近日,中交一航局承建的廣西北海鐵山港西港區(qū)石頭埠作業(yè)區(qū)19號泊位工程,預(yù)制梁全部架設(shè)完成,項目采用架橋器安裝方案,巧妙避開了項目屬地西南涌浪對安裝工作的不利影響,標(biāo)志著廣西第一座20萬噸級高樁碼頭成功實現(xiàn)施工場景由水到陸的轉(zhuǎn)換,為2025年交竣工打下基礎(chǔ)。

北海港鐵山港西港區(qū)石頭埠作業(yè)區(qū)19號泊位工程包括新建1座20萬噸級散貨泊位,泊位總長361.5米,設(shè)計年吞吐量950萬噸,設(shè)計年通過能力988萬噸,該工程建成后,廣西投資集團將在北海鐵山港臨港工業(yè)區(qū)形成完整的鋁工業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈。將緩解國內(nèi)鋁土礦資源的消耗,形成鋁工業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈,這是降低物耗、節(jié)約物流成本的重要舉措,是支撐中國鋁工業(yè)可持續(xù)發(fā)展的新探索。

項目建成后,將進一步貫徹落實西部陸海新通道開發(fā)的戰(zhàn)略部署,充分發(fā)揮廣西對接?xùn)|盟和“海上絲綢之路”沿線各國的重要區(qū)位優(yōu)勢,為打造廣西現(xiàn)代綜合交通運輸體系、提升北部灣國際門戶港的服務(wù)能力和運營水平提供助力,便于構(gòu)建內(nèi)聚外合、縱橫聯(lián)動的開放合作新格局。（付志學(xué)）