10月16日在上海臨港新片區舉行的“2024上海民用航空產業發展大會”上，15家航空產業重點項目簽約落地臨港，涉及機體結構、復合材料、機載系統等核心環節。

所有簽約項目涉及總金額超260億元，將為民用航空產業發展提供更強的助推動能。

活動現場，臨港新片區管委會分別與中國商用飛機有限責任公司、上海飛機制造有限公司、上海臨港新片區航空產業發展有限公司四方簽署《共同推進大飛機產業發展三方合作協議》《共同推動大飛機產業集群高質量發展合作協議》。

臨港新片區是我國民用航空產業創新發展的重要承載區，是我國大飛機產業鏈關鍵環節的核心集聚區。

新片區設有大飛機航空產業園，位于臨港新片區浦東機場南側區域，總面積24.7平方公里，其中先行啟動區7.86平方公里位于全國唯一的特殊綜合保稅區——洋山特殊綜合保稅區內。

上海臨港新片區航空產業發展有限公司總經理顧瑞笠透露，大飛機產業園洋山綜保區外的區域，目前在做啟動前的相關工作。

大飛機航空產業園堅持大飛機、大樞紐、創新谷、自貿港的發展定位，發揮新片區、特殊綜保區全方位高水平對外開放政策優勢、大飛機“工業皇冠”的產業拉動優勢、浦東機場國際航空樞紐的全球聯動優勢，打造航空產業承載平臺、科創平臺、生產力平臺、影響力平臺和吸引力平臺，匯聚航空研發、制造、運維、服務產業鏈高端業態，吸引助力入駐企業服務國家戰略、實現轉型升級、提升品牌價值、擴大市場先發優勢，壯大我國商用飛機供應商集群，保障航空產業鏈安全。

目前，臨港新片區已初步形成涵蓋飛機總裝、材料與結構件、動力系統、機載系統、飛機MRO、檢測服務、航空服務等板塊的產業鏈，2023年產值達127億元，民用航空產業集群已初見雛形。

中國商飛董事長賀東風指出，中國大飛機產業化的征程已經開啟，未來充滿著無限希望與憧憬。他表示，上海是大飛機產業化發展的主陣地，臨港是大飛機發展的橋頭堡，中國商飛公司將充分發揮大飛機產業規模效應，推動高端產業鏈向上海和臨港集聚，與全球供應商和合作伙伴攜手，共塑大飛機產業生態，共建世界級航空產業集群，共享大飛機發展新機遇。

中國商飛將繼續扎根上海、深耕臨港，依托上海和臨港新片區在產業鏈、創新鏈、資金鏈、人才鏈方面的綜合優勢，企業和地方為推動大飛機事業的蓬勃發展，打造對標圖盧茲、西雅圖的國際民用航空城繼續貢獻智慧和力量，共同攜手為國家和上海的經濟社會發展作出更大貢獻，打響上海制造的品牌，讓上海制造走向全球。