合，極大地提高了生產效率和生產精度。

在產能方面，新工廠已具備年產12萬輛新能源乘用車的生產能力，初期投產車型包括靈悉L、燁S7等車型，后續也將助力相關新車型的產能爬坡。

打造更好品質賦能產品全生命周期

產品的“卓越品質”一直是東風Honda不懈追求的目標之一，所以在新能源工廠建設初期，便設計通過大量新技術、新工藝兌現“綠色、智能、多彩、品質”的制造高標準承諾，為更多“本家人”提供放心、安心的純電產品。

更高自動化率和更精準的數智控制，全面賦能東風Honda旗下純電智能產品。以靈悉L為例，新能源工廠首次導入的水性雙色工藝，讓靈悉L擁有更厚涂膜，以難度更高的工藝賦予其更“靚”的顏色，并具備更好耐刮蹭和苛蝕性能；同時，在全新多功能斑馬線的檢測下，油漆瑕疵檢測率可達100%，杜絕次品的產生和流出。而在底盤方面，通過新工廠的多項視覺檢查，融合檢測算法，可最大程度降低漏判、誤判率，從而致力于達成“0”品質不良流出。

此外，新能源工廠的試車道設計建設，更符合中國特有的道路環境特點。在此，靈悉L完成了多輪次、長距離的惡路耐久測試，其中車體和底盤強度的測試里程，可等效用戶日常里程48萬公里，讓靈悉L的可靠品質超出用戶期待。

在節能環保方面，新工廠采用了光伏發電、中水回收等綠色制造技術，并通過大量使用環保材料，減少對資源和能源的消耗。同時，新工廠通過數字化手段，建立了廠區能源管理系統，實時優化高耗能區域，并基于無磷化前處理技術、干式噴房技術削減重金屬排放和VOCs排放，落實更多環境友好型施策，極大緩解環境壓力。

助力品牌轉型覆蓋用戶全域產品需求

伴隨e:NS2獵光、靈悉L先后上市，以及燁S7車型的亮相，東風Honda電動化進程持續加速。目前，東風Honda已發布了“創未來2030”全新戰略和“科技、智趣、熱愛”的全新品牌主張，這也將開啟東風Honda事業的全新變革。根據戰略規劃，2030年前，東風Honda將累計推出10款以上電動化產品矩陣。未來，還將推出更多智能純電產品，并不斷完善新能源品牌產品矩陣，發揮強電智混技術品牌技術優勢，在燃油車、油電混動、插電混動、純電多個領域齊頭并進。

與此同時，針對將于2026年面向全球市場推出的全新純電動車“Honda0”系列，本田于日前舉辦了“Honda0TechMeeting2024”，并發布了“Honda0”系列計劃搭載的新一代技術方案及最新成果，彰顯了本田在純電動車領域的創新與進取。本田技研工業株式會社取締役、代表執行役社長三部敏宏表示：“展望未來，我們將持續投放具有Honda獨特魅力的電動車型、圍繞電池構建全球電動化供應鏈。除此之外，我們還會通過持續升級新能源工廠中的電動車生產技術、優化工廠等舉措，促進電動車事業的發展。”

自“創未來2030”戰略實施以來，東風Honda順勢而為，聚焦電動化、智能化發展，全面轉型升級。新能源工廠的建成投產，將推動東風Honda向新能源事業提速邁進、煥新發展。東風汽車集團有限公司董事長、黨委書記楊青對東風本田的發展成績給予肯定，并表示：“新能源工廠的建成投產，將推動東風本田向新能源事業提速邁進、煥新發展。東風本田新的發展，必將有力助推東風汽車深化“4+2”業務布局調整，打造有競爭力的事業格局。”

面向未來，東風Honda將繼續秉承“以人為本、三個喜悅”的企業理念，永葆青春和夢想，攜手各方合作伙伴，為消費者帶來更加綠色、智能、便捷的出行體驗，共享成長，共創未來。新起點上，東風本田不負各方期待，以新工廠投產為契機，加速轉型變革，塑造新優勢，制勝新賽道，開創新局面。（何文 張文）