中國工業報記者   孟凡君

當前，中國新能源汽車制造的持續升級，對汽車用鋼在高強度、輕量化、耐腐蝕性、高焊接性能和成型性能提出了更高的要求。10月17日，中國汽車用鋼綜合解決方案的引領者——華菱安賽樂米塔爾汽車板有限公司（VAMA）投產十周年慶典在湖南婁底舉行，共啟高質量汽車用鋼發展的新未來。中國金屬學會顧問趙沛認為，我國正處于結構轉型和產業升級的關鍵時期，房地產、基礎設施等傳統鋼鐵需求增速放緩，而新能源汽車、風電、光伏等新興產業快速發展，推動了對高附加值鋼材的需求，對鋼材的高性能化、輕量化、環保性提出了更高的要求。“高質量汽車鋼板的冶金生產工藝今后將重點關注降低碳排放、提高材料性能和智能化生產等方面，從而推動汽車行業向安全、輕量化、高性能化、低排放的方向發展。”趙沛表示。

汽車用鋼是汽車制造的基石

鋼鐵工業是建設現代化強國的重要支撐，也是實現綠色低碳發展的關鍵領域。趙沛認為，全球經濟復蘇不均衡，國際貿易環境復雜多變，地緣政治和國際貿易摩擦對鋼鐵出口形成較大壓力。同時，世界各國為應對氣候變化紛紛推出碳中和目標，對鋼鐵行業形成倒逼機制，作為高能耗、高排放的傳統產業，我國鋼鐵行業面臨巨大的減排壓力。但是，我國鋼鐵材料行業在面臨復雜形勢的同時，迎來了技術創新和綠色轉型的機遇。

一是低碳發展。隨著“雙碳”政策的實施，我國積極推進低碳轉型，逐年提高電爐流程比例，加速碳捕集、利用與封存技術的研發和應用，注重生產更加環保、低碳的鋼鐵產品，以滿足市場對綠色建筑、綠色汽車等產品不斷增加的需求。二是智能化、數字化。我國通過引入工業互聯網、大數據、人工智能等技術，推動鋼鐵企業智能化和數字化轉型，對原材料、生產過程和成品實現智能化管理和運行，提高了生產效率，降低了運營成本，提升了市場響應速度。三是高端產品。隨著制造業向高端化轉型，航空航天、汽車、軌道交通等行業對高端鋼材的需求不斷增長，高性能鋼材比如高強廢鋼、耐腐蝕鋼、不銹鋼等的應用更加廣泛，輕量化汽車、綠色建筑、智能制造設備等新興產業將推動對高附加值鋼材的強勁需求。

汽車用鋼是汽車制造的基石。隨著汽車行業對鋼材需求的提高，相關鋼材標準也在不斷演化，國際和國家標準化組織都對汽車用鋼技術要求作出調整：一是嚴格的性能要求。汽車用鋼的標準逐步細化，尤其是對于強度、延展性和耐腐蝕性的要求。二是綠色環保要求的提高。汽車用鋼的生產過程和材料本身的環保性，成為標準更新的重要內容。三是新材料的引用。新型鋼材，比如多相鋼、納米鋼、超強度鋼的開發和應用，促使相關標準在材料成分、物理性能等方面進行創新，確保其在汽車生產中的廣泛應用。趙沛介紹，汽車板鋼按照不同服役性能可以有多種分類方式，按照強度級別分為軟鋼、高強度鋼、先進高強度鋼和超高強度鋼等。汽車鋼板按照沖壓性能可分為商用級、普通沖壓級、深沖壓級、超深沖壓級以及超超深沖壓級，深沖和超深沖汽車板具有優良的成形性能。國際汽車組織發布的全球統計數據顯示，每輛汽車平均用鋼材900千克，其中34%用于車身結構、23%用于傳動系統、12%用于懸掛系統，其他鋼材應用于車輪、油箱等部件，其中汽車板的用量最大。

我國汽車用鋼需求不斷提高

隨著汽車工業的快速發展，我國汽車用鋼需求不斷提高。一是高強度、輕量化。高強度、輕量化鋼材是降低整車重量、提高燃油效率和安全性的關鍵。因此，汽車廠商開始更多使用高強度鋼和先進高強度鋼。例如，雙相鋼、相變誘導塑性鋼、馬氏體鋼等具有良好的強度、一定的延展性及成形性能。其中，高強度鋼普遍存在表面質量較差、性能波動性大、厚度及板形精度差等問題，穩定生產的難度較大。二是耐腐蝕性。汽車的使用環境復雜，容易受到腐蝕，尤其是在潮濕、鹽霧較多的地區，汽車用鋼需求有較強的耐腐蝕性，鍍鋅鋼板、熱浸鍍鋁鋼等耐腐蝕鋼材的應用越來越廣泛。三是焊接性能。汽車制造過程重需要經過大量的焊接，汽車用鋼需要保證在焊接過程中的強度和質量，同時減少焊接應力對材料性能的影響，激光焊接、點焊等技術推動了對焊接鋼材性能要求的提高。四是成形性能。隨著汽車設計的復雜性，材料需要具有優良的延展性和成形性，以適應復雜的沖壓、拉伸和彎曲等加工工藝，特別是高強度鋼材的成形性能至關重要。

趙沛表示，進入21世紀以來，我國汽車用鋼的質量、品種及規格等取得長足進步，應用領域不斷拓展。例如，針對不同使用需求的吉帕級冷軋及熱鍍鋅產品、強度達到1.0Gpa-1.7Gpa，涉及雙相、馬氏體、復相、淬火延性和孿晶誘發塑性鋼，產品技術指標達到國際先進水平。比如，我國汽車板鋼冶金生產工藝和關鍵技術重要進展，包括先進的冶煉、軋制、質量穩定化、界面銜接、智能化等技術，形成了鐵水預處理-轉爐-爐外精煉-連鑄-連軋“五位一體”的高品質汽車板帶生產平臺，滿足潔凈化、無缺陷、產量大、節奏快的要求。

婁底因鋼而立、因鋼而興。作為湖南鋼鐵集團與安賽樂米塔爾強強聯合的結晶，VAMA集合了優質上游基板供應、本地化生產網絡、全球最前沿的汽車用鋼技術和創新基因，持續研發突破性鋼種，始終致力于向中國汽車行業提供創新型高品質汽車鋼材解決方案。自2014年投產以來，經過十年磨礪耕耘，VAMA現已成長為中國汽車用鋼綜合解決方案高端優質供應商，發展勢頭持續強勁，競爭實力大幅提升，品牌影響不斷擴大，為湖南鋼鐵集團高質量發展、助力全省實現“三高四新”美好藍圖做出了重要貢獻。湖南鋼鐵集團黨委書記、董事長李建宇表示，VAMA一直傳承湖南鋼鐵堅持創新驅動、持續調整產品結構的發展經驗，依托安賽樂米塔爾強大技術支持，立足生產本地化，實現了全系列汽車用鋼產品的開發和生產，從先進高強鋼到超高強鋼再到汽車外板，產品結構日益完善，多項產品填補國內市場的空白，成為了國內汽車用鋼行業的引領企業。